到驾校学车,“排队”成为学员学车练车和考试的“主旋律”。相信不少学员都遇到过到驾校学车却迟迟不给安排考试的情况,这不仅使拿证时间越拖越久,还严重影响了自己的正常工作和学习。为什么会出现这种情况?今天我们来探讨下驾校不给安排考试的原因。
原因一:驾校学员积压过多
驾校学员积压过多主要是由于驾校招生没有节制。建议学员在报名的时候尽量避开春夏高峰期,选择秋冬学车练车淡季,千万不要盲目跟风学车。报名的时候最好咨询一下驾校,每科考试的基本时间和跟你同期学员的数量,心里有个大致的了解。
原因二:驾校选择不当
现在驾校的宣传方式层出不穷,多数学员会被“花哨”的驾校所吸引。当学员到驾校学车后会发现,好的驾校学车练车的学员也多,很容易出现学员积压情况;稍微差一点的学校,学员虽然少,但是车管所给的考试名额也相对较少。所以,学员在报名前应该多了解一番,知道每个驾校的优劣之处,权衡做出选择。
原因三:学员太过被动
部分学员与其埋怨驾校不给安排考试,不如反省一下自己,科目二场地驾驶技能各项操作熟练了吗?科目三大路考还有哪些常犯的错误等等。只有在日常练习中确保准确无误,才能在考试中一次性通过,合理利用等待的时间,节省补考的时间。此外,学员不要总是被动地等着驾校和教练来安排考试,必要时可以主动去询问,选择合适的时机报名考试。
原因四:考试报名的时机把握不准
很多学员会纳闷:驾校考试名额不少啊,为什么我总安排不到考试?比我报名晚的学员都考试了,我为什么还没有?现在安排考试一般是电脑排序,同一批次约考的学员是不确定的,按照排序的优先级条件,肯定有一部分人被刷下来。如果你在排序规则中不占优势,那么恭喜你,被刷下来的可能性就非常大。
其实出现“驾校不给学员安排考试”这种现象,学员和驾校都不想看到,学员们希望自己高效地通过考试,驾校也希望每一批学员学有所成、顺利毕业,不要造成大规模积压。所以,出现这种情况的时候,不要总想着去埋怨,要多去找找原因,寻找解决对策。
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速戳!科三最容易忽视的方向盘打法。
科目三路考是学车考试的最后一步,也是至关重要的一步,我们一起来看看在考试的时候需要注意些什么呢?
首先是上车准备注意事项
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格;
上车准备步骤:环视车辆、确保安全;调整驾驶座,身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20-25厘米;最后,系好安全带。
确认方向盘位置
首先分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈:一般方向盘都有自己的标识,所有可以很好的区分半圈还是一圈。可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后,品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话,品牌标志和喇叭就是倒过来。
分辨自己打的方向盘有没有回正(多打一圈或者少打一圈):这个是比较难的。特别是新手感觉不是很好,所以一忙起来总不知道自己的方向盘是否回正。最简单的方法是先朝一个方向回正,然后在打一圈半回正即可(一般方向盘回正都是一圈半)。也可以查看倒库时方向盘如何回正,有非常简单的办法。
方向盘的三点打法
1、交叉打法
首先将转向盘看做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。在转动转向盘时,无论左手还是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置,这样做的好处是,转动转向盘的速度快,在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。
操作方法是,向左转时,上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右的位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。
2、推拉打法
这种打法有三个要点,第一、两只手不再交叉,左手在转向盘12点和6点的左边,右手在右边。第二、两只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时,另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。
3、单手打方向
主要是在倒车时使用。左手抓住转向盘向左转到7点左右时,可用手腕抵住转向盘,然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时,用手腕抵住转向盘继续向左转动)后,再抓住转向盘向左转,如果向右转动时,则翻手的方法相反。