学驾心得：学着点，科目二考过的学员都是这么练车的！

同样的教练，练车时间也是一样的，为什么别人就能一次考过，而你考了两次三次还是不过呢？不是因为你驾驶技术不到位，只是在考试时忽略了很多细节。下面，就跟着元贝祥圣驾校小编一起看看这些科目二一次就过的学员是如何通过考试的吧。

1、心态很重要

不要一开始就抱着必过的准备，心里要想着我只要把这次开好就行了，实在不行还一次补考准备，心要放平；即使不过，我也是多花点时间学习罢了，这是在为以后拿到驾照做准备，对自己负责。另外实在紧张，可以在项目之间的通道上停车休息、调整下。要一直给自己打气，慢慢开，一个项目一个项目做，不能心急。

2、速度、速度、速度（重要的事情说三遍）！！！

离合器很重要，你开的越慢，就是在为自己争取时间。科目二中除了上坡起步有个30秒时间要求外，其他项目都是没关系的，只要不停下来，多慢都行；只有速度慢了，你的点才能对的准，即使方向盘打错，也还有时间补救；速度越慢，你的心情也就越不紧张；这次科目二我花了20分钟，后面完全就是越开越从容。

3、无关的语音提示不要搭理

大家要注意一下，进行科目二时，语音播报中除了“合格”“不合格”这5个字外其他的都不要理；祥圣驾校小编亲身经历：当年祥圣驾校小编在S曲线最后一个转弯，方向盘刚打过去时，语音就播报考试结束；当时心里咯噔一声，以为自己挂了；不过想到还有一次补考机会，还是要驶回发车区重新开始的，就继续开了；结果过了一会，语音播报成绩合格；所以大家注意了，以听到这5个字为准，不要中途停下来。

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​ 生命成儿戏？暴走团行车道晨练被撞，究竟谁的责任大？

一群中老年人、统一着装、挎着腰包式播放器，高喊口号，迈着整齐的步伐，在道路上快步疾走。

你身边有这样的暴走队伍吗？

最近小编的朋友圈都被这件事情刷屏了。临沂一位女出租车司机，因操作不当，开车冲进暴走队伍，造成一死两伤。

事故发生在本月8日凌晨，出租车驾驶人董某驾驶出租车，因操作不当，与正在晨练的行人丁某、王某、商某发生碰撞，致使丁某、王某、商某受伤，商某经抢救无效死亡。

暴走不仅能锻炼身体，还能让平淡的生活充满激情？

据经常“暴走”的成员介绍，加入暴走队伍以来，真切体会到暴走带来的变化。另外还表示："运动带来了快乐，暴走不仅锻炼身体，也让平淡的生活充满了激情。"

但从暴走队伍的图片中可以看到，有个别暴走团甚至逆行占据行车道不遵守交规。这究竟是让生活充满激情，还是让生活充满险情？暴走团噪音扰民，还不遵守交规大部分人并不反对通过行走锻炼身体，但是很多人反映暴走团噪音扰民，而且在马路上行走本身就是一个错误的选择。如果是在路边或人行道上，也应该单线、而不是并排跑。

人行道容易崴脚，不适合健走？在这些健走人士看来，人行道不仅路窄、而且大多数由砖石铺成，适合散步而并非适合健走。

但无论如何，人行道不适合健走也不能成为走上行车道的理由。网上舆论几乎一面倒向支持女司机这次女司机冲撞暴走团的事故，从整体上看主要原因是司机操作失误，次要原因才是暴走人群占用行车道。可网上舆论几乎一面倒的支持女司机。很大原因是因为近来“老年人”问题愈加严重。我们说尊老爱幼，于是出现了“小学生扶老人被讹”；

我们提倡文明让座，于是出现了“不让座被扇两耳光”；

我们鼓励老年人锻炼身体，于是出现了“霸占篮球场殴打少年”...

这还能称为中华民族的传统美德吗？再看看这次的暴走团事件，锻炼是每一个人的权利，但为了自己的权利侵犯他人出行的权利，这无非就是“人多势众”的“暴力行为”。

法律应该平等，责任划分应无关性别和年龄，女司机坐牢的同时，也不能让违反交通规则的人群逍遥法外。“敬老”绝不能成为责任的挡箭牌，否则谁也不能保证下次会不会有高速暴走团、铁路暴走团、或者碰瓷团队出现。希望大家把这篇文章转发出去，不要让所有的”礼让“都成理所当然！