学驾心得：驾考模拟到底有没有用？

前一段时间曝出四川的驾校教练为了驾考模拟费分成，载着学员到返点较高的考场去模拟驾考，高额的驾考模拟费俨然成为学员学车的负担，也成了黑色利益链的维系纽带。那么，科目二和科目三的驾考模拟考试，到底有没有用？

驾考模拟是对正式考试的一种演练，由于它是驾驶考试车辆，在实际的考试场地进行模拟，可以让学员提前感知一下考试的氛围，很是有必要的，尤其是对那些一到陌生环境就生畏、一上考场就心慌的考生来说，真是太有用了。

一、可以提前感知路况

进行驾考模拟考试，可以让学员提前知晓考场的路况，熟悉考场。大家都知道，如果对考场熟悉了，考试的时候如何应对就能够得心应手，尤其是有些考试场地的设置与平时练习的场地有着些许的差异，这样就可以避免因不熟悉考试场地而导致操作失误。

二、可以增强自信心

很多时候，考试真正考的其实并不是技术，而是心态。很多学员因为紧张等原因没有通过考试，这是非常可惜的。进行驾考模拟可以让学员了解考试的一些基本情况，在哪些地方需要注意什么问题，能够做到心中有数，避免因不熟悉考场的情况而慌张，可以提高自信心，顺利通过考试的几率就会大大提升。

三、发现问题并及时解决

在平时练车的时候，我们的操作会有一些小问题，但是很难被发现。那么驾考模拟考试正好提供了发现问题的机会。在驾考模拟考试中，由于全程都是电子控制，细微的差错都会被感知，我们可以准确地找到问题，然后有针对性地进行解决。这样在考试的时候就可以避免出现类似的错误。

总的来说，驾考模拟考试有很大的用处，但模拟考试也不是万能的，模拟考试终究是模拟，跟正式考试还是有差异的。比如：考试车辆和考试线路都是随机指定的，你模拟的那台车和那条线路不一定就是考试时分配的那个。再者，学员的心态也是有差异的，毕竟旁边坐着教练还是考官，这个对心理有着一定的影响。模拟没有成功，考试未必不能成功，反之，模拟成功，考试也未必一帆风顺。驾考模拟最重要的一点就是查缺补漏，如果你不是多金一族，考前模拟一下有必要，但是，若教练整天让你在模拟场练习，那还是要斟酌一下。

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科一、科四最头疼的“交通标志”题终于有解了！

科目一、科目四都会考核交通标志相关题目，其中黄底为警告标志、白底红图为禁令标志、蓝底为指示标志；此外还有指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志及交通标线等。

警告标志是指警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角向上。小编将逐一介绍不同警告标志的意义。

十字交叉标志除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。

Y字形标志设在Y形路口以前的适当位置。用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向来车。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上，含T形路口、左侧T形路口、右侧T形路口。设在进入T字路口以前的适当位置。用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向来车。

有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向来车。

向右急弯路标志设在右急转弯的道路前方适当位置。用以警告车辆驾驶人减速慢行。

向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。用以警告车辆驾驶人减速慢行。

反向弯路标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。用以警告车辆驾驶人减速慢行。

连续弯路交通警告标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。用以警告车辆驾驶人减速慢行。

上坡路、下坡路标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

连续下坡路标志用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

道路变窄标志设在窄路以前适当位置，分为二侧变窄、右侧变窄、左侧变窄。

二侧变窄为车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对称缩窄的道路；右侧、左侧分别为单侧变窄。用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避让。

窄桥标志，是指设在桥面宽度小于路面宽度，且桥的宽度小于6米的窄桥以前适当位置。用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄，应谨慎驾驶。夜间行车时，当看见窄桥交通警告标志时，应使用近光灯照明。

易滑标志设在路滑地段，提醒驾驶人员注意安全，减速慢行。

双向交通标志设在由双向分离行驶、因某种原因出现临时性或永久性的不分离双向行驶的路段，或由单向行驶进人双向行驶的路段以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人注意会车。

