在行车中难免遇到等待红灯的时候,这时怎样观察与前车距离呢?以保险杠为观察的中心点目标,当看不到前车后保险杠时,请您不要再靠近,此时车辆距前车也只有0.3米的距离。建议不要离的如此之近,即便您不怕起步撞到前车,您就不怕前车会溜车么?
当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时,此时车辆距离前车约有1米的距离。在等待红灯时保持这样的车距,既能防止前车溜车可鸣笛给前车反应时间,也可防止两侧车辆见缝插针击到您前方。
在视线能观察到前车后轮下端接近时,与前车距离约为3米。
右侧靠边停车
如何保证右侧靠边停车时,既不会过近蹭到路肩,而又不会距离过远。这也是很难掌握的。同样也可以通过后视镜来查看车辆与路边距离,以免压到路肩,也防止过近擦伤轮毂。
在车内同样也可观察车辆与路肩距离,观察点需要以中控台中心点略向右侧移动10厘米为目标点,与路肩重叠即可,此时车轮与路肩距离大约是20厘米。
如何正确掌握车辆与周围距离还需要您亲身体会一下,我们并不能将所有车型一一讲解,这也是因为车辆尺寸大小、驾驶员的身材、驾驶习惯等原因,还需要自己再做一些调整。如果还是不能正确掌握,您还可以再他人的帮助下在中控台上贴个注视点位。
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你还在为汽车上坡起步熄火烦恼吗?莫急,其实没那么难
作为一个新手,最害怕的就是遇到上坡的时候堵车,如果是没有停下来,一直保持较低的速度行驶,这种情况还能接受,可要是前面的车停下来,不得已只好睬刹车停下,这时候心里就难免发慌了。其实害怕的不是停车,而是在这坡道上如何起步。如果控制不好溜车了,还会把后面的车给撞了。不知道广大的新手朋友们有没有同感?
所以,今天我们就来聊聊在坡道上如何平稳起步,以帮助新手朋友们解决这起步熄火的烦恼,至于老司机,如果有说的不合适的地方还望给指正,先谢谢了。
其实,关于坡起坡停,我们在考驾照的时候早就学过了,但是,那毕竟不是真实的情况,你的前后都没有车辆,即使溜车了,大不了再来一次,心态比较放松。但是,如果发生在现实生活中,再加上技术不够熟练,你可能早就慌了。所以说,心态很重要,自己要有信心,才能把技术动作做到位。
再来说说具体的操作步骤,可以分为两种情况。
1.停车以后拉上手刹再起步。
这种情况下,一定要稳住离合,不要急于抬离合,否则会容易熄火。跟着自己的感觉,找到离合的分界点,也就是使离合处于半联动状态,此时,离合千万不要动,别担心,只要离合处于半联动车辆就会静止,既不会溜车也不会前进。接下来,稍微给点油,待转速达到1500转左右,迅速放下手刹,再慢抬离合,车辆就可以平稳起步了。
以上是教科书式的方法,如果严格按照此方法,完全没有问题。可是,在实际操作中,对于新手来说难免会遇到手刹松慢了或者油门没控制好等情况,同样会造成熄火。因此,要避免这种情况发生,可以这么做。
当离合处于半联动状态时,再稍微踩下去一点点,使离合处于刚不到半联动点的部位。通过这种方法,即使油门没控制好,也可以及时跟上,给自己留出了调整空间,如果松手刹慢了,也不会导致熄火。另外,如果松手刹后溜车了,也可以把离合抬高,达到半联动点,同时再给点油,车辆也可以停止溜车,同时可以防止熄火。
2.停车以后不拉手刹,直接踩刹车。
其实这种情况和上一种情况原理是相同的。同时踩下离合和刹车,离合一定要踩到底。起步时,先抬离合,使离合处在半联动点。你要是没把握也可以使离合处于刚不到半联动点的位置。之后,控制刹车的右脚向油门转移,松开刹车后轻睬油门,之后的步骤就和上面一样了。
其实,在坡道上起步并没有你想象的那么难,熟能生巧,只要按照要领,多经历几次,终有一天你也会成为老司机。