淮源驾校百科：科目三考试注意事项详解

科目三考试是路面考试，所以考试不管从难度上还是细节的把握上的要求都是比较高的，但是，只要稍微注意一下，通过考试还是很简单的。

　一、考前练习

1.不要有任何短板，必须练好靠边停车。考试之前，建议把各个项目都练好，一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，靠边停车就是救命的。

2.学会通过观察转速表指针进行半离合启动。这点很有必要，考试的路段有很多陡坡，如果运气不好，发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合(转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了)起步，避免出现起步向后滑的情况。

　　二、考试注意事项

1.起步前，仔细检查。起步前，建议采用以下顺序：系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)，完成这些后，就可以报告准备好了。

2.熄火后不要慌。开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。千万不要慌，这样子做了后只会扣分，后面的项目做好了，照样能过。

3.直线行驶的时候，手要放松，眼睛看前面较远的距离。很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。

4.靠边停车的时候，尽量不要越级变道。如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3后，再变道靠边停车。

5.紧张是正常的，放松心态，不必太在意紧张。考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，做到在起步之后就不要紧张了。

以上是有关于科目三路面考试的一些注意事项，大家应该特别注意一下，避免出现因为一些小细节而造成挂科的情况。

以上就是淮源驾校小编给大家整理的淮源驾校百科：科目三考试注意事项详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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多重起步法是什么

我们在驾考的时候，有许多项目操作，我们就要控制车速，车速快了就容易挂，所以，我们在平常训练的时候就要进行低速控制训练，下面我们一起来看看。

　　多重起步法(低速控制训练)及其适用

多重起步法顾名思义，就是将起步重叠，利用起步车速的惯性连接下一次起步，不断地重复操作，实现低于起步档的速度达到行车目的。多重起步法的初车速来源于起步车速，但其精髓是利用起步车速的惯性。

在低于起步档(一般为1、2档)最低档速时，可以用“多重起步法”来控制行车速度。多重起步法的实际运用是非常重要，运用范围也非常广泛，如：考试场地车辆移位、准确转弯找点、实用倒车入库、前、后短距离移动、路口调头等等。掌握多重起步法，在驾考考试中作用很大哦!

　多重起步法(低速控制训练)的操作方法

踩油门抬离合到接触点，预计车速可利用惯性时，踩下离合并松开油门，车速慢，至快停或停下时再次踩油门抬离合到接触点，重复操作以上动作。

操作时要注意的是，因为并未真正地完成起步，达到起步档的最低速度或者达到油门所对应的起步档速度即可，所以离合器踏板在操作过程中不能完全放开，而是根据起步过程中已经达到的起步车速来利用其惯性，利用惯性时需要踩下离合器。

当路况需要车速是走走停停时，一般宜用1档重复起步;当路况需要车速慢慢快快时，一般宜用2档做重复起步。

　多重起步法(低速控制训练)正确、灵活运用：

1、多重起步法可根据需要与半联动(又称压离合)配合使用，可实现坡道跟车又能减少离合器磨擦片磨损和磨擦发热;

2、当前方(或后方)情况接近时，踩下离合器利用惯性，感觉有安全隐患时，可同时使用刹车确保行车安全;

3、有安全距离时实施起步延伸车速，接近目标时利用速度惯性，利用惯性时(踩下离合)可随时实施制动和车辆转向。

低速控制训练就是我们常说的多重起步法，多重起步法的初车速来源于起步车速，但其精髓是利用起步车速的惯性。大家好好参考学习一下，希望这些能对你们有所帮助。