现在很多大学生选择在校期间考驾照,的确这个是很明智的选择。因为大学的时间相对来说比较充足,可以自由安排。另外驾驶证也会给毕业之后的求职增加砝码。其实选择大师期间考驾照,哪个学期都是可以的。如果一定要选择的话,建议是大二。
1、大一刚刚适应校园生活,需要过渡期
对新生来说,大学生活是很新鲜的,除了丰富多彩的社团活动,还有军训等等。从高中升到大学,无论是学习上,还是生活上,新生都需要一个适应阶段。在这个阶段,新生可以去适应校园生活、去参加丰富的社团文艺活动、去认识新的朋友、去做做兼职等等。这个时候,可能很多学生不愿意去考虑接受另外一次考试的压力。当然,等过了大一再考,也是一点问题都没有的。因为大学生活,时间还是比较好安排的。
2、大二时间较充裕,课业压力相对小
大一适应校园生活之后,渐渐生活和学习也步入常态化阶段。这时候,大学生课业的压力也不会太大,因为还不到结业或写毕业论文的阶段。这时候,选择课余的时间去考个驾照是最佳的选择。
3、大三忙着找实习单位,不好安排
有的院系,到了大三就开始准备着专业实习,或者跟着导师做课题。时间相对来说,还是有点繁忙的。我记得西安浐河驾校小编的一个朋友,大三的时候,就已经派出去做专业实习了。这时候,根本就抽不出集中一段时间去考驾照了。
4、大四毕业季,忙着求职,没时间
到了毕业季,开始为求职而忙了,忙着找工作单位、投简历、校园招聘,另外还要写毕业论文,补学分等等。这个时候,很多大学生根本就没时间再去考驾照了。
当然,每个人的实际情况都不同,以上仅仅是普遍的情况。其实无论是哪个时期去考驾照,只要时间安排得过来,都可以去学车的。毕业之后,工作一忙,就更没时间了。另外,现在很多驾校开辟了学生学车通道,并且针对大学生推出比较大的学车优惠。这个时候学车又方便,又经济。
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大数据告诉你:科目二应该注意哪些细节!
科目二一直以来是驾考的难点,那么科目二不合格的原因都在哪呢?
注:以上失分项目并非全部是一次性扣100分,有些是多项失误导致不合格。
由此可见,在科目二考试的五个项目中,由于倒车入库时车身出线导致不合格是主要原因。
但是倒车入库保证车身不压线是基本合格要求,小伙伴们只要稍加注意就不会因此丢分。具体项目,小伙伴们要做到以下要求:
倒车入库
1)、操作中最好不要出现熄火,因为熄火就会导致停车,成绩不合格
在平时训练时一定要牢固的掌握平稳的起步和停车技巧。
2)、入库停车后,一定要踩紧刹车,不能有溜车现象
如果出现溜车也是不合格。
有些学员操作的不错,可是因为溜车而不合格,那就太可惜了。
2.侧方停车
这个项目出现的问题也很多,比如中途停车、溜车、看点不准或者看错了点。
在打方向入库时,离合不要压的过低,因为离合过低,方向打死时车的阻力明显加大,很容易出现中途停车。
3.坡道定点停车与起步
这个项目一直以来也是科目二中的难点,看似操作不难,实际上在这儿不合格或者丢分的也很多。
原因就是这个项目的特点是稳定性很差,实际训练时一会好一会差,学员很难每次都准确无误的完成。
解决的办法就是多练习。
每天练习次数不要求多少,单是要每天都练,只有这样才会将这个项目牢固的掌握。
4.直角转弯和曲线行驶
这两个项目很少出问题,只要前面的三项过了,一般都会顺利的完成这两个项目。
当然也不能忽视这两个操作相对简单的项目,考试过程中不可测的因素很多,有时一点小失误也会导致前功尽弃。
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