交通驾校百科：科目二考试操作要求和评判标准

　　一、科目二坡道定点起步与停车

1、操作要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小，长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅度，操纵加速踏板。驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。

2、考试评判标准

车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且后起出50厘米，不合格。

起步时车辆后溜距离10—30cm，扣12分，大30cm，不合格。

车辆停止后，汽车前保险杆前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50厘米，扣20分。

车辆停止后，车身右侧前后车轮距离路边缘线30厘米以外，不超过50cm，扣20分。

　　二、科目二曲线行驶

考试评判标准

车轮驶出边缘线，不合格。

车轮轧路边缘线，不合格。

中途停车不合格。

　　三、科目二直角转弯

1、操作要求：驾驶人驾驶车辆按规定的路线低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过中，中途不得停车。

2、考试评判标准

车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格。

车轮轧道路边缘线，不合格。

借助倒车完成，不合格。

　　四、科目二侧方位停车

1、操作要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位、车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通一进一退的方式，将车辆停入右侧车位(库)中。

2、考试评判标准

车辆在入库停止后，车身出线，不合格。

行驶中轮胎触轧车道实线，不合格。

　　五、科目二倒车入库

操作要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再出库向另一端驶过控制线后倒放车库停车，最后前进驶出车库。

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高速公路正确停车方式

高速公路上故障紧急停车，故障车警告标志牌是安全的关键，未携带可以求助高速交警帮助设置警戒。那么到底在告诉路上停车时，我们该要留意什么呢。

车子在告诉路上出故障后，在短时间内(规定30分钟)可以排除故障的，尽快排除，但要依法设置警告标志，以防因不设置警戒造成事故。因此驾驶员携带警告标志牌并在出现小故障后向车后摆放警戒，成了不被处罚安全排险的关键。

据高速交警民警提醒广大司机出现故障后要在车后1150米处设置故障车警告标志牌，如果没有携带的可以报警向高速交警求助设置好警戒，我们巡逻车上都配有足够的反光锥筒，可以及时予以摆放安全警戒区，以便安全抢修，一旦发现有司机既没有设置好警戒，又没有报警，我们将依法以高速公路上停车未按照规定设置警告标志予以相应处罚。”

　　高速交警为了提醒司机安全停车总结出了高速公路停车要诀：

1.“故障停车要靠右，双闪标牌都要有;大型故障须求助，能修快修及时走。”

车子在高速公路上出现故障后，及时靠右停在安全位置，停车后开启双闪警示灯，来车方向放置故障车警告标志牌。比较严重的故障一定要报警及时抢修，有小问题的靠右快速修理的迅速修理后及时将车开走。

2：“主线堵车依次停，行车改成停车道;双闪一定要打开，后边无车要放牌。”

发现高速公路主线前面堵车了，要跟着前车依次在行车道停放，这时的行车道变成了行车道，停车后一定要开启双闪警示灯，后面有依次停车的不用放故障车警告标志牌，如果后方一时间没有停车一定要在来车方向放置故障车警告标志牌，以作提醒。

3：“恶劣天气不准停，就近下站是关键;有了故障速报警，人到栏外方可行。”

一旦遇见大雾、雨雪天气万不得已情况下不准停车，遇见上述能见度低、行车困难的情况就近下站不要闷头强行，那样极其容易出交通事故，真是有了故障不能行车，在做好安全措施以后要迅速报警，这样恶劣天气下仍然不保险，以防出现事故造成人员伤亡，车上人员要及时到护栏外边。

4：“匝道宽道不准停，接近收费不准停，分流高峰多堵车，应急通道占不得。”

高速公路上下匝道有弯度，比较窄，属于咽喉位置，不准停车的，宽道(是指主线上下站加宽位置)、接近收费站等那些位置经常会出现分流、高峰收费影响多会出现堵车情况，这样的情况下，右侧应急通道尤为重要，常常出警车、急救车辆的关键通道，这些位置禁止停车和通行。

5：“高速停车不受罚，摆好标牌是关键，来车方向150米外，未带标牌可求助，交警及时帮警戒，安全排障心不慌。”

在高速公路上故障或紧急停车，关键是携带并正确摆放好故障车警告标志牌，据调查70%以上司机都不能正确摆放故障车警告标志牌，高速交警提醒要在来车方向150米外与车外侧平行位置设置好故障车警告标志牌，如果真的没有携带的话可以及时报警求助，高速交警巡逻车上配备有足够的反光锥筒，及时予以摆放，可以安全的排除故障了。