学驾心得：黄色实线与白色实线分不清？不知道的要重考科目一了

白线、黄线、实线、虚线...

在考科目一时，对这些交通标线很了解，

但在拿到驾驶证，开车上路后，可能就会忘记那些标线的作用了

那么这两种颜色的线有什么区别呢？

跟典典来看一下：

1、黄色实线

简单的说，路中间的黄色实线就是禁止线，是提醒车辆不能压线或越线行驶的。不管是单黄实线，还是双黄实线，要是有车辆压线、越线行驶或掉头的，一旦被查，6分200元就逃不掉了。

而路边的黄色实线，则是禁止车辆停放的标线，提醒车主不能在该区域停车。要是在该区域 停车的，则属于违章停车了。

2、白色实线

在路面上，白色虚线是允许车辆并道行驶的。而设在路中间的白色实线和黄色实线一样，都是不能压线、越线行驶或掉头的。要是有车辆压线、越线行驶或掉头被抓拍的，同样是会被扣分罚款的。

值得一提的是，路上还有一些标线是一侧为白色实线，一侧为白色虚线，对于这种标线，其实是很容易理解的。车辆可以从虚线一侧并道到实线一侧车道去，但在实线一侧的车辆，是不允许并道到实线一侧车道的。

在路上开车，要是不了解路面标线作用的，那分分钟会被记分、罚款的。看完区别大家心里都大概清楚了吧！

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坡道定点停车和起步是三个必考项目中通过率最低的项目，为什么因为这个稳定性差，要想准确的操作好这个项目，没有什么技巧，只能是通过多练习，反复的练习，掌握好方法后才能有把握。一、上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。二、是定点，还是看小镜子，看到小镜子与标杆的前后位置快平行时，也就是接近平行时停车好了，如果平行了就会出了停车线，这点很重要。坡道起步在场地项目中，算是比较难通过的了，原因很多，主要是多练习，这个项目的特点是扣分多，所以好多学员，虽然通过了坡道，也起步了，可是往往被扣了20分，这样你后面的项目就不好通过。行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘；

车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到下图所示（两张图两个点）任意选一个点看，到点时停车；

这时，车牌就在粗线内了；车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分

以上就是坡道定点停车的方法，下面，再来讲一下，陡坡起步的方法。（这不是考试，这是为啦平时用的，学车不应该是为啦考试，而是应该学会安全开车各种技能）首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡（不用手刹）；

然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动；

左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了；

如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时（发动机转速大小因车而议），车辆就会前进了；

车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了。