抚松驾校百科：科二考场上这些扣分点一定要知道！

No.5 直 角 转 弯

难度系数★☆☆☆☆

【场地介绍】

多数科二考试直角转弯，安排在坡道定点停后之后，是最后一项。

考核驾驶人在急变路段驾驶车辆时的是否能正确操作。

【扣分点】

1.车轮触扎突出点，不合格

2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分

3.借助倒车完成作业，扣10分

【科目技巧】

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶

2、等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（别打急了）

3、看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

4、打方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

No.4 S 弯

难度系数★★☆☆☆

【场地介绍】

曲线行驶也称S弯道，一般在科二考试的第三个项目上。

考察驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

【扣分点】

1、车辆驶出边缘线，不合格

2、车轮轧路边缘线，不合格

3、中途熄火或停车，不合格

【科目技巧】

1、曲线行驶的入口一般有两种方向，左入口和右入口

左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘（右入口时相反）

2、行进过程中，车头压着边线走

以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线；到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做；

此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线，根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打；

3、出S弯时，有两种方向，左出口和右出口

左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；

右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

No.3 侧 方 停 车

难度系数★★★☆☆

【场地介绍】

多数科二考试中侧方停车是在第二个项目，从而模拟路边停车的情况。

（新交规实施后，侧方停车不再有标杆，采用地上标线的形式做车库边界）

【扣分点】

1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分

2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分

3、未停车于库内，扣100分

4、起步未开左转向灯，扣10分

5、倒车未开右转向灯，扣10分

6、中途停车，扣100分

【科目技巧】

1、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正

2、保持平行的同时，应该与库边线保持间距在30-40厘米左右

3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直

4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候，迅速朝右侧打满方向盘，此时，车速要慢，中间不能停车；

5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不需要将头伸出车窗了；

所以考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出现在正确的位置；

6、停车结束，打左转向灯出库即可。

No.2 坡道定点停车和起步

难度系数★★★★☆

【场地介绍】

去考科二，一眼看到的那个凸起的坡，就知道它是定点停车起步的考试位置了。

通常为拱形坡道，考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。

【扣分点】

1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格

2、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）

4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分

5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格

6、坡道熄火，扣20分

7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格

【科目技巧】

1、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。

2、观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时（也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点），踩脚刹，后踩离合，将车停稳；

3、停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右；

4、车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线；

5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步；

坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯；

6、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动

当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。

No.1 倒 车 入 库

难度系数★★★★★

【场地介绍】

科二5项的顺序存在着地区差异，有的地区是第一项就靠倒车入库。一上来就这么难，大家可千万别慌！场地多为T字型，有的倒一遍，有的两个方向倒两遍。

【扣分点】

1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格

2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格

3、超过4分钟未完成倒车入库不合格

【科目技巧】

1、轻抬离合使车后移，控制好车速

看左后视镜，当右侧控制线与左后视镜底端重合时，把方向盘向右打死。

2、继续后移（勿停车），观察右后视镜

当右边线在右后视镜露出后，使车身与库角距离为30CM（小于30cm回半圈调整，大于30cm继续右打死方向盘）；

继续后移，当在右后视镜中看到库边线与车身平行时，方向盘回正；

左右调正车身，倒库入底。

3、倒库入底后，接着看左后视镜，当左后视镜上方稍微过了左前库边线时，停车，倒库完成（恭喜，撒花~）；

4、出库，启动挂上一档往前开，当车前头盖刚看不到路边线时，把方向盘向左打死；

当车身回正，将方向打正；

当前车轮越过左侧控制线时，停车。

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驾考科目三超车技巧总结

科目三考试中,有一项考核内容是超车,是为了考核驾驶人综合判断超车时机、控制车辆等能力。那在科目三中怎么超车呢?下面和大家分享科目三必看超车技巧。

　　在科目三中怎么超车

　　一、超车前——全方位观察交通情况

超车前必须用眼睛的余光去观察左右后视镜以及车内后视镜来观望考试车周围的交通状况，主要要看要超车辆的动态，车身左右是否有自行车、电动车等。

　　二、超车时——选择合适超车时机

以不影响其他车辆正常行驶为基本原则，合理选择超车时机。其要点：

1.是在前车前方交通、道路状况良好时超车，前车前方没有禁止超车的标志，在超车距离内，没有迫使前方车向左侧变更行驶方向的可能，没有阻碍本车在道路左侧正常行驶的任何障碍;

2.是在对面来车不影响超车时超车，在超车前，可见到的对方车辆远在超车距离以外，当超过前车时，不会因对面来车影响正常行驶;

3.是在前车的行驶速度较低的前提超车，被超越车辆的行驶速度比本车的速度慢，本车能以最高速以下的车速快速超过，而不至于本车以最大功率、最高车速久超不过。

　　不准超车的时机：

1.是前车示意左转弯、掉头时，不准超车;

2.是预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车;

3.是前车正在超车时，不准超车;

4.是气候条件不良时，如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时，不准超车。

　　三、超车时——保持安全距离

超车时要掌握横向距离并要左右兼顾，准确估计，同时掌握方向，注意车速，尽量减少汽车的横向震摆，以利安全超车。

　　四、超车后——找准时机回到原车道

　　这样做的原因有两点：

1.是不能长时间占用超车道;

2.是只有回到原来车道考官才会宣布考试结束，接着进行靠边停车，一直行驶在超车道，没有办法靠边停车。

　　五、注意事项：

　　1.不得右侧超车

在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上不能从右侧超车。

　　2.正确使用转向灯

超车需要两次使用转向灯：一次是在超车前，当车辆准备向左变更车道时，打开左转向灯;另一次是超越前车后，车辆准备回归原车道，此时应打开右转向灯。

　　考试员人工评判要点：

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

2、超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

3、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

4、超车时未与被超车辆保持安全距离，不合格;

5、超车后急转弯向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;

6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分;

　　计算机辅助评判要点：

1、未在指定区域里完成超车的，不合格;

2、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分;

3、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的，扣10分。