学驾心得：先学车后付费算什么！更牛的是还能先考科目三再学科目二

今年3月开始，济南市实行驾驶人考试网上自主预约。10月底开始，市民学车也更方便，不但可以通过手机APP提前预约教练，还能先学车后付费，不满意可拒付费并重新选择教练。20日，记者从济南市交通局获悉，月底前全市60家驾校中将有36家推行先学车后付费。

先学后付费

根据今年9月份交通运输部和工商总局联合发布的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》，学驾人一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等；学驾人每次完成驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格支付培训费用。

“这说明科目一还是需要先付费，科目二和科目三实行先学车后付费。”20日上午，济南某驾校校长说，济南近期将推广先学车后付费。

36家驾校月底前推行

济南市交通局相关负责人介绍，月底前全市60家驾校中将有36家推行先学车后付费，而联众舜通、方正、易达利三家驾校作为先学车后付费的试点已提前做好了准备。

分时段按学时计费

联众舜通驾校客服部主任王莉萍介绍，根据他们驾校确定的“先学后付、计时收费”清单，学员要先交服务费、理论知识培训费1550元，到了科目二、科目三阶段实行按学时计费，先学车后付费。

“不同科目、不同时段学时单价不同。”王莉萍说，工作日6:00-8:00为普通时段，价格最低；8:00-18:00为高峰时段，价格稍高；周末和节假日价格最高。

据悉，基础和场地驾驶培训每学时价格在80-150元之间；道路驾驶训练每学时价格在100-180元之间。

“我们设计的班制为科目二一对一，科目三一对三，充分保证学员的学习时间。”她说，按照这种班制，学员整个学习过程需要5000多元，“之后我们还会根据需求调整班制。”

济南市交通局相关负责人说，驾校可以根据需求自己设定班制，培训费用也可以由驾校自主设定。

据悉，虽然目前驾培费用已经放开，但济南各驾校执行的仍是原来物价部门制定的市场指导价，也就是在基准价2600元的基础上，上下浮动40%。

学员不满意可拒付费

“先学车后付费分为四个步骤：手机预约教练、实际学习、对教练评价、付费。”王莉萍介绍，他们驾校有60多名教练，学员登录系统后，可根据不同教练的个人资料、评价、打分等信息，从中选择自己中意的教练。

据了解，学员每次上车都要刷卡，不刷卡车辆无法启动。每次学习后，学员需要对教练进行评价，否则无法进行下次预约。

“如果学员对教练不满意，可以下次选择其他教练。”王莉萍说，通过这种方式，学员学车自主性更强，教练也会有压力。

据悉，如果教练评价过低，不但没有学员可教，还可能面临停训的危险。

如果教练不按规定场地和路线、时间提供培训或者存在“吃拿卡要”问题，学员可拒绝付费用。

“如果学员预约成功后但没有正常参加培训，需要支付违约金。”王莉萍说，学员取消预约需至少提前6小时。

学员付费可以直接通过手机操作，微信和支付宝都可以。

还能考科目三再学科目二

根据交通运输部和公安部联合下发的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，10月1日起，驾考学时减少，科目二科目三可一起考，但培训里程不低于300公里。

据了解，现在济南已经有市民先考科目三再学科目二。

“之前济南C1证和C2证都是78学时，新规实施后，学时大幅缩减，C1证的总学时为62学时。”济南某驾校校长说，他们现在实行“新人新办法，老人老办法”，10月1日之后报名学C1驾照的按照62学时。

联众舜通驾校客服部主任王莉萍介绍，在新规实施之前，济南就可以先考科目三再学科目二。虽然政策放开，但大家还是习惯先学科目二再学科目三，“科目二主要是打基础。”

以上就是顺程驾校小编给大家整理的学驾心得：先学车后付费算什么！更牛的是还能先考科目三再学科目二的全部内容，希望对广大学员有所帮助。顺程驾校报名咨询电话：0379-68142836

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科目二屡考不过?掌握这几点,科二立刻过!

现在驾照考试对于我们来说，是一种必须掌握的技能，加之现在汽车价格百姓普遍可以接受，买不起贵的可以买个价格适中的，同样可以达到代步的效果，让平时的出行变的快捷方便。

从中国汽车市场来看，在经历了10年的高速增长期后，开始步入平稳增长阶段，而中国汽车的销量在2000到2015的15年间增长了10余倍，已经是拥有5.08亿人口的欧盟27国汽车年销量的2倍，从销量和增速看中国汽车市场已经步入成熟期。

在这样的汽车大国中，没能考下驾照就有点可惜了，不过驾照考试也没有想象的那么难，虽然有学员科二、科三考了很多次没有过，这个也存在个人的因素，有的年龄稍大记忆有些下降，可以理解；有的是态度不端正，这样的学员也是见过的，教练在旁边说着，她还不停的玩手机，最后结果就是科二科三没一个能过，下面郑州源流重点说下科目二的考试点。

科目二场内驾驶考试

对于科目二的考试，大家都知道这个是在练习中时间最长的，而考试过程中最重要的就是一个心态问题，不紧张就成功了一半。

科目二考试包含了：倒车入库-侧方位停车-半坡停车及起步-S型弯道-直角弯道五项，这些在考试之前都不会少练的。每个考试项目都非常关键，但最重要的还是倒车入库环节，也是最难的项目。

倒车入库

倒车入库的考试规则是：

1.不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

2.车身出线的，不合格；

3.倒库不入的，不合格；

4.中途停车的（静止超过3秒钟），不合格；

5.超过4分钟，不合格。

右倒库

1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2.把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向盘，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒车入库。

3.倒库入底时看左后视镜，当库前边线在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

4.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

左倒库

1.轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。

2.把转向盘左打死，继续后移，中间不能停车，同时观察左后视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向盘，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒车入库。

3.方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

4.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

侧方停车

侧方停车，这个考试项目比较简单，只要找对点，轻轻松松通过是不成问题了，这里郑州源流不做过多的阐述。

半坡停车及起步

有的学员在前面的几项当中都没有问题，但是总是死在半坡上。

半坡考试规则陡坡的坡度必须大于或等于10度，陡坡长度要大于或等于20米。在考试过程中，考生需自己开车至坡道起步考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考查半坡起步，不能出现后溜，且在陡坡停车后必须在30秒内起步，否则就算不合格。

(1)听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。起步时如果有坡度，为防止溜坡，要用半坡起步法起步。

(2)即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内(最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走)。起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。

(3)快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。注意，一定要抬离合器踏板后再起步。

(4)停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。

(5)轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶.如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。注意：起步时间不要超过30秒。

(6)下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。

调整心态

考试对于驾考来说最重要的就是不要紧张，放平衡自己的心态，考试前不断的提醒自己，为自己加油打气。如果前期的练习中没有什么问题，在考试没有轮到自己前，只需要闭幕养神就行了，最后郑州源流祝您顺利通过考试。