交通驾校：血的教训 科三上路练车、考试远离大货车

5月29日中午，珠海斗门区黄杨大道发生一起交通事故，正在前方行驶的教练车与后方大货车发生追尾，事故造成2学员中一人受伤，而坐在副驾驶位的教练经抢救无效死亡。

无独有偶，笔者通过检索“教练车”与“货车”两个关键词发现，在过去的几个月里，东莞、达州、汕头、深圳、哈尔滨、遂宁、楚雄等地都有类似的交通事故发生。教练车与货车撞在一起，无异于鸡蛋碰石头，轻则车辆受损，重则造成严重的人员伤亡。

为什么教练车总是经常和货车发生事故？

一、货车惯性大、制动距离长

货车由于载重过高，使得惯性相较一般小车要大很多，相应的制动距离也就很长。遇到紧急情况，在城市中行车没有保持充足的车距，发生事故的概率也就会大很多。

二、练车路段行车少，车速普遍过快

练过科三的同学应该都有感受，交警部门划定的科目三训练路段一般都比较偏僻，练车的路段行车比较少，有时甚至可能是新开通的道路。即便部分教练员没有严格按照交警部门划定的路段练车，其选择的路段也大都符合这一特点。这种路段通常也是很多大货车“喜欢”跑的路段，车少路宽，车速也就快了起来。

三、学员练车状况多

练车是学员熟悉车辆、掌握驾驶技能的过程，易出现诸如熄火、行进线路突然变更、车速时快时慢等状况。另外，学员刚开始练车难免会紧张，对道路上的意外情况往往无法及时作出正确的反应措施。

珍爱生命，远离大货车。学车时如此，日后持证自己上路更是如此。

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科目三上车前准备步骤及记忆口诀

上车准备主要是考察学员在上车前、后的安全检视及后视镜、座椅调整等事项的完成情况，使驾驶人养成行车前做好充分准备的良好习惯。

　　一、科目三上车前的7个步骤:

1、围绕车子转一圈，检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;

2、调整驾驶座。坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸出双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置，以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。

3、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。

4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;

5、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

6、系上安全带。系安全带时，要注意将安全带置于肩、颈部中央，以正好压住自己的右锁骨为最适宜。

7、检查档位是否空挡，手刹拉起。

　　二、上车准备记忆口诀

路考之道很轻松，牢记口诀基本功;

镇定自若调心态，按步就班应慢弄。

参考先到车右侧，报告考官别心慌;

姓名身份表清楚，请示上车中不中。

考官叫君上车坐，饶过车前到左方;

左手打开左前门，右脚跨置油门空。

右手掌好方向盘，左侧身入车体中;

调好座位前与后，安全带往身上弄。

检查手刹置空档，油门踏下车应嗡;

若然熄火先报告，听令点火档先空。

脚踏制动找感觉，了解是紧还是松;

车门是否已关严，再看仪表与灯光。

观察周围车与人，没有异常心不慌;

报告考官所查事，请示起步再放松。