都说科目一理论考试简单,但是1000多题,你能全记住吗?
典典今天是为了防止大家扣分而来的,记住这些科目一扣分口诀,满分就是你的!
扣1分情形
不带证照乱用灯,保险标志未放置。
会车不按规定行,载物超高和超宽。
扣2分情形
交叉路口乱行车,缓行路段超借道。
校车上路违规定,上下学生乱停靠。
行车未系安全带,摩托不戴安全帽。
接打电话危害多,扣掉2分给警告。
扣3分情形
车辆体检未定期,高速路上低速行。
两成以下超员载,三成以下超物载。
禁入高速偏驶入,客货车辆超时速。
人行横道不让路,不按规定车道行。
超车逆行不让道,牵引挂车违规定。
故障事故不警告,违反标志和标线。
扣6分情形
违反交通信号灯,暂扣期间仍驾驶。
营运客车和校车,超员超速低两成。
应急车道违法占,低能见度违规行。
化学易爆无警示,危险物品超时速。
校车到来不避让,补领驾照还欺瞒。
扣12分情形
车型不符用他照,饮酒驾驶事故逃。
校车载人超两成,高速路上超二零。
载客载物超疲劳,行驶时速超五零。
伪造变造牌证照,无牌遮挡还污损。
高速公路违规停,倒车逆行和穿越。
行驶车速超五成,驾驶校车竟无证。
以上这些扣分口诀,能背下来的请举手!
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学车技巧科二科三老是熄火问题的学员福利来了
科目二跟科目三最怕的是什么,熄火。有同感的同学都对熄火有种咬牙切齿的恨和恐惧感。熄的不止是车的火,更是心中的一股信心。那么该如何防止熄火呢?
1、忘记松手刹
好多学员起步时都忘记松手刹或者没松到底,汽车在起步拖刹,就很容易造成熄火。
2、离合问题
离合应该踩到底,不到底而强行挂档的话,发动机会有扫齿的声音,容易造成变速箱损坏。
3、高档低速
档位和油门不配合好也是熄火原因之一,在不同的档位应该及时补油门,不然起步就一抖一抖,然后熄火。
4、离合放太快
每部车的离合联动点都是不一样的,所以在接触新车的时候慢慢感觉联动点,适当加一点点油门,一点就够,然后匀速松开离合,这样就不会熄火啦!
另外特别针对科目二上坡起步熄火问题,一张图帮你解决这个问题:
请看下图。图中左边这个表就是发动机转速表,这个图片是发动机没启动时的状态,正常运转时红色表针在10的位置下;
坡道起步松离合的过程中,看好这个表针,如果明显的下摆了,就是到了半联动位置了,这时稳住离合,松开刹车,车就平稳的起步了。
科目二离合器非常重要,关乎整个考试项目的成败,科二想不熄火,需要准确掌握半联动状态。
考试过程中,为了控制车速,学员需要时不时压住离合。此外,科二五项中,坡道起步对离合器的掌握程度要求更严格,学员需要熟练找准半联动状态。以下方法可供借鉴:
1、听发动机声音。
抬离合时感受到发动机声音明显变低沉;
2、观察转速指针。
当转速表指针明显下摆,则找到半联动;
3、感受车身抖动。
抬离合时直至感受到车体抖动,则找到半联动;
4、感受离合顶脚。
离合半联动状态下,你会感受到离合有些顶脚;
另外,科目三起步就熄火的情况也很常见的,主要原因有:
第一,抬离合器的时候过快,解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候就立马停住稳一下,然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向,如果要转弯也应该再车动起来之后打方向。
第二,带档打火。这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的,所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。
第三,忘放手刹。我在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。此外手刹一定要将其放到底,在考试的时候我就碰到有个女孩子差一个没到底就直接挂掉了。还有就是在一档,或者二档的时候,踩刹车的时候一定要注意控制一下力度,速度慢的话就跟离合。
以上有关科目二科目三熄火问题的分析和应对方法,希望对准备考试的学员有用,祝大家考试不熄火