经验交流：如何自检汽车刹车系统

俗话说，人生就好比一架飞机，不在飞多高多远，关键是平稳着陆。其实，人生又像是一辆汽车，不在能开多快多远，关键是想停能刹得住。我们生活中总有一些刹不住车的车主，结果往往是酿成一些惨剧。

为了您和您家人的安全，在出行前一定不要吝啬那五分钟，做个刹车小自检，毕竟安全才是最重要的。

　　1、看外观

方法：观察制动盘外观，看看有没有较多的泥土、灰尘，如果您的爱车灰尘很多，赶快洗车吧。

注意：刹车盘较热的时候不要冲洗刹车片，这样可能导致刹车盘变形。

　　2、触手感

方法：观察刹车片，并用手轻触刹车盘上的划痕，如果出现较多深划痕，就要注意了，该打磨还是该更换，应该去修理厂找专门的维修技师处理。

注意：触摸刹车片时一定要注意温度，几次较重的刹车就可能让刹车片烫手。

　　3、查液位

检查制动液的液位，制动液壶在这里。

方法：检查制动液高度，拧开制动液壶，液位应该在两个刻度之间，太多、太少都会影响制动力，以合适为宜。

检查制动液颜色?

注意：防止水、汽油以及一些固体杂物落入制动液壶中，这些东西可能导致制动力损失。

　　4、捏厚度

方法：检车刹车片的磨损量，制动盘的磨损量要在厂家规定范围以内，用手大概比较一下，如果磨损量较大，则应该考虑找专业维修技师看看是否需要更换。比较一下四个车轮制动盘磨损是否均匀。

注意：还是要小心刹车盘的温度，别被烫到。

　　5、看仪表

仪表盘制动系统报警灯亮起的时候就意味着制动系统出问题了，这时就需要做系统的检查

1、看看手刹放没放好，(放好手刹的标准)

2、看看刹车片是不是太薄了，

3、看看制动液是否足够，上面已经有了

4、拔下蓄电池电源过几秒再插上，看看是否能排除传感器故障。

注意：如果是自己不能解决的情况，还是赶紧联系维修师傅吧。

以上就是安顺驾校小编给大家整理的经验交流：如何自检汽车刹车系统的全部内容，希望对广大学员有所帮助。安顺驾校报名咨询电话：0350-8180040

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科二考两次，科三再考两次！ 难点在哪里？

妹子一次不过瘾！科二考两次，科三再考两次！

前几天，有美女发帖说：我也是够倒霉的，科目二考两次，科目三考两次，18号考科目四了。。。。加油。。。

网友都戏言：一次不过瘾，所以来两次。

有的还祝福她科目四再来两次呗。她这是好事成双！

说到这，不妨来谈一下科目二和科目三哪个更难？我们总是能从很多学员口中听到考科目二的时候觉得科目二怎么这么难啊，考科目三的时候才知道，原来科目三更难更坑爹。

那么你的答案是什么呢？

下面小编科目三的难点汇总如下↓

科目三难点

1、速度和挡位不匹配

关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位

！行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2、直线行驶方向跑偏

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

3、靠边超过30厘米

大家很难把握靠边的距离，合理距离是30厘米以内。这个要多练习右侧车轮轧线。

输给了心态

1、考试紧张

不管是科目二考试还是科目三考试，学员们普遍容易出现的问题就是心理紧张，考试时过分紧张，手足无措，一上车就把训练的内容忘得一干二净，不知道该干嘛，结果考试肯定只能是失败。

2、粗心大意

粗心也是很多学员的通病，由于科目二和科目三考察的内容都比较多，很多学员考试不过的原因并不是自己技术不行，而是在考试时太粗心，忽略掉一些细节问题，比如不系安全带、转向不打灯等等。

真相在这里↓

说科目三难的：粗心大意、心理素质差，你属于哪种？