茂名驾校百科：驾校考试评判标准 最新扣分标准

驾考评分标准

科目一

考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。

科目二

一般规定：考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。

通用评判

不合格情形：考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

a)不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；

b)遮挡、关闭车内音视频监控设备的；

c)不按考试员指令驾驶的；

d)不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；

e)起步时车辆后溜距离大于30cm的；

f)驾驶汽车双手同时离开转向盘的；

g)使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；

h)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；

i)行驶中空挡滑行的；

j)视线离开行驶方向超过2s的；

k)违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；

l)不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；

m)不按规定速度行驶的；

n)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；

o)长时间骑轧车道分界线行驶的；

p)对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；

q)因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；

r)行驶中不能保持安全距离和安全车速的；

s)行驶中身体任何部位伸出车外的；

t)制动、加速踏板使用错误的；

u)驾驶摩托车时手离开转向把的；

v)二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；

w)摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；

x)考生未按照预约考试时间参加考试的。

扣10分情形：考试时出现下列情形之一的扣10分：

a)驾驶姿势不正确的；

b)起步时车辆后溜距离小于30cm的；

c)操纵转向盘手法不合理的；

d)起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；

e)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；

f)起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的；

g)转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；

h)换挡时发生齿轮撞击的；

i)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；

j)因操作不当造成发动机熄火一次的；

k)制动不平顺的。

专项评判

1、倒车入库：倒车入库按下列规定评判：

a) 不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b) 车身出线的，不合格；

c) 倒库不入的，不合格；

d) 中途停车的，不合格。

e)超过4分钟，不合格。

2、桩考：桩考按下列规定评判：

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b)碰擦桩杆的，不合格；

c)车身出线，两轮摩托车轮出线的，不合格；

d)倒库或移库不入的，不合格；

e)中途停车或运行时间超过规定时间的，不合格。

3、坡道定点停车和起步：坡道定点停车和起步按下列规定评判：

a)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；

b)起步时间超过规定时间的，不合格；

c)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；

d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。

e)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

4、侧方停车：侧方停车按下列规定评判：

a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；

b)中途停车的，不合格；

c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

5、通过单边桥：通过单边桥按下列规定评判：

a)中途停车的，不合格；

b)其中有一车轮未上桥的，每次扣10分；

c)已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的，每次扣10分。

6、曲线行驶：曲线行驶按下列规定评判：

a)车轮轧道路边缘线的，不合格；

b)中途停车的，不合格。

7、直角转弯：直角转弯按下列规定评判：

a)车轮轧道路边缘线的，不合格；

b)中途停车的，不合格。

8、通过限宽门：通过限宽门按下列规定评判：

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b)碰擦一次限宽门标杆的，不合格；

c)中途停车的，不合格；

d)车辆行驶速度低于10 km/h的，扣10分。

9、通过连续障碍：通过连续障碍按下列规定评判：

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b)中途停车的，不合格；

c)车轮轧道路边缘线的，不合格；

d)轧、碰、擦一个圆饼的，扣10分。

10、起伏路行驶：起伏路行驶按下列规定评判：

a)通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃的，不合格；

b)中途停车的，不合格；

c)通过起伏路面前不减速的，扣10分。

11、窄路掉头：窄路掉头按下列规定评判：

a)三进二退未完成掉头的，不合格；

b)车轮轧路边缘线的，不合格；

c)中途停车或运行时间超过规定时间的，不合格。

12、模拟高速公路行驶：模拟高速公路行驶按下列规定评判：

a)行驶中占用两条车道、应急车道或大型车辆前后100m均无其它车辆仍不靠右侧车道行驶的，不合格；

b)变道未开启转向灯或未观察后面情况的，不合格；

c)驶入高速公路时，未提速至规定车速的，不合格；

d)驶出高速公路时，未按照出口预告标志提前调整车速和车道的，不合格。

13、模拟连续急弯山区路行驶：模拟连续急弯山区路行驶按下列规定评判：

a)进入弯道前未减速至通过弯道所需的速度的，不合格；

b)弯道内占用对方车道的，不合格；

c)转弯过程中方向控制不稳，车轮轧弯道中心线或道路边缘线的，不合格；

d)进入弯道前未鸣喇叭的，扣10分。

14、模拟隧道行驶：模拟隧道行驶按下列规定评判：

a)驶抵隧道时未减速或未开启前照灯的，不合格；

b)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的，不合格；

c)驶抵隧道入（出）口时未鸣喇叭的，扣10分；

d)驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分。

15、模拟雨（雾）天行驶：模拟雨（雾）天行驶按下列规定评判：

a)雨天未开启或正确使用雨刮器的，不合格；

b)雾天未开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯的，不合格。

16、模拟湿滑路行驶：模拟湿滑路行驶按下列规定评判：

a)未能使用低速挡平稳通过的，不合格；

b)进入湿滑路前，未减速的，不合格；

c)通过时急加速、急刹车的，不合格。

17、模拟紧急情况处置：

1)前方突然出现障碍物：前方突然出现障碍物按下列规定评判：

a)未及时制动的，不合格；

b)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格。

2)高速公路车辆故障：高速公路车辆故障按下列规定评判：

a)未及时平稳靠边停车的，不合格；

b)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格；

c)未及时提示乘员疏散的，不合格；

d)未正确摆放警告标志或未报警的，不合格；

e)本人未撤离至护栏外侧的，不合格。

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自动挡车怎么开省油

一般来说，自动挡汽车比手动挡汽车油耗高这是不假，但同样的自动挡汽车，也会根据个人的驾驶习惯不同而产生不同的油耗，因此在驾驶自动挡车时养成良好的驾驶习惯也是可以省油不少，那么自动挡车怎么开省油呢?

1、启动要温和

早上开车时许多车主喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油，最好的方法是，汽车启动之后，先预热一分钟左右(如果冬季的话，就要再长一点)，让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。

　2、学会判断红绿灯的变化

在市区行驶，难免碰上红绿灯。此时，提前判断车能不能顺利通过很要紧。如果认为不能通过，那么就早些松掉油门，以控制车速，避免急刹车。这样的提前判断，至少能省油30%以上。

　　3、等红灯时，不要挂D挡

大部分开自动挡的车主们，在等候红绿灯的时候，都会挂在D挡，踩住刹车，这其实是在增加油耗，因为挂在D挡，会增加离合器的摩擦，所以正确的做法，应该是等红绿灯时，挂N挡(俗称空挡)。这样做可以省油0.2%左右，同时挂在N挡，脚也可以从刹车上移开，从而减少疲劳感。

　　4、巧妙利用滑行

这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在N挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。

大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。

　　5、避免踩地板油

很多人喜欢开车时油门一脚踩到底(即所谓地板油)，但是这样做会增加不少油耗，最好的方法还是缓慢加油，此外，自动挡车型，在踩下油门不放的时候，到了一定的速度，会自动换挡，这时候，要松一下油门，再踩下油门踏板，这样做也能省不少油，如果你一直踩着油门汽车电脑就认为你要加速行驶，就会降挡加速，耗油量随之增加。

　6、日常保养

　　(1)、勤换油

一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油，这里的油，包括发动机机油等等。但更主要的是，自动挡车特有的变速箱油要勤换，但私家车主们最好5万公里左右就换一次，尤其是在用车环境比较脏的城市、乡村，变速箱油就更应该换得勤一些，因为变速箱油脏的话，会增加阻力，从而增加油耗。

　　(2)、勤洗空气滤清器

也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。