很多新司机都觉得高速车少更安全,其实如果你不懂高速公路的安全行车细节很容易发生危险,接下来我就跟大家说说开车上高速必须注意的安全细节。
不要长时间占用超车道。
新手在高速上行驶,车速往往提不上来,因此要在正常的车道上行驶,不要长时间的占用超车道,否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患的。
按照规定的速度行驶。
高速上有最低和最高的行驶速度,因此要把自己的车速控制在合理的范围之内,不要超速,以免被监控器抓拍;也不要开的太慢,会影响后方车辆。要看好道路两侧的限速标志。
保持好车距。
同一车道后车与前车必须保持足够行车间距,这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下,车间距离应不小于车速数值,如时速为每小时100公里时,行车间距应在100米以上;
不要随意停车。
行驶中不要随意停车,如因故障必须停车检修时,要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上,然后开启双闪警示灯并在车后150米处摆放警示牌,夜间还须开启示宽灯和尾灯。
微调方向盘,不能猛打方向。
新手在高速上行驶时,要特别注意,方向盘握紧,只能微调,不要猛打方向。即使路上有石头等障碍物,也不要猛的打方向。因为车速很快,稍一猛打方向车就飞了,很危险的,即使爆胎也不要猛打方向。
控制好开车时间。
新手上高速开一段时间应该休息一会儿,不要超过2个小时,否则会很疲劳的,毕竟没有跑过几次高速,精力过于集中,精神太紧张。所以适当的休息一刻钟,或者打个盹,让精力恢复恢复再继续跑。
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学车科目二怎么打方向盘 科目二方向盘打法口诀
对于很多驾考初学者来说,不知道如何打方向盘,或者打方向盘的方法是错误的。那科目二怎么打方向盘呢?下面和大家分享科目二方向盘打法口诀。
科目二怎么打方向盘
首先方向的操作方法应该做到:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。
第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近,或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”,不宜过晚,且幅度适中。一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练,训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯,这对把握转向时机很有帮助。
第五、车辆靠右侧行驶时,为防止车头向右侧偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置。
科目二怎么打方向盘
科目二方向盘打法口诀
左手握在九、十点,
右手握在三、四点,
拇指放在内上侧,
严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅,
左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹,
弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处,
预见性可保安全。
具体操作方法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:
一不准双手扒在方向盘上;
二不准双手端着方向盘:
三不准小把碎轮;
四不准对轮;
五不准打反手轮;
六不准掏轮;
七不准等轮;
八不准自由回轮;
九不准两手同时离开方向盘
小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照!