畅通驾校：如果学员能做到这6点，考试通过率能达到95%以上

一、在报名前就已经上网百度，请教身边的朋友关于刹车、油门、离合器等车的一些基本常识。

---机会总是留给有准备的人

二、在教练让拉直线的时候不投机取巧，而是明白教练这是为了让自己尽快掌握“半联动”状态，控制好整个车。这样的学员更容易做好“倒车入库”

---磨刀不误砍柴工

三、在别人练车的时候不是默默的坐在最里面玩手机，蒙头大睡。而是仔细盯着别人的的操作，认真听着教练所说的每一句，记住多回味。这样的学员总是容易成为教练眼中“聪明的学员”

---人所缺乏的不是成功的能力而是勤劳的意志

四、对于教练说过的内容，如果自己一直搞不清楚，可以问一下教练原因、记住的技巧。常常与同车的伙伴们沟通、探讨。

---三人省力、四人更轻松，百事能成功

五、明明已经学会的内容，教练却还要自己练几遍。那么，请认真的对待，不偷工减料，不骄傲自满、不弄虚作假。认真用心的对待每一次练习。

---一个成功者所知道的，除了勤奋，便是谦逊

六、考试的时候把自己所学的都仔细的想一遍，给自己一个良好的心态。而不是在那边整夜思索挂了怎么面对教练，他人会不会因此而看轻自己。

---宠辱不惊，看庭前花开花落

教练的通过率不仅仅体现教练的教学，更重要的还是学员的配合！如果每一个学员都能做到这6点，教练的通过率能达到95%以上！

作为学员，做到以上这些，你会发现：学会开车一点都不难！而拥有一个靠谱的教练，必能让考试的通过率提升150%！

以上就是畅通驾校小编给大家整理的畅通驾校：如果学员能做到这6点，考试通过率能达到95%以上的全部内容，希望对广大学员有所帮助。畅通驾校报名咨询电话：

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为什么考完驾照不敢上路

正在科目三，或者已经科目四的您，可能都有默默想过一个问题：当我辛辛苦苦拿到驾照，带着从驾校学到的驾驶知识，接触真正的家用汽车，到底会跟学校里的教练车有多大区别呢?我学到的东西，有多少可以用于实际驾驶?

这是一位网友最近的提问，他很不解，在驾校开得好好的车，为啥真的自己买了车上了路，却变得如此手忙脚乱?驾校，到底教会我们什么?没有教会我们什么?

　　驾校是很有用的

在很多离开驾校多年的人来说，驾校学的东西基本是“然并卵”。那些“看到这个点打一圈方向，看到这个角回正”在日常驾驶中不仅根本用不着，而且压根没可操作性。但是不是因此就否定驾校的作用呢?实际上，对于从未摸过车的人来说，在您拿到驾照前，驾校是您接触汽车这种复杂机器的唯一场所。

其次，在教练教您“背口诀”的同时，您也在一次次不断练习中，逐渐培养出“车感”这种东西。啥叫车感?顾名思义就是对车的感知，您坐在视线欠佳的驾驶室内，如何能预判整台车的动向、姿态，在此基础上如何对车子实施控制，让车子随着您的意思走。这些，都是您在驾校无数次的练习中潜移默化学到的东西。

其实，说到那些学车中的“参考点”，在实际驾车中确实是没用，但这些参考点，其实也是帮助您培养车感的一种参照物。乃至于那些看似只为考试而设定的考核项目，其实根本目的，就是为了培养您的车感。

　　但走出驾校，有些东西必须知道

首先就是对车子具体的控制方法。在驾校，教练车们都经过特殊改装，您只要控制离合器就能让车子起步，甚至加速到一定速度。但对于正常车子来说，光抬离合起步，最终一定是熄火。家用车的起步，全部都要依靠油门配合，这点和教练车完全不一样。其次，教练车上为方便学员观察位置而增设的大角度后视镜，这个在普通家用车上也不存在。因此，普通车的视野盲区相比教练车要更大，驾驶要更加小心。

然后，就是您要面对的路况了。在学车过程中，选取的路线都是较为安全的，比较有序的。您可能会遭遇到加塞等现象，但因为您驾驶的是教练车，旁边还有来自公安部门的考官，其他车子大多不敢太过于接近您。但当您上了路，那可就不一样了，我国城市的道路交通状况，相信大家非常清楚。在如此情况下，您可能会因为经验不足而手忙脚乱，甚至会引起小事故，因此，相对上一条，如何面对路况，这才是您需要多加留意的部分。

　　那考试就不能接地气一点嘛?

很遗憾，这个问题，教授无法回答。这不是驾校的问题，它们只是根据考试大纲教学而已。更不是您是否学不好的问题，也许，也许我国可以参考国外先进国家的考驾照模式，做一点点的改进。但这些，仍有待努力。