腾飞驾校：科目一典型易错题汇总 考前看看有好处

都说科目一的交规考试题其实很简单，因为很多题目即使平时不开车，我们也应该经常见过或者听说过，然而，对于一些熟悉常见的交通规则，还是有很多学员们在答题时出错。

今天腾飞驾校小编就搜集了一些典型易错题目，以及部分不容易懂的交通标识，希望帮助各位学员尽早通过科目一的考试。

1、停车线是内是外要搞清

情景：视频上，绿灯结束后，黄灯开始闪烁，一辆车准备停下来，它该停在停车线内还是线外呢（如图1）？

答案：以停车线为界，停车线到路口的区域称为停车线以内，停车线与车道间的区域称为停车线以外。正确答案是停车线以外。

2、接近路口30米就该减速

情景：在一条宽阔的马路上，一辆轿车飞驰而来，前方红绿灯正在由绿转黄。刹车是必然，但该在什么时候刹车呢？（如图2）

答案：在接近路口30米到100米的地方就该减速，防止绿灯突然变成红灯。

3、能否右转要看现场情况

情景：一段视频中，一个圆形交通信号灯控制着路口，地面交通标线允许车辆直行和右转弯。这时，一辆轿车行驶到这里，打着右转弯灯却不走了。“请问，这辆车可以右转开走吗？

答案：红灯是禁止通行信号，亮时禁止通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。遇到直行与右转弯共用车道的情况，如果此时前方亮起圆红灯，停车线外又停了一辆车等待直行，这时你右转弯的特权就被取消了。一定要等别人走了，你才可以走。

4、黄灯闪烁该走还是该停

情景：新交规出台后有一个笑话，说的是一男子深夜未回家，妻子问之，原来是遇到一个黄灯一直闪烁不停，无奈之下，男子只得在原地等候到第二天信号灯变成绿灯。那么，遇到黄灯闪烁，到底该走还是该停呢？

答案：黄灯闪烁意味着告知司机，现场已无信号灯控制，司机在确保车辆和行人安全的前提下，可以通过。

5、不是所有绿灯都可通行

情景：正常情况下，只要绿灯亮，车辆就可以开动。但有一种情况就算绿灯亮了，车辆也不能开动（如图3）。

答案：在一个十字路口，允许对面的车辆左转弯。如果左转弯的车太多，引起路口交通堵塞，那么就算是直行方向亮起了绿灯，也不应该再往前开，否则会引起更大规模堵车。

6、动画视频找出违章行为

情景：两段视频，一段4秒的动画视频中，一辆小车行驶在路上，旁边有限速标识（如图4）；另一段视频是在一个十字路口，小车在直行道路上，前方交通信号灯亮的红灯，小车向左转弯（如图5）。要求学员分别找出两段视频中各有几处违章行为。

答案：第一个视频有两次违章，分别是超速和遮挡车牌号；第二个视频有三处违章，分别是没按导向线行驶、闯红灯、车牌号被遮住。

这些标识不常见考前记住它叫啥

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离合器打滑原因有哪些

离合器“打滑”就是驱、从动接触面间有滑动。打滑使发动机的动力没有全部传递给变速器,这就耗费了一部分动力,变为热能,同时摩擦衬面磨损加剧。当离合器打滑时它的温度必然很高,发动机加速时洒水车不能随着加快。

　　离合器打滑的原因有如下几种:

(1)离合器钢片与槽壳突缘的铆钉损坏脱落,以致离合器片与变速器主动轴之间有滑动。

(2离合器压板弹簧压力不足或弹簧折断,以致于压板与离合器片结合不紧密。

(3)分离杠杆放松距不够或踏板有搁阻,使压板与离合器片不能紧密结合,分离杠杆调整得过高。

(4)离合器分离轴承压在分离杠杆上,以致压力弹簧不能全部发挥作用,也就是分离杠杆与离合器推力轴承之间无空隙。

(5)离合器片衬面上沾染油污,使摩擦系数减小,也就是驱动部分与从动部分不能同步转动。

(6)离合器片衬面磨损严重影响结合,也就是离合器杠杆(分离杆)放松距限止压板,使压板不能全部紧密结合。

(7)离合器压板咬住而不能紧压摩擦衬面,也就是压板卡在压板壳上,使压板弹簧收缩后不能伸展。

(8)分离杠杆弯曲变形而影响了结合,这是个别分离杆与压板起点处轧住造成的。

以上八种现象是造成汽车离合器打滑的主要方面,请广大的司机在操作时引以注意,发现问题及早解决。

离合器打滑的症状:损失动力,油耗增加,加速离和器的磨损,最简单的判断方法就是看表50KM的速度加到5挡狠踏油门如果发动机转速表和速度表的攀升速度不成正比就是理合器打滑。

　　不良影响:

1:离合器打滑会损耗动力、上坡回滑(危险)、行驶无力、反牵引不足、加剧离合器和飞轮的磨损。

2,分离不彻底会造成变速器齿轮、传动轴、差速器的瞬间损坏,并不同程度损坏发动机。

造成的原因:1、离合不到位就抢挂档或脱档

2.长时间半离合状态跑车

3.挂档或脱档不到位,车子在挂(脱)档未完全到位时,猛给油门,造成离合片异常损耗。

4.驾驶习惯不正确造成

5.长时间踩离合滑行,而不是空档滑行

挺多的,一般都与驾车习惯有关。还有就是维修后时,听到离合器有异常感觉或声响,要及时返修等等