经验交流：驾考通关秘籍：12小时稳过科目一

作为一名超怕麻烦星人和超级拖拉星人，在上学的时候就经常将寒暑假作业拖到最后3天做。所以，如果你也有拖延症，或者后天你就要考科目一，而你做题的错误率依然在50%以上，那么你真的有必要抽出5分钟读一下中心驾校小编接下来所要说的。

第一个小时：看书

首先，既然你已经成功约考到科目一了，就证明你已经做模拟考试连续3次达到93分以上了。

甭管你用的什么方法，翻书过的也好、蒙对的也好，起码这个时候你已经对考试所出的大致题型有了一个了解。

那么接下来就不要再做模拟题了,只需要，看书。

对，就是看书，就是你交完钱驾校发给你的那本。

虽然说应试教育不应该，但国情就是让我们这些偷懒的人找到了这种空子可以钻,从汽车离合、刹车、油门的位置开始看，一直看到针对违规违法的处罚规定。

有些人看到这，就已经摆摆手要爆我粗口了。先别急，你翻开书看下，一共60多页，抓你做过题的重点看，一个小时足够了。

第二个小时：看题

一般这种书后面都会有题几页模拟题。而机智的我聪明的发现，其实这些就是题库里的原题嘛～而且是那种你读一遍并不知道，或者能选出好几个正确答案的那种题。

所以先别看答案做一遍，然后在对着答案读懂这些题，当然目的是背下来它们。

第三个小时：做题

What？！你不会说不用做题吗？！这个时候你就放心大胆的做吧，已经听话完成前两步的你，再做这些题，会突然发现，原来我也可以So easy！毕竟在正式考试之前，你也要检测一下自己到底对这些题有没有完全掌握吧。高考之前还要有三次模拟考试呢，所以这种测试很有必要。

睡眠不足会导致明明会做的题目选错，所以接下来的第4至第11小时，你就睡觉吧，保持充足的睡眠。

当然还有最重要的第12个小时，就是神清气爽地准备到考场排队考试吧。

考场内其实有点乱，但是你还是要认真读题，如果你之前的模拟并没有合格过，不要紧张，你会惊奇的发现，这些题会比你平时做的那些模拟题简单，只要你之前看过书，做过题，相信自己的实力（虽然我也不知道自己哪来的自信）；如果你够好彩，之前做模拟题基本每次都会过，那更不可以骄傲啦，不要轻视任何一道题，没准哪道就会犯一个低级错误。

受朝阳群众的祝福，90分以上就算是通过了，如果你刚好答了90分，也不要觉得自己没发挥好，非要再考一遍，毕竟及格万岁，考过了就抓紧收拾行李回家吧。如果你重考了一次都没过，那你就把上面的第一条、第二条再重新读一遍。

出了考场就可以安心回家等待科目二的通知了。那么这个地方，我们科目四见吧！如果你真的不够好彩，那你只能对这个地方挥手再、再、见了。

本以为应试教育会导致实践能力下降，但当考完试后，你再面对路边的指示标识，或者常规的交规真的可以不用犹豫。由此看来，读书还是有用的，针对不熟练的题多读几遍，相信知识的力量，Good luck！

以上就是中心驾校小编给大家整理的经验交流：驾考通关秘籍：12小时稳过科目一的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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学好开车第一步：先学会怎么踩离合

启动汽车时，缓慢抬起离合，过快就会导致汽车熄火。一般刚接触车子的人对于离合的把控都很难，,只要后期多接触，自然就能掌握好半离合的状态。在科目二行驶中，要通过半离合来控制车速，并且换挡、刹车的时候，都要养成先踩离合、后操作的习惯。

抓住以下几点，助你掌握离合器

（一）踩离合也要做好准备工作，穿不合适的鞋容易脚感不好，需要准备薄底软底鞋一双。

（二）初学踩离合脚跟一定要着地，作为控制的支点，只有掌握好踩离合的力度才能在后面随意切换姿势。

（三）控制离合器主要找两个点

1、第一点是平时慢速行走的点

离合踩到底，踩着刹车，然后慢慢抬离合，感觉到发动机的声音开始变得有点闷了，就是第一个点。停住放离合的脚，慢慢松开刹车，当车开始以适中的速度在行走时，再按需要微调。

2、第二点就是上坡起步时的半联动点

方法一：抖动，即方向盘和挡位杆开始抖动，离合器踏板也会有一点抖。

方法二：看转速表，指针开始剧烈的上下跳动。

但是每台车的动力情况都会有差异，所以上车把所有准备工作做好后，不要急着开始考试，先踩住刹车，找找半联动点大概在哪里，一直到车给憋熄火，记住熄火时的转速。这样就大大降低了半坡起步的熄火可能性。

（四）打死方向的离合配合

1、由于打死方向后车子行进阻力变大，需要往上抬离合增加动力，否则车子会停住。

2、从打死状态回正，也需要压低离合，否则车速会提高不利于控制。

这是利用车的惯性来达到速度稳定的目的，尤其在侧方停车时用得最多。至于压多少，抬多少，只能靠平时的练习去把握了。

（五）控制离合的方法——慢和停

慢比较好理解，

停，当你觉得速度慢了，就抬高一点点离合，然后不管车速有没有起来你都必须要停住不动。等待2—3秒后车速完全发生变化后，再决定下一步的调整。而不能说抬一点，发现车速还是慢，就马上再抬一点。这样很容易导致车速过快。

（六）大胆正确地使用刹车

科目二除了下坡，很少用到刹车，但是一定要掌握离合和刹车的配合。因为车速快的时候，光靠压离合是无法把车速马上降下来的，而且还会出现看车速下不来，就不断压低离合导致中途停车，然后又怕车停住一下提高离合，这样轻者速度失控，重者熄火考试失败。

所以正确的降速方法是，压低一点点离合停住不动，然后很轻柔的点一下刹车，让速度下降一点。然后看速度变化，再决定是否需要继续调整离合。这个具体操作也要靠平时多练习多领悟。