学驾心得：科目三模拟夜间灯光的操作 考试攻略

科目三模拟夜间行驶场景灯光的考试，要求学员听到语音提示后，需在五秒内作出相关操作，否则扣100分。

科目三模拟灯光操作考试攻略

科目三模拟灯光考试的语音内容：下面将进行模拟夜间场景灯光的考试，请按语音指令在五秒内作出相应的灯光操作。

1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。

开启大灯，变为远光灯

2、请将前照灯变为远光。

变为远光灯

3、夜间在同方向近距离跟车行驶。

变为近光灯

4，夜间在窄路与非机动车会车。

变为近光灯

5、夜间超越前方车辆。

远，近灯光交替使用

6、夜间通过没有交通信号灯的路口。

远，近灯光交替使用

7、夜间通过拱桥，人行横道。

远，近灯光交替使用

8、夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动。

开启小灯，报警灯

9、雾天行驶。

开启大灯，雾灯，报警灯

正确操作

1、学员在操作时，务必等到每道题目播完再操作，以免引起系统误判。

2、操作时双手不可以同时脱离方向盘。

3、对题目作出判断后，建议边小声背答案边进行操作。这样可以提高操作的准确率。

4、除了“超越前方车辆”是远近灯光交替使用外，其余带“车”字题目的答案都是变为近光灯。

5、“夜间在窄路与非机动车会车”这道题，有很多学员一听到“窄路”时，就会选择远近灯光交替使用，这是常见错误要引起注意。

6、老普桑在操作“夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动”后，由于小灯状态下的灯开关是“平的”，学员不注意就会向左侧关闭灯光开关，这也是常见错误。

7、注意雾灯开关常有开、关不到位的情况。

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为什么坡道起步熄火？驾校科二的内容捡起来！

坡道起步关键是看离合器和油门能否配合好，其实并不难。

坡道起步熄火的主要原因:：

1、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，

2、没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。

3、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。

4、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

方法：避免坡道定点溜车或熄火方法

1、坡道起步给油

在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。

一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。

PS：给油还是要根据学习的车型决定的，怠速高的车型（例如：桑塔纳）科二几乎用不到油门。

出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

2、松离合要缓慢

坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。

当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。

离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

3、避免长时间踩油门加速

在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

4、拉手刹摘空挡

锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。

5、油离配合

指在操作顺序上，先油门后离合。

刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。

持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

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