经验交流：怎么做到考驾照不挂科

学车的时候经常会遇到一些问题，今天给大家总结了一些学车时的问题，并且提出了相关解决办法。希望对大家有所帮助。

　　一、换挡时方向跑偏

换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。

　　二、起步停车问题

起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。

　　三、上坡起步熄火

上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。

　　四、不同挡位减速时刹车和离合器操作

一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，看看可以通过就可以了。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。

　　五、一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

　　六、转弯时打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。

　　七、急弯(晚打，快打;早回，快回)

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。

以上就是龙洋驾校小编给大家整理的经验交流：怎么做到考驾照不挂科的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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如何挑选一辆好的越野车

如何挑出一辆好的越野车?从购车者心态来讲，不要过于贪婪，也不要过于盲目市场风。给你以下6个诀窍或者经验，祝你事半功倍。

　诀窍1：了解越野车的特性

摆正心态，理性选车，你要奔着省油就别买了。

你要是想找一保姆车那也别见了。

您要真是一出门放肆撒野，回家计较油钱的主儿，那越野车也接不住。

没期待您得跟地主老财一样家财万贯，但是越野车特性就是高大、宽厚、耐久性强、通过性强、安全性高，满足这些条件的代价是它会比较重，所以油耗会比一般轿车高三分之一左右。

　　诀窍2：品牌很重要

选择善于制造越野车的老牌厂商，越野车因为具备特殊功能性，所以造车标准和造车经验就变得更为重要。

能够打造出经典越野车的汽车厂家屈指可数，日本的丰田，三菱和日产，美国的Jeep，英国的路虎，都是生产越野车的经典大厂。这些厂家在发展中都留下了经典的越野车神作，有的型号至今还供不应求。

国内品牌中，我推荐选择一些垂直只制造越野车的品牌，比如长城哈弗、陆风、北汽这类的厂家，早年通过引进日系经典越野车或者皮卡车型来取经，到现在也积累了一定的越野车制造经验，能够保证最基本的越野车素质和品质。

选择一个靠谱的越野车品牌，就等于提前为车辆品质买了保险，更能让人放心。

　　诀窍3：适合很重要

选择符合自己需求的越野车

其实，越野车需要和你进行双向选择。

周末都没时间的上班族免谈，家庭主妇免谈(女汉子除外)，省得越野车和你互相都会失望，4600和大揽胜那种“财貌双全”的越野车不是轻易就能拥有的，当然也别做LX570的梦。

外表稳重，内心保守，各个部件都经久耐用的一般非承载就行，要是多少还有点舒适性配置那就更靠谱了。

喜欢真能出去撒野的硬派，每次豁完洗洗车就跟新车一样，像刚从4S店里提回来的一样。说得够具体了吧。

　　诀窍4：空间功能性很重要

灵活多变的车内空间是越野车是否好用的关键，如果你没有过购车的经验，一定不知道空间功能在生活里有多重要。一辆宽敞高大的越野车，一定不能让它的空间浪费了。

选择座椅功能多样的车型，折叠，平躺，角度可调。这样才能最大程度的利用的车厢空间，在长途穿越、野外自驾、甚至家用置物搬家中才更能显示出越野车的优势。

　　诀窍5：售后服务很重要

考量交通及物业管理水平，买了越野车，你一定不是要在城市里堵车用的。

越野车会让你的生活圈子变大，半径变得更远。一辆有着完善售后服务保障体系的越野车，能让你出行无忧，不用过多考虑车辆遇到麻烦时该怎么解决。

毕竟4S店覆盖多，也比较容易找到解决问题的办法。

　　诀窍6：保值潜力很重要

买一辆等于帮你存钱的越野车，虽然汽车是消耗品，从买来以后的第一天就开始贬值。

但越野车应该算是汽车里保值率比较高的类型。即便这样，你也要知道它保值在什么地方。

首先，非承载结构的越野车更保值。简单说就是带大梁，这类越野车看似笨重，但车身耐久性非常强，底盘的故障率也很低，即便开上很长的公里数也一般不会有松散的情况出现。

第二，大品牌的经典车型更保值。第三，主流颜色的越野车更保值。第四，未经过改装的越野车更保值。