经验交流：衡阳科目三电子路考16项考试内容总结，附考试路线图

根据公安部123号令，每位考试学员必须考满16项，考试里程不少于3公里。下面元@贝驾考腾达驾校小编就科目三16个考试项目进行详细分解，并就注意事项温馨提示。

1、上车准备

待考考生站立于驾驶座门边，等待考官发“上车准备”指令。考生在听到语音提示后绕车一周，然后报告考官请示上车。

考车的车前、车后分别有红外超声波感应器，可检测到考生的绕车一周行为。

等考生上车做好准备后，安全员做最后一次确认核对考生身份后（流水号、相片），确认考生信息无误后开始考试。

提醒：绕车检查时，考生距离车身50公分便于红外线感应，采取逆时针方向绕圈。

上车后，考虑到道路车流量大，噪音较大，建议驾驶座侧车门玻璃摇下来，便于考生听取考试提示上车主语音。

2、模拟夜考

考生上车后应做考前准备，如：调整座椅、调后视镜、系安全带、检查档位、手杀等。

启动考车后做“模拟夜考”项目的考核。模拟夜考过程中禁止喧哗。

提醒：参加夜间考试模式的考生“模拟夜考”项目系统已默认考核过，考生在当天6点半后有序参加考试。

3、起步

“模拟夜考”项目语音提示完成后，软件上该考核项目按钮由白色变成蓝色。考试软件会自动播报“起步完成”。

因考虑到项目的连贯性和考试项目的排组序列，在起步项目中原则上不做变更车道。当计算机播报“起步完成”后，再做变更车道项目。

4、变更车道

在考试过程中，变更车道可向左或向右变更车道，但必须在方向灯开启3秒后变更车道。

考核过程前要目测安全距离。防止考试过程中意外发生。

5、直线行驶

直线行驶项目中，安全员应注意目测前方150米左右无障碍。后方跟近车辆是否有超车趋势。项目要求在120米、35码左右保持直线行驶。

6、加减档

加减档操作中应先目测前方无障碍距离要达到250－300米，要求整个项目中减一次档，加一次档。

在做此项目时，一次减档或加档所需要的时间为学员踩下离合到换档、脚离开离合为算。 提醒：此项目先减档，再加档，减档或加档只做一次动作。比如行驶时档位在三档位置，只需要减档至二档，不必减至一档，同理，行驶时档位在二档位置，加至三档即可，不需加到四档。

7、路口直行、人行横道、学校、公交站台4项

可做模拟项目和固定项目，两种方式根据实际情况而定。减速前应观察后方跟进车辆，考生应确认安全再做减速。

8、路口右转、路口左转2项

在听到语音提示后减速，方向灯开启3秒后做转弯项目。

提醒：路口分左转弯车道、右转弯车道、左转弯与直行车道、右转弯与直行车道。考生应在相应的车道做转弯项目，反之为不合格。

9、超车

超车项目有模拟和实际两种模式，考虑到考生的紧张心理和驾驶技术不熟练等因素，建议此项目做模拟考核项目。考核时假设前方X米处有正常行驶的车辆，做此项目。

提醒：超车时只可以从左侧超车，不可双右侧超车。

10、会车

此项目白天考试模式为人工评判项，考试指令由考官模拟发出。夜间模式下需做远近光灯切换。

11、掉头

在听到语音提示后减速，方向灯开启3秒后在规定的掉头区域内掉头。

提醒：我市科目三考试实际道路中，在高速下达位掉头时一定要过了黄线，如果考试时遇到社会车辆经过影响掉头时，可以停顿等待，但是不能熄火。

12、靠边停车

在考完前15个项目，路程达到3000米后可点此项目，考生在听到指令后150米内必须靠边停车。

附：科目三考试线路图

以上就是腾达驾校小编给大家整理的经验交流：衡阳科目三电子路考16项考试内容总结，附考试路线图的全部内容，希望对广大学员有所帮助。腾达驾校报名咨询电话：18737066629

