北京

京顺驾校百科:车速不懂控制?看看教练怎么说!

学车动态2018-01-29 03:10

车速控制是学车中最为重要的一部分,归纳总结为离合器控速和刹车控速。在长时间低速运转的情况下,学员要掌握离合器控速,而刹车控速用于定点或紧急制动。今天来为大家讲一下车速控制的常见问题和解决办法。

一、车速控制常见问题

问题1:离合器踏板踩踏方式不正确,容易引起打滑;

问题2、鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程;

问题3、依赖性强,没有自我保护能力;

问题4、车速失控时,易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。

二、车速控制技巧

1、离合器控制应快踩慢放,控制方式最好的效果为:用脚掌悬空控制,避免打滑或走位的现象;

2、了解脚刹和手刹的区别,正确的掌握刹车的控制方式:轻踩后逐渐加力至车停,切勿经常性急刹;

3、能感知平路起步与斜坡起步的半联动行程,习惯半联动起步,先抬离合器到半联动,后松刹车;

4、停车时,可以先踩离合器,后踩刹车,停车回空挡后,可先松离合器再松刹车。

三、车速控制的注意事项

1、放松心态,用心感知车速的快慢,宁慢毋快;

2、勿爱慕虚荣,应选择穿软薄不易打滑的鞋练车;

3、切勿同手同脚,做到先想后做,意志坚定;

4、培养自己良好的起步和停车习惯。

正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件。在学车时,学员就应该将车速控制的掌握学习好,掌握好这些看似简单的基本技能,才能逐渐熟练,对车子操控自如,成为驾驶高手。

以上就是京顺驾校小编给大家整理的京顺驾校百科:车速不懂控制?看看教练怎么说!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


车速不懂控制?看看教练怎么说!相关阅读:

学车技巧科目三如何避免因挂挡导致方向偏移方法

科目三考试中,经常有学员右手在进行加减档操作时,左手不能难以掌握方向,导致方向不稳或偏移。这个问题是很普遍的。科目三要求学员必须保持车辆直线行驶的状态,方向盘要控制稳当,否则直接不及格。那么科目三考试中,如何避免因挂挡导致方向偏移?

一、熟悉档位是基础

学员们操作不熟练,对档位不熟悉,导致在加减档位过于的用力,这是很关键的一点。

  • 空挡→1挡

轻柔左靠,靠边即止,顺边前推,多感觉左靠的幅度。

  • 1挡→2挡

轻柔左靠,顺边后拉,左靠力度稍大于挡位杆弹力即可,一拉到底。

  • 2挡→3挡

一推时缓缓发力,感觉档位杆弹回空挡,顺势二推,细细体会挡位杆弹出的感觉,二推的行程。

  • 3挡→4挡

轻缓用力,一拉到底,感觉挡位杆弹回,及到底的行程。

在加减档位时,左手过于用力的紧握住转向盘,这样在右手用力挂档时,会自然的影响到左手,而使转向盘也跟随晃动,这必然会导致车的方向不稳。多练习一下用左手控制方向盘,这样换挡的时候,左手可以完全掌握方向盘,车自然会跑直,不会出现跑偏的现象。

二、掌握方向盘的正确打法

方向盘的正确握法

左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。打方向盘时双手要灵活,切忌乱拨一气,记住打了几圈、该回几圈。根据路面变化及时调整方向;方向有时会因为路面不平跑偏,所以注意随时扶稳方向盘,视线平直望向远方。

有打有回、轻打慢回、角度要小

有打有回:记得自己打了多少圈,及时回正。

轻打慢回:发现跑偏不要慌忙着大力去动方向,而是轻轻地将它快速拉回来,车辆大幅度晃动很容易发生危险。

角度要小:根据当时的情况去调整,路上行驶大幅度调整容易撞到隔离栏或旁边车道的车。

微调方向,做好预判:科目三过程中,修整方向的角度一定不要大了,谨记教练反复强调的慢打慢回。另外在实际操作过程中,车身容易受到崎岖不平的路面影响,不可能一直保持直线行驶,所以需要随时修正方向。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车