学驾心得：科目一知识点记忆口诀

科目一是交规理论考试，知识点多且杂，有很多学员表示很难记住而且很容易混淆。那科目一如何快速记忆呢?下面和大家分享科目一知识点快速记忆口诀。

　　科目一知识点快速记忆口诀一

1：二吊三撤五醉逃终身;

2：转弯过桥上窄道泥路30km/h;

3：左右观察左超车;

4：交叉转弯窄路隧道桥梁坡道铁路口50米不内不停车;

5：驾驶证到期90天，变更30天内换。

6：转弯的车让直行的车，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行：

7：驾驶证有效期为6年，没有扣分记录的第二次换证时间为10年。

8：机动车没有违规行为，只有违法行为。

9：交警手势大于交通信号灯。

10：高速路同向有2条车道，右道的速度范围为60-100km/h，左道的速度范围为100-120km/h。如同方向有3条车道，右道的速度范围为60-90km/h，中间的90-110km/h，左道110-120km/h。

11：有嫌疑的或未放置检验合格标志，未悬挂机动车号牌，未放置保险标志的，未携带机动车行驶证的都可依法扣留车辆。

12：驾驶证遗失、损毁无法辨认时向核发地车辆管理所申请补发。

13：车速超过100km/h，应当与同车道前车保持100m以上的距离，低于100km/h的，不得少于50m。

14：连续驾驶超过4小时停车休息，停车休息时间不少于20分钟。

15：造成事故致人重伤没致死的处3年以下，造成事故致死的处3-7年，造成事故逃逸后致死的处罚7-15年。

16：交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

17：在狭窄坡路，上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。

18：用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的，一次扣12分。

19：在行驶中被查获有吸毒注射毒品、在戒毒还没有成功的，均注销驾驶证。

20：被查三年内又重新吸毒，注射毒品者或戒毒未满三年，又吸毒成瘾者，不得申请驾驶证。

21：未随车携带机动车行驶证可依法扣留机动车。

22：只有在没有路灯或者没有照明的情况下才能用远光灯。

23：能见度为200米，最高时速60，车距100米。

24：能见度为100米，最高时速40，车距50米。

25：能见度为50米，最高时速20，尽快离开高速路。

　　科目一知识点快速记忆口诀二

1：无证驾驶要负全责，属于犯法行为。

2：不能超车的情况：在执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的，道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段。

3：驾驶人因服兵役、出国(境)等原因，无法在规定时间内办理驾驶证期满换证，延期不得超过三年。

4：驾驶人超过70岁就需要每年提交一次身体检查证明。

5：扣6分的情况：闯红灯，不避让校车，占用应急车道，驾驶证被扣后继续驾驶的。

6：红圈白底黑字为最高速度，蓝底白字为最低速度。

7：无论在哪里居住都可以向当地车管所申请换证。

8：有道路中心线的道路，城市道路限速为30km/h，公路为40km/h;同方向只有1条机动车道的道路，城市道路限速为50km/h，公路为70km/h。

9：在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并迅速报警。

10：在夜晚路过没有路灯和信号灯的路口，应交替使用远近光灯，提示周围的车辆，以免发生事故。

11：对驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销驾驶证。

12：申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，年龄要求在18周岁以上，70周岁以下。

13：能见度低，要开启前照灯、示廓灯和后位灯防止事故。

14：驾驶准考证明有效期为3年。

15：凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应开启近光灯，不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光，可以变换远灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。

16：转向灯操作，上右下左。顺时针为右转，即往上打，逆时针为左转，即往下打。

17：从匝道进入高速公路加速车道，在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上。

18：刹车动作要果断，一脚就踩到底，保证ABS的正确执行。

19：看到行人在前方过马路必须停车让行。

20：驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的处3年以下有期徒刑。

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坡起总是熄火、溜车怎么办？

考驾照时很多学员最头疼的科目就是坡道起步，如果油门和离合掌握不好很容易就熄火，甚至溜车。怎么才能在坡道上不溜车呢？

一、坡道起步主要要避免起步时向后溜车以及熄火： 　　1、溜车的原因 　　就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。 　　2、熄火的原因有两个 　　一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。 　　二、操作技巧： 　　1、坡道起步一定要给油 　　训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。 　　2、松离合时要缓慢不要操之过急 　　坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速 　　在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。 　　4、练习时可使用脚刹代替手刹锻炼油门、离合的配合 　　鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。 　　5、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。 　　油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

三、 避免坡起溜车的要点：

1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢； 　　2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力； 　　3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力； 　　4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。 　　总结：看了以上的技巧是不是对坡起有了新的认识呢？其实主要还是多学、多练，油门和离合控制好，坡道起步就一定没问题。