驾驶技巧：常见驾驶错误与纠正（一）：驾驶姿势

按语：这是张胜利朋友继《科目二系列项目解读法》之后的教学力作。目前，我国机动车驾驶安全文明操作规范尚待孕育之中。即使公布于众，但亦不见得固定不变的。随着科学与经济的发展，这些操作仍会处在改变当中。今天发表些许看法，也许给你带来一些启发，也许带来不同看法。欢迎大家跟帖。

常见驾驶错误与纠正（一）：驾驶姿势

一、常见驾驶姿势的错误情形

1.座椅角度和高度调整不合适；经常出现操作受阻，不能很好的对车辆进行控制，驾驶时间过长会出现疲劳感和腰椎疲劳等情形。

2.座椅与离合器踏板、制动踏板、加速踏板之间的距离调整不合适；会出现离合器踏板踩不到底，踩制动踏板时膝关节与仪表台下护板距离过近。

3.安全带与安全头枕使用不当；不系安全带或系法错误，安全头枕没有与头部平等情形。

二、主要原因

1.不能正确掌握座椅的调整方法，不了解座椅在驾驶过程中的重要性，由于驾驶座椅的不合适常常会出现操作过程中受到一些阻碍，驾驶过程中出现疲劳感，这些都是因为驾驶座椅的原因而引起的。

2.没有掌握座椅与离合器踏板、制动踏板、加速踏板之间的距离调整方法，调整座椅和靠背是没有按照调整座椅的标准进行调整，调整好座椅后没有进行操控检查。

3.不了解安全带与安全头枕的作用，没有养成系安全带的驾驶习惯或对安全带的系法不了解，没有掌握安全头枕的作用和调整方法。

三、纠正方法

1、按照座位调整的标准进行练习，保持座位的角度和高度适合于驾驶者的自身条件，了解座椅的驾驶中的重要性，调整座椅时要保证驾驶操作的方便，同时还要使驾驶人不会感到疲劳或操作不方便。

2、掌握正确的座椅与靠背距离的调整方法，调整好座椅或靠背后一定要检查离合器踏板、制动踏板、加速踏板是否能够踩到底或是否有影响操作。

3、了解安全带和安全头枕的作用，掌握正确使用安全带和安全头枕的方法，每次上车后都要养成系好安全带和调整好安全头枕的良好习惯。

四、参考标准

1、座椅调整：调至离合踏板踩到底后左膝关节有微微弯曲即可，座椅高度可根据身高适当进行调整。

2、靠背调整：靠背以双手握住转向盘左右两侧后肘关节弯曲大于90度即可，也可以双手伸直手腕应置于转向盘12点位置。

3、安全带与安全头枕调整：安全带应根据身高进行卡扣位置的移动调整，安全带从肩部斜跨经胸部至髋部，下带应在腹部以下的位置；安全头枕应调至与头部耳朵位置平齐，头部与安全头枕相贴。

（未完待续）

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这里总结了考生在科目三考试中出错最多的几个环节，并一一为大家讲解正确的操作方法。

第一：靠边停车环节易错点：未及时关闭发动机、拉手刹、关闭车门。

第二：加减挡环节易错点：

1、考生没有及时松启离合器，造成车辆空挡滑行科目三电子路考常扣分点分析科目三电子路考常扣分点分析。

2、减挡时，车速、转速过快，原因是减挡考生忘记踩刹车。

正确操作：考生挂错挡位后，有些考生及时发现，立刻进行纠正，重新完成加减挡过程，但已经为时过晚，电脑已经记录下了错误操作。

第三：直线行驶环节易错点：进入直线行驶路段，考生未将车速提起。

正确操作：进入该路段前，车速应提至35-40公里/小时，考生进入该路段后再加速已经来不及了。

第四：模拟灯光环节易错点：

1、灯光开启混乱，学员不熟悉远、近光灯，警示灯、示宽灯、雾灯的位置。

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