最新科目二考试流程全攻略
科目二考前阶段:
1. 候考室等候,候考大屏出现名字后,记住分配的车号,随时准备上车。广播播名字后,进入考试场地。
2. 在验证圈中,正对摄像头,进行摆手,广播确认后,找到所分配的考车,上车。
3. 调座椅,系安全带。正对车内摄像头,进行摆手,至听到语音提示“考试开始”。
科目二考试阶段:
1. 踩离合,挂1挡,松手刹,准备起步。
注意:一般,起步点是小幅上坡地形,要防止遛车。
2. 开左转向灯,进入第一项S弯,语音报“进入S弯”。
注意:车体(包括保险杠)不得轧线或掘线。【S弯宽一般为3.4m】
3. 出S弯后,语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。 4. 第二项直角拐弯,语音报“进入直角拐弯”, 开左转向灯。
注意:出S弯后,进入直角拐弯前,要迅速调正车身。语音报“车辆进入直角拐弯”后,迅速开左转向灯。一旦进入直角拐弯实线区,不要再调整方向。【直角拐弯宽一般为3.5m】
5. 出直角拐弯后,语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。 6. 第三项坡道定点停车和起步,语音报“进入坡道定点停车”。
注意:出直角拐弯后,选择坡道的通道,上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。
7. 定点停车,语音报“停车已到位”或“停车不准确,不超过10公分,扣十分”,或“车辆后遛,不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。
注意:上坡上保持车匀速,不要再调方向,与边线保持20CM距离。停车要及时,不得后遛车辆。
8. 挂1挡,上坡起步。语音会倒计时“10,9,8 …”。
注意,在听到语音“停车已到位” 后起步,不得超过语音倒计时时间。起步时,不得遛车。
9. 语音报“本项结束” 或“请将车驶回起点”。 10.第四项倒库,语音报“进入倒库”。
注意:车辆进入倒库前道路后,及时调正车辆,并距左边线1.6M。待车辆前轮通过标准线后停车,先右边倒库,车辆倒入库中要距离库前后各20CM停车;停后,3S内起动车辆,调正车辆,待车辆前轮通过标准线后停车,进行左侧倒库,车辆倒入库中同样要距离库前后各20CM停车;停后,3S内起动车辆。【车库宽2.2M】。
11.语音报“停车已到位,本项结束” 或“请将车驶回起点”。 12.第五项侧方位停车,语音报“进入侧方停车”。
注意:车辆进行侧方位停车通道后,要及时调正车辆,使左边轮与右边线保持1.6~1.7M的距离,待车前轮通过标准线后停车。
13.语音报“停车已到位” 或“请将车驶回起点”。
注意:语音报“车已到位”后,3S内启动车辆。车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。
14.考试结束,语音报:“恭喜您,本次考试合格”或“请将车驶回起点”。
注意:车驶回起点处,安稳停车,退空档,拉紧手刹,解开安全带下车。
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科目二“半坡起步”技巧大揭秘
1.考试车的前保险杠一定要定点在停车黄线的中间,保险杆不能超越或者后缩黄线50厘米,超过固定的50厘米。如果超过了,就得扣十分。
2、这里主要考察的是车身必须距离边缘线30厘米,超过了就要扣十分。
易失分点:
1、起步熄火(扣10分);
2、起步忘打左转向灯(扣10分);
3、车辆前保险杠未定于停车黄线中间,且前后不超出50厘米,(扣10分),超出50厘米(扣100分);
4、起步右车轮压到边线(扣100分);
5、停车时长超过30秒(扣100分);
6、车身距离路边缘线30厘米以上(扣10分)
易失分点对策/支招:
1、如果不幸熄火了,这10分是保不住了,你需要做的是立马点火打左转向灯走,不要待在坡上不动,把其他项目都做好了还是可以及格的。
2、定点停好车之后,立马打左转向灯,平时练习的时候多注意,考试时忘记了也没办法,大不了不要这10分,其他项目做好一样可以合格。
3、这个跟参照物以及座椅的位置有关,只有自己找准点了才能停好车。
4、起步时,把方向盘往左打10°左右,待车离边线有一段距离后回正方向即可。
5、停好车后不要想太多,也不要把语音听完再走,停留个3秒之后直接打转向灯,松离合走。
6、找准参照物/点,直接开上去就行。如果会修的,可以适当修一下,如果不会修的,建议不要去修,以免更加惨不忍睹(因为如果往右修方向,没有及时回正的话,右前轮是很容易压到边线的。
坡起的诀窍:
善于找参照物/点。找参照物/点是贯穿在整个科目二中的,非常重要。而且找的参照物/点必须是不能移动的。
坡起中有两个地方需要找参照物/点
(1)车辆右前后车轮距离边线30厘米以内。一般来说,坡道的地面上都会有一个箭头,我们可以利用它,对准箭头的哪个位置开上去正好,这个需要大家自己慢慢去练习。
(2)定点停车。必须要做到车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米。停车的这个点跟每个人的身高一条调动的座椅位置前后有关系,具体的点,大家可以在练习的时候让教练帮你找准,不过,找准之后,以后座椅的位置也必须是调到这个位置才行,否则又会有变动。
项目做完之后,下坡就很简单了,尽量靠中间行驶,学员可以完全松掉离合,只需踩点刹车就行。任何恭喜你成功通过“半坡起步”。