注意行人标志一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意行人。

注意儿童标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意儿童。

注意牲畜标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。用以警告使车辆驾驶人注意慢行。

渡口标志设在车辆渡口以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人有河流，谨慎驾驶。

注意野生动物标志设在经过野生动物保护区的公路上,经常有野生动物横穿,出入的地点前适当位置。用以提醒车辆驾驶人注意慢行。

注意信号灯标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯，应依信号灯指示行车。

村庄标志用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

注意落石标志设于易于发生塌方或落石危及行车之路段将近之处。用以提醒车辆驾驶人注意落石。

注意横风标志设在一些风口或是宽阔的地段。用以提醒驾驶员前方会有较强侧风。应提高注意力，双手略微用力握紧方向盘，以免横风突然来袭，造成车辆偏移行驶方向。

傍山险路标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置的交通标志。用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

堤坝路标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

隧道标志设在进入隧道前的适当位置。用以提醒车辆驾驶人注意慢行。

驼峰桥标志设在拱度很大，影响视距的驼峰桥以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶。看到此标志应靠右侧行驶并应减速慢行。

路面不平标志设在路面颠簸路段或桥头跳车较甚的地点以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人减速慢行。

路面高凸标志用以提醒车辆驾驶人减速慢行。

路面低洼标志设在路面颠簸路段或桥头跳车较甚的地点以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人减速慢行。

过水路面(或漫水桥)标志设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人谨慎慢行。

有人看守铁路道口标志设在不易发现的道口以前适当位置。用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。

无人看守铁路道口标志一般会与距离标志同时出现，用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。

叉形符号表示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标志上端。用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。

注意非机动车标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。用以提醒车辆驾驶人注意慢行。

注意残疾人标志用以提醒车辆驾驶人减速慢行，注意残疾人。

事故易发路段标志设在交通事故易发路段以前适当位置。用以搞事前方道路为事故易发路段，谨慎驾驶。

慢行标志用以提醒车辆驾驶人减速慢行。

绕行标志分为右侧绕行、左侧绕行、左右绕行三种。设置在障碍物前合适位置，用以告示前方道路有障碍物，提醒驾驶员减速慢行，减少交通事故的发生。

注意危险标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前适当位置。提醒行人注意安全，减少事故发生。

施工标志放置在施工前面合适位置，用以告示路人前方施工，为了安全，要减速慢行或绕行，以减少安全事故的发生。

建议减速标志用以提醒车辆驾驶人以建议的速度行驶,设在弯道、出口、匝道的适当位置。

隧道开车灯标志一般在无照明或照明不足的隧道洞口前设置。以警示车辆驾驶人前方进入隧道，应提前打开前照灯，注意行驶。进入隧道瞬间，内外光线明暗差异大，极易造成驾驶人闪盲，如果驾驶人没有及时打开近光灯，无法看清前方路况，易引发追尾事故。

注意潮汐车道标志用以警告车辆驾驶人前方为潮汐车道。“潮汐车道”就是可变车道，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。

避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道。在其前方适当位置应至少设置一块避险车道标志。

在无人看守的铁路道口，凡路面上没有标划“近铁路平交道口标线”时，应在“无人看守铁路道口”标志下设斜杠符号。斜杠符号共有三块，一道斜杠的标志设在距铁路道口50m 的位置，二道、三道斜杠标志分别设在距铁路道口100m 和150m 位置。

注意合流标志表示前方有合流车道，提醒注意与驶入主车道的车辆保持安全距离。

丁字平面交叉用以警告车辆驾驶人注意前方平面交叉的立交道路是分离式道路。（丁字平面交叉与十字平面交叉的区别在于纵向线路没出头）

十字平面交叉口是道路上各类交通汇合、转换、通过的地点，是管理、组织道路各类交通的控制点。

注意保持车距标志用以警告车辆驾驶人注意和前车保持安全距离。

注意前方车辆排队标志用以警告车辆驾驶人注意前方车辆排队。

注意不利气象条件标志用以警告车辆驾驶人注意不利气象条件谨慎驾驶。

注意路面结冰标志用以警告车辆驾驶人注意路面结冰谨慎驾驶。此时，驾驶人员应当注意路况，安全行驶，行人外出尽量少骑自行车，注意防滑。

注意雾天标志用以警告车辆驾驶人注意雾天谨慎驾驶。此时，应打开雾灯、近光灯、示宽灯及警示灯，提醒其他车辆，避免造成交通事故。