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驾考紧张怎么办？到底是为什么考科目二就这么让人紧张呢？

到底是为什么考科目二就这么让人紧张呢？以下是部分学员驾考紧张原因。

1、车没练好，技术不到位，心里没底

这类学员很常见，学了一点点时间就觉得自己练好了，可以考试了，天天催着教练要考试，结果真的进入考场，坐上考试车，换了车和环境就露了馅，压根不太熟啊，结果可能不是太理想哦！

2、玻璃心，心理素质差，遇到考试都紧张

这类考生呢，小编表示非常理解啊，人家就是紧张型，一点办法都木有！从小到大只要是遇到考试都紧张，这驾考自然无法避免。对于这类学员，小编想说，只能从日常的训练中积累自己的信心，调整心态，当然教练和家人的鼓励也是必不可少的，尤其是教练哦！

3、对考场不熟悉，陌生环境导致紧张

现在绝大部分学员学车，训练场地在驾校，而考试时却要去考试的场地，虽然设施项目都相同，但是因为环境不同，考试车不同，对于学员来说或多或少有点影响。建议这类学员考前去熟悉考场环境，或者找些考场地图看一看，多了解，这样考试时做到心中有数。

4、考试过程遇突发状况，不知所措

突发事件对每个学员来说都是心里那道过不去的坎儿，但是很多事情又无法避免，比如雨雪、刮风、打雷之类的，很多学员因为没有心理准备，在考试时遇到这种情况时往往由于太过紧张，导致考试失败！

5、粗心大意，觉得自己什么都懂

不管是什么考试，只要是粗心大意，必然是不会有什么好结果的！对于驾考而言，亦是如此。

6、压力过大，导致考试紧张

很多学员学车时，给自己很大压力，有些压力可能来自于身边朋友家人，更多可能来自于教练。但是要知道，教练对你严格是希望你可以一次顺利通过考试，并不是强迫你考试必须通过，真的无须给自己那么大压力，只是一本驾照而已，而不是决定人生的大事，没必要把自己逼这么紧，太大压力，反而影响考试结果！

如果在考试过程中发现自己情绪有发生变化，千万别着急，试试下面几招调整自己的情绪，不要被他人所影响！

1、放松肌肉：迅速紧缩全身所有的肌肉，尽量达到最紧张的状态，然后立即松下来，紧缩，放松，反复几次。一旦肌肉绷紧了，方向盘肯定是控制不好的。

2、深呼吸：坐在座椅上，背要坐直，保持自然，全身放松，从鼻孔轻轻地吸气进入腹部，屏住呼吸，然后缓慢、轻柔地呼出，重复进行几个循环即可。

3、自我暗示：用一些积极、正向的语言不断鼓励自己。如：我今天状态很好，我一定可以通过；平常我都百分百通过的，今天考试也是一样，加油；相信我，我一定可以的。

考前克服驾考紧张的系统化解决方法

1、放松法。考前在待考区多做几次深呼吸，伸展一下身体，四肢适当活动下，如果有感觉脸有发热的情况可以去洗洗脸，另外在和一起候车的学员聊聊天，注意别聊得太嗨，影响到别的考生。

2、转移法。把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中，适当分散注意力，同一车的学员，可以相互宽慰和鼓励。

3、必胜法。每个考生都应保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心，把驾驶员考试的负担和压力，视为一次自我表现、自我满足的机会。多巩固训练成果，提高技能水平。上车前一起的学员多打打气，一起加油，互相可以提醒一下后视镜，安全带等注意事项。

4，豁出去法。抱着必死的心态去考试，你都豁出去了还怕啥？考试过程中，看到很多刚开始不紧张，但是就当出现了一个错误被扣分以后，整个人就开始手脚发抖，头上出汗了，甚至是头晕、耳鸣的现象，其实你大可以不必紧张，毕竟你还有一次机会，下面的步骤不要大意就过了，就算要补考的时候，上车后不要马上就开始，一定要平复一下心情。

如果自己对某一方面非常在行和熟练，考试时心里有底就会很从容，自然也不会紧张。所以，尽可能的多练习以达到熟练掌握是克服紧张心理的基础。熟悉考试过程，明确考试标准，有机会到考场或考试模拟路段训练，租开考场模拟车，熟悉环境，一定会更有帮助。