宏达驾校：7月份学车将面对这“三大难题”，还没考驾照的要哭了！

继运管局发文7月1日报名学员需录入信息后，全国计时系统试点和学时审核对接工作作出详尽说明，故此，今后学车将面对“三大难题”：

1.报名难

因学员严重积压，部分省市规定每年每辆教练车正在培训的人数不能超过70人。由于驾校培训人数减少，每个人的报名时间只能延后。

2.练车难

放暑假后，很多学生选择投入学车大军，到时扎堆练车，等待时间拉长。

在刷满学时才能考试的前提下，一方面高峰时段成本高，另一方面总里程要跑够300公里，所花的时间代价还是很大的。

3.考试难

科二中途停车判定标准变严，对于网上流传的科三挡位、行驶距离和时间上的四项要求，有学员表示所在地区早已实行……难度确实每年都在变化。

驾考新规包括的内容

1、学时有变化

总学时减少，但除了刷学时的时间受到限制，还有离车要停止计时、全程监督，意味着刷满学时要花比往常更多的时间。

如此一来，刷完学时才能考试，练熟了还不能预约，拿证时间就被延长了。

2、计时培训、按学时收费

按照计时模式，在不同时段培训，收费是不同的。普通时段练车一个价格，到了高峰时段和节假日则须另外提价。学得慢的学员，还要担心如果无法一次性通过的话就要一直交费、一直练下去。

3、培训里程增加至300公里

根据新的教学《大纲》，“各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里”。

以往最多不会超过100公里，里程增加后相应学时也变长，对学员的驾驶技术有了更高要求。

4、启用人脸识别系统

每10分钟抓拍，只有教练先打卡，学员才能计时拍照，脸不对版，立即终止计时，重头再来。

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卡车驾驶注意事项解析

卡车车身比较长，重心高，而且占用空间位置较大。对于很多新手司机来说，驾驶卡车的技巧还不是很了解。今天来给大家介绍卡车驾驶技巧，卡车驾驶注意事项!

　　卡车驾驶技巧

起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但卡车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。

制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。大车方向左右打满大约3.5 圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。超车要选择恰当时机，留有充分余地，不要急打方向。

加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。

如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。而减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围内，就将变速杆换入几档。

　　卡车驾驶注意事项

　　一、驾驶疲劳要不得

长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等状况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下坡的时候，货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。

　　二、超车技巧要正确

在驾驶的过程中，如果遇到前方有载重货车，想要超过去，正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。

超过后不要马上并线到行车道去，最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中，一定要握紧方向盘，在靠近货车的时候，鸣号和频闪大灯要同时进行，缺一不可。

　　三、升挡繁琐，刹车作用不大

目前，国内公路上行驶的载重货车由于挡位多，加速升档的过程相当繁琐，货车司机一旦加速，基本鲜有改变主意减速的。他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是造成事故隐患的根本原因。