经验交流：东莞科三实施电子考，模拟灯光考试六套组合考前练习

东莞自2月20日已在水濂山已经实施电子路考。接下来，东莞还将继续建设其他的科目三路考电子评判考场，进一步提升科目三路考的考试能力。就目前的情况看，很多学员对电子考还是很陌生，特别是对模拟灯光考试更是不了解，考前一定要加紧练习了。以下提供6套模拟灯光考试组合，考前按照此组合灯光操作进行模拟练习，成功的几率将提高。

1、第一套模拟灯光操作：

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；

②请将前照灯变换成远光（打开远光灯）；

③夜间在窄路与非机动车会车（开启近光灯）；

④请将前照灯变换成远光（开启远光灯）；

⑤夜间同方向近距离跟车行驶（开启近光灯）；

⑥夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开启示宽灯 警示灯）；

⑦模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。

2、第二套模拟灯光操作：

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；

②请将前照灯变换成远光（打开远光灯）；

③夜间在窄路与非机动车会车（开启近光灯）；

④请将前照灯变换成远光（开启远光灯）；

⑤夜间同方向近距离跟车行驶（开启近光灯）；

⑥雾天行驶（开启警示灯 雾灯）；

⑦模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。

3、第三套模拟灯光操作

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；

②请将前照灯变换成远光（打开远光灯）；

③夜间在窄路与非机动车会车（开启近光灯）；

④请将前照灯变换成远光（开启远光灯）；

⑤夜间与机动车会车（开启近光灯）；

⑥夜间在道路生发生故障，妨碍交通又难以移动（开启示宽灯 警示灯）；

⑦模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

4、第四套模拟灯光操作

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；

②请将前照灯变换成远光（打开远光灯）；

③夜间同方向近距离跟车行驶（开启近光灯）；

④夜间通过拱桥、人行横道（远近光灯变换两次）；

⑤夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开启示宽灯 警示灯）；

⑥模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

5、第五套模拟灯光操作

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；

②请将前照灯变换成远光（开启远光灯）；

③夜间同方向近距离跟车行驶（开启近光灯）；

④夜间通过急弯、坡路（远近光灯变换两次）；

⑤雾天行驶（开启警示灯 雾灯）；

⑥模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。

6、第六套模拟灯光操作：

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；

②请将前照灯变换成远光（开启远光灯）；

③夜间同方向近距离跟车行驶（开启近光灯）；

④夜间通过没有交通信号灯控制的路口（远近光灯变换两次）；

⑤夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开启示宽灯 警示灯）；

⑥模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

东莞模拟灯光考试注意事项

1、开始灯光考试，必须在每组语音指令播报完毕后、5秒内，准确操作相应的灯光，不要抢、不超时，否则不合格；

2、语音指令播报后5秒内正确操作有效，漏拨、误拨、错拨均不合格；

3、当语音播报“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”后，立即关闭所有灯光，关闭顺序是，最后开的最先关，依次迅速关完并检查仪表盘和操纵杆，确认所有灯光关闭，5秒内完成有效；

4、灯光考试合格，准备起步继续完成路考；/灯光考试不合格，准备补考，补考流程同上步骤。

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半坡起步定点停车操作技巧

半坡起步是驾考科目二中一个重点项目，下面为大家搜索整理了半坡起步定点停车的操作技巧，希望对大家有所帮助!

坡起也简单，先做起步动作，然后把手刹保险打开，拎在那里，然后右脚轰油，轰多少你看转速表也好，听发动机声音也好，轰在那里，不要动，然后左脚慢慢的抬离合器，一定要慢，不要急，现慢也不要紧，慢慢的抬来，同时眼睛盯住车头，等抬到车头抖的时候，2只脚千万不要动了，停在那里，然后放手刹。这里车肯定会走的，走点路然后慢慢给油，再走会儿，把离合器完全放掉，然后就可以加档什么的。如果还是在坡上的话，换档要快，慢了，车速下来了还加档容易熄火。坡起最重要的是2只脚，最后要停住。

　　(一) 半坡起步定点停车技巧的通过要求

机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

　　(二) 半坡起步定点停车技巧的动作要领

是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。

　　具体步骤：

(1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

(2)保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。

　　(三) 半坡起步定点停车技巧的理论分析

半坡起步过程(第3步中)，主要要避免起步时向后溜车以及熄火。

(1)溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

(2)熄火的原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

(3)该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500——2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。