驾驶技巧：科目二半坡起步注意事项

坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是每位驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于不注重坡道起步注意事项，造成没通过考试的学员人数正逐年上升，由此可见，坡道起步注意事项的重要性。其实汽车坡道起步并不难，只要大家掌握正确的操作要领，多留意这些注意事项，把握关键点，就可以顺利起步。

　　一、现象

从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。

　　二、原因

主要有三个方面：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

　　三、正确的操作方法

1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速 档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合 器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造 成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度， 不溜不冲不熄火。

2、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档;右脚脚 跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点 是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

科目二半坡起步对于离合的要求是很高的，首先要求离合要到半联动才能放手刹，如果离合踩不好在这个项目上基本只能挂科。

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科目一答题原则 快速记忆很容易

科目一虽然题目较多，但其实里面有不少都是常识性的，掌握以下答题原则和规律，就能高效通过科目一的考试。

一、安全原则

答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。

二、先行原则

转弯让直行，右方道路先行，右转让左转，安全的让危险的先行，无障碍的一方先行。

三、关键字

1.正确

不准你做的事情都是对的（不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当）；

让对方先走的都是对的（减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让）；

慢的都是对的（缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降）；

观察的都是对的（提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望）；

安全的都是对的（间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过）。

2.错误

不经考虑的（直接、加速通过）；

反应过激的（急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩）。

注意：如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆！

四、常见数据记忆

1.车速记忆

有标志的都要先按标志来

限速标志：红圈白底限制最高，蓝底限制最低。

普通道路

高速公路

①最低速度：同向两道100，60；同向三道110，90，60；同向四道110，90，90，60 。

②最高速度：不超过120

③天气＋能见度低于50米，时速不超过20，并尽快驶离。

2.距离记忆

停车：题目出现“站/队”：30米范围内不能停车，其余情况50米范围内不能停车

设置警告标志：普通公路：车后50~100米；高速公路：车后150米外。

夜间会车：150米内改近光灯

车距：时速超过100，100米以上；时速低于100，50米 。

3.处罚记忆

扣车：无牌，无合格/保险标志，无证（注意看是行驶证，会有陷阱），伪造证件，扣满12分。

车牌没挂好是警告，伪造假冒是收缴。

拘留15天：驾驶证无效（吊销或暂扣）、交通事故逃逸但不犯罪。

吊销：超速50%，借车给无证之人，非法改装、报废、无理由逾期不接受处理。

有期徒刑：交通肇事，3年以下或拘役；逃逸致死，7~15年。

记分：

①机动车驾驶证有效期：6、10、长期，去审验；

②记分周期12个月，满分12分科目一再教育；

③常考6分、12分，6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等，一般酒后、伪造、与证有关的扣12分。

五、答题注意

1.利用规律学习科目一效率较高，但遇到与答题原则不一致的题目，一定要单独记忆，多做几遍。

2.交通标志的题目，先大致认识交通标志再做。一般红色代表禁令、黄色代表警告、蓝色代表指示；实线不能跨越，虚线要视情况跨越。

学习科一时间越充足，通过考试将更轻松、更有把握！建议学员将空闲时间利用起来，提前下载题库进行复习。