学驾心得：科目三挂在靠边停车的学员注意了！这个方法很实用

很多学员反映，科目三其他项目都没有问题，包括最难的起步、直线行驶、加速减档等，就挂在“靠边停车”这个项目上。靠边停车项目是科目三路考当中，看似简单但是却往往是比较容易失分的项目。如何做好车辆与路牙保持30公分以内又不压线呢？

一、靠边停车扣分标准

1、直接不合格的情况

停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况

考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车

停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘

停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况

下车后不关闭车门

2、扣10分的情况

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30公分

停车后，未拉紧驻车制动器

拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板

需注意：靠边停车要求离路牙石30cm以内，同时不能碾压到路牙实线，如果压到实线考试不及格。但如果是大于30公分，只是扣10分而已。如果实在没有把握，距离路牙石宽点有又何妨。因为原则上只要不碾压路边实线就可以了。

二、靠边停车操作技巧

听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），通过右后视镜观察右后方交通情况，判断有无靠边停车的位置；

同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速；通过适当踩下刹车，将车辆降到合适的速度，如果没有把握就减挡。

选择好停车地点后，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；

等到车身即将与马路边缘重合了（这里要强调是“即将”，因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜），可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。

接着拉手刹，拨空挡，转向灯归位，放离合、脚刹，等待考试结果，然后关门下车，考试结束。

实用口诀：一打(右灯)、二踩降(踩脚刹降车速)、三看(右镜)、四踏(离合)、五踩停(踩脚刹至全停)、六拉(手刹)、七空(档)、八关(右灯)、九放(离合)、十松(脚刹)。

三、靠边停车注意事项

1、方法因人而异（身高、视线等）因素会有所影响，考生需在日常训练当中，寻求最适合自己的停车（点位），需要反复练习找到最适合自己的方法。

2、如果车辆处于超车道时候，不能连续变更两条车道。必须变回主车道后行驶50米后才能再变更进入慢车道，由于靠边停车项目距离较远，需要留意一挡不能超过规定限制的150米距离完成。这就需要考生灵活运用挡位，不超规定距离即可！

3、靠边停车的过程中，如果右转向灯自动回弹，必须及时补打右转向灯光，否则会造成扣分。

4、还是那句话，不要为了追求“完美”，刻意追求车身距离路边缘30cm以内，按照靠边停车的流程顺序操作即可。

以上就是靠边停车的技巧以及注意事项了。仔细阅读、实地操作，最后预祝您考试顺利通过，早日领取驾照!

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很多人都觉得直角转弯是最容易过的，其实不是这样的，不知道有多少人都在这里失败了，多以直角转弯是不可轻视的，要慎重对待。

直角转弯考试要求及评分标准

（一）考试要求﹕用低速按规定的行驶路线﹐不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯﹐可借助一次倒车﹐但要被扣10分。

（二）评分标准﹕车轮触压突出点﹐不及格﹔车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔借助倒车﹐扣10分。

（三）驾驶技巧﹕一是一挡通过﹐不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。

操作要领与注意事项

（一）直角转弯操作要领

车辆行驶到距直角6-8米处时，要降低行驶速度，换入低速档，选好行驶路线，使车辆平行地靠近道路外侧边线行驶，外侧车轮与道路外侧边线保持约0.10米的间距。

当保除杠或百叶窗与内直角突起点对齐时，迅速转动方向盘到极限位置，直到后轮将要过内直角突起点时再回正方向盘继续行使。训练中，一般转向角度大的车辆，转动方向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。

（二）操作要求和注意事项

1.用低速档通过，途中要能正确估计内后轮的轨迹，不允许压内直角突起点，边线，不得停车，倒车。

2.当车头转到新方向后，要特别注意防止右（左）前轮压及外侧边线。

3.当直角边线与左倒车镜实现相交时，朝左侧打死方向盘，动作要快。

如何准确通过直角转弯考试？

考直角拐弯的。一般都是往左的直角吧。车尽量进去时候贴右，这样可以大概率避免总是压左边马路角。然后平时练习的时候，教练说该到该拐弯打把时候，你把车停下，然后从车内观察一下前面、左右的方位和距离，下次到了这个点就往左打死（两圈），拐过来时候回正（就是往右打两圈）。最后别忘了再往右打一圈半左右吧，让车回到原本的直路上去，车正后回轮。要不车斜着就出去了。

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