刚拿到驾照的新手司机开车上路难免紧张,那新手开车上路要注意什么呢?新手开车上路注意事项汇总。
新手开车上路注意事项汇总
1、避免夜间行车
开长途尽量避免夜间开车,这点很重要,晚上视线不好,而且很多高速和郊区的道路连路灯都没有,十分影响行车安全。并且,晚上人都极易犯困疲劳,更容易发生交通事故。
2、不加塞不抢行
开车不要有路怒症,要心境平和,也不要加塞,红绿灯抢行之类,其实也快不了几分钟,而且还是冒着刮蹭的危险,何必呢。大家规规矩矩的开车,多么的河蟹。
3、按喇叭要看时机
汽车的喇叭在于警示他人,但是要是狂按喇叭很可能会遭别人白眼,碰到个脾气差的更会骂你两句。还有喇叭可能会前面的行人或者开车的司机更加紧张。
4、不要让双闪成摆设
双闪的学名是危险报警闪光灯,也就是在危险的时候开启的。比如道路上要紧急停车要打开双闪、天气恶劣能见度低时也要开双闪、遇到交通事故也要开双闪。这样能够让自己增加一份安全,也能够提醒别人。
5、开车急刹前看后视镜
开车时要养成时不时观察后视镜的习惯,尤其是过红绿灯减速时,观察后车是不是离得太近。开车时,尽量和大货车别在一条行车道上行驶,现在的大货车都超载行驶,刹车时根本刹不住。另外开车时,要是看到后车离得太近,可以采用轻踩刹车(只是让刹车灯亮,车本身没有制动)的方式提醒后车跟车太近了。
6、拐弯减速慢行
各位车主一定要养成开车拐弯时减速,观察非机动车道和行人,然后在慢慢通过。这一点主要是在市区里,主动避让非机动车道的电瓶车和路人,在市内右转弯时要礼让行人,确认不会有意外才慢慢通过。
7、牢记各种路牌指示标志
记住各种路牌的含义,别新手上路1年实习期扣满12分。还有道路上遇到错过路口的情况要淡定,前方掉头或者下个路口出也行,千万不要慌张急刹车再倒车,不要怕迷路,地球是圆的,总会找到回去的路。
8、开车别走神
要养成只要开车就打起十二分精神的习惯,在你走神的一秒钟里,车可能冲出去几十米,这几十米可能会发生许多事情,可能会让一个家庭妻离子散。所以开车千万不要走神,累了困了一定不要开车。
9、不要随意向车外扔杂物
随地乱扔杂物本来就是不文明的行为,开车随手向车外扔垃圾更有可能危害他人的生命安全。假如高速上随手向车外扔一个矿泉水瓶,后车压到了可能直接爆胎;要是砸在后车的挡风玻璃上,很可能会将挡风玻璃砸裂。即使不在高速上扔东西,在普通道路上扔也不行,想想因为到路中央捡一个垃圾而被撞死的环卫吧,那些都是血的教训。
10、将熄火拉手刹养成习惯
大家要将停车熄火拉手刹养成习惯,尤其是在斜坡的情况下驻车,一定要仔细拉好手刹,防止车辆溜车而伤及他人或者车辆。
11、过路口时减速左右看、慢行
开车时,要养成过路口,不管有没有红绿灯,也不管自己的行车道是绿灯,都要左右看看,同时要减速的习惯,观察在横道上的车辆情况,确认没有车横冲,才加速过路口,同时还要注意行人,骑自行车、电动车的人。
12、保持跟车距离
大家都知道在高速上要与前车保持100米以上的距离,但是在普通道路上,车速没那么快,大家就没有很高的意识保持车距了,尤其是急性子的司机。这里笔者还是提醒大家,车距要按照自己车的车速来确定,车速80km/h,要保持80米以上的车距才是安全的。
13、三条车道选中间
在三车道以上的道路行驶时,尽量选择中间车道。在没有隔离带的道路上,走中间车道能避免对面的车发生意外时有处置的时间,以免发生对撞。还有,在有隔离带的道路上,走中间车道,路口有行人或者车辆从路口突然冲出,有处置时间。再有,晚上走中间车道可以避免被对面车辆的远光灯闪到眼睛,导致看不清前方。
14、弯道视线不好鸣笛减速
在山道上遇急转弯或者视线不好的拐弯处时,要养成提早按喇叭并减速的习惯,必要时也可以用打远光的方式,有时候外界听不到鸣笛声,打远光是个不错的办法。
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学员练车及上路时眼睛该看哪里
许多学员在练车过程中,常会出现判断不准,拉直线跑偏等问题。就这些情况,下面给大家分享一些开车时眼睛应该看哪里的经验,一起来了解一下吧。
1、人的视力,在长时间望远之后忽然望近,眼球屈光可以很快适应,而反之则会忽然眼前出现瞬间盲视。而在以时速60公里的速度行驶时,每秒钟车子移动距离将近或超过20米,试想,一秒钟的盲视,20左右米的距离,将会出现多少不可控情况?因此,开车时一定要记住目光远眺。
2、扇形原理:以驾驶员座位为扇形顶点,射线越远,偏差距离就越大,因此,在走直线时,眼睛望远去,车子稍有偏差,立刻就能看出来而调整。
3、在倒车入库项目中,从右侧倒回来就死盯右镜,左侧倒回来就死盯左镜。因为在倒车过程中,新手对于角度变化的判断相对要较慢,如果分神看左右镜的话,在判断车身与车库边线的变化上要重新去回想才能确认,在时间点上就要慢半拍。所以,死盯某一边的镜子,可以将角度变化了然于心,对判断有更大把握。
4、人都会有视觉差,试想一下,当你站在一条路的中间,往路的远处望去,是不是越远越窄?这就是视觉差。
从驾驶位向右边镜子望去,再通过镜子看车身尾部,就会出现视觉差,因此,通过右镜看右车身与车库右侧边线如果成平行时,右后边还会稍微偏大,而只有当车尾部稍微缩小时,现实车身才会与车库线形成完全平行。
当从右侧倒车回来时,看到右侧成平行时立刻回正方向盘,而在回正方向盘的过程当中,车身还会继续往右侧再缩小一点,当回正完方向盘后,从右侧车身看出去,右后会稍稍缩小一点点,那个时候车才真正摆正了。
而左侧后视镜虽然也会出现视觉差,但由于驾驶员离左镜较近,所以视觉差基本上可以忽略不计。因此,从左侧倒回来的时候,当看到车身与左库线接近平行时就要马上回正方向,同样的,在回正过程当中,车身稍微向左缩小,当回正完成时,车身也就正了。从左镜望出去,车身与库线平行,现实就平行了。