驾驶技巧：无人驾驶公交车，真的来了，你会坐吗？

最近，一队小型无人驾驶公交车正在芬兰首都赫尔辛基南部的一段普通公路上试运行。记者日前两次前往现场参加试乘体验。

26日上午，记者再次搭乘体验。这种小型公交车内部空间有限，只有6个座位，另外还可站6个人，没有驾驶舱。虽然最高时速可达40公里，但测试期间时速只有11公里。

测试区间是一段限速30公里的普通公路，测试速度显然比限速低很多。跟随其后的车辆等得不耐烦，看准机会就从侧面超车。在有侧方超车时，乘客能够明显感觉到无人驾驶公交车在自动减速。

此次测试项目负责人哈里·桑塔马拉对新华社记者说，这次测试的一大特点，就是让无人驾驶公交车在普通街道上运行。目前，将无人驾驶公交车置于常规公交系统中运行的尝试在全世界都很少见。

桑塔马拉说，芬兰法律没有特别要求机动车必须有驾驶员，这使得无人驾驶公交车在真实环境中试运行成为可能。今年7月15日，芬兰交通安全局批准了无人驾驶公交车在芬兰上路。

这次测试项目还为芬兰各界提供了开放性研究平台，企业可利用这一平台针对无人驾驶车辆开发新的产品和服务。

桑塔马拉说，无人驾驶公交车不会在短时间内取代传统公共交通，但是它们“可以成为公共交通的补充”。据新华社

考试项目：上车检查、模拟夜间灯光、起步动作、加减档操作、变道操作、掉头、靠边停车、下车

考试要点：

一、上车检查：

上车前跟考官喊报告，经允许后绕车一圈检查路况、车胎什么的，上车。

上车后试一下刹车和油门的位置，调节座位及靠背，左右看调整后视镜，系好安全带，再次报告考官。

二、模拟夜间灯光：

根据考官指令分别开启灯光和关闭灯光，不要抢答，不要做错，细心！

三、起步动作

听到起步指令后，开启左转向灯，踩下刹车和离合器，挂一档，松手刹，观察左后方车况，松刹车，慢慢抬离合启动，踩油门，车子开始行驶后记得关闭转向灯，迅速提速挂二档。

四、加减档操作

听到加减档操作指示后，如果档位不在二档，迅速减速减档，然后加速加档一直到四档40码，开始减速减档，注意速度和档位一定要匹配，期间不能踩刹车，可以偷偷瞄表盘。遇到学校、公交站、斑马线等，仍需要瞭望，但不踩刹车。

五、变道操作

听到变道指令后，开启左转向灯，看左后视镜，确认安全后，确认地面交通指示线为虚线，且不在桥面等其他不可变道路段，变道。关闭左转向灯，开启右转向灯，看右后视镜，确认安全后，确认地面交通指示线为虚线，且确认不在桥面等其他不可变道路段，变道。

六、掉头

听到掉头指令后，开启左转向灯，减速减档到一档，然后观察左右后视镜，左右瞭望，确认安全，缓慢掉头。

七、靠边停车

听到指令后，你就离胜利不远了，开启右转向灯，看右侧后视镜，确认安全后，稍稍用刹车减速，靠近路边，根据你自己习惯的标志物去参照，松刹车，踩下离合器，将车身渐渐拉直，靠路边30cm内，刹车，拉手刹，挂空挡，松开离合器和刹车，报告考官。

八、下车

听到考官指令后，解开安全带，看左侧后视镜确认安全，一手拉着门把手，一手开门，开一条缝，向后看，确认安全后，开门下车，关好门，考试结束。

其他注意事项：

胆大心细、有礼貌、注意细节。

一档15码以下，二档25码以下，三档35码以下，四档40码左右