科目一、科目四都会考核交通标志相关题目,其中黄底为警告标志、白底红图为禁令标志、蓝底为指示标志;此外还有指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志及交通标线等。
警告标志是指警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角向上。
禁令标志是交通标志中主要标志的一种,对车辆加以禁止或限制的标志。禁令标志的颜色,除个别标志外,为白底,红圈,红杠,黑图案。图案压杠。禁令标志的形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。
指示标志是交通标志中主要标志的一种,用以指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。指示标志的颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形。
虽然各种交通标志都有着它们明显的特征,但毕竟还是过于繁多,很多人一到考试就分不清一些相似的标志,下面,本教练给大家示范一下长得极其相似的“双胞胎标志”。
TOP.1
注意行人VS人行横道
相似度:★★★★★
明明只有颜色的差别,被划分为两种类型的交通标志
TOP.2
环形交叉VS环岛标志
相似度:★★★★☆
黄色三角表示“注意”,蓝色圆形常用语提示行事规则。
TOP.3
注意儿童VS步行
相似度:★★★★☆
和上面一样
只需要记住一点:黄色三角表示“注意”,起警示作用。
TOP.4
停车让行VS停车先行
相识度:★★★★☆
“大个”先行主义。
TOP.5
禁止车辆停放VS禁止车辆长时间停放
相似度:★★★★☆
禁止停放与禁止长时间停放的区别在于,临时停车不用“挨多一刀”。
TOP.6
直行VS单行道
相似度:★★★★☆
一个圆的、一个长方形的
而长方形的只准向前不准退后。
TOP.7
双向车道VS潮汐车道
相似度:★★★★☆
双向车道用以提醒车辆驾驶人注意会车,
潮汐车道是根据早晚交通流量不同情况,
试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化,
从而缓解交通压力。
TOP.8
立交直行和左转弯vs立交直行和右转弯
相似度:★★★★☆
左转还是右转?是不是该出道题考考大家呢?
TOP.9
最低限速VS最高限速
相似度:★★★☆☆
最低限速标志的存在,意味着在路面上行驶并不是越慢越安全。
TOP.10
紧急停车带VS避车道
相似度:★★★☆☆
紧急停车带出现在高速路或者省道上,而避车道仅用于单行道。
要一次通过理论知识考试,也要下点功夫,学习需要技巧性
1、通读一遍驾校发的书。交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记
2、只看自己做标记的题。这些题需要你着重强化,因为这是你交规的盲区,需要你真正学习和掌握的。而且,你绝对可以节省大量的宝贵时间,把好钢用到刀刃上
3、归纳整理。理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解,如:交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志;反向弯路和连续转弯标志;驼峰桥与软基路面标志以及前面自己所发的“一分也丢不了”和“道路交通安全违法行为记分分值自编口诀”等
4、巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法
最后祝大家能够一次通过科目一科目四理论知识考试,早日拿到驾照
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科二科三这3分钟利用好,通过率能提高一倍
在待考大厅时,最好是闭目养神,只想考试前的一个动作。因为你不知何时考,保持自己旺盛的精力是为了迎接考试。如果紧张,可以做深呼吸几次,或者嚼口香糖,听一听音乐。最忌交头接耳,乱打听。这对你的考试有百害而无一益。一定要自信,相信自己,充满信心。
对于考生来说,无论科目二,科目三,其考试上车后2分钟和考试结束前1分钟都非常重要。
上车后2分钟
准备工作
1、检查,调整后视镜,(有的后视镜须用手指头去点触镜边角效果才好)
2、调整坐椅和靠背,保持和平时训练一样一样的。(如需加垫子的,也应拿训练时的垫子)
3、系安全带(系上后,手拿带头再往回拉一下,防止未插牢)
4、打转向灯(打转向灯时,手指一定要随灯杆到位)
5、观察仪表盘,确认正常后,松手刹。
试离合
1、先缓松左脚感觉车身轻微抖动时,左脚用暗劲稳住离合,右脚缓松制动踏板,让车缓慢、匀速前进一、二米停车
2、再原地找一下此车的半联动点。有极个别车因怠速低,当你左脚轻微一松离合,转速指针偏转大,且有“唔”的一声,这种车的半联动一般是左脚轻松三次离合,让其‘唔’三次后,左脚用暗劲稳住离合不动,右脚缓松制动踏板【坡道起步时】。
这些工作做好后,实际上你已大体了解考车状况了;同时心里也平静了,此时再按电脑上开始考试键,考试。如果此时你腿发抖,那就拧几下自己的大腿;最怕学员一上车就开考,没有一个缓冲紧张的过度段。
出现差错的补救办法
某一项目失败后,一定要知道错在那,下一次怎么改正。而且一定要果断,大胆,相信自已的判断。许多人不敢修正,最后导致失败。这些问题想好后,稳定一下情绪再接着补考,否则就原地想一想。补考时要全力以赴,千万不要再想上次失败的事,否则你走不远。许多学员因沉浸在上个失败项目上,而无法集中注意力,导致下一项目的失败;有的学员在没有确定下次修正的方法时,就匆忙开始补考,还是补考不过。
结束前1分钟
对于最后一个项目考试,一定要和第一个考项一样的熟练和重视。它的重要性是不合格,你就需要考第二遍。而第一个考项不合格,会影响考生后面的心情和气势。最后一个项目考试,一定不可高兴太早,或者轻视。还是应全力以赴认真对待,待到考试车语音播报,考试合格后,方可放松。所以,考试结束前一分钟很重要。
实际上科目二、三都是很简单的,平时怎么练,考试就再演练一次,不刻意改变自己的车速,打转向盘的速度,力度和角度以及自已平时训练所看的点。因为,每一个考试项目我们都已形成了熟练平常心去对待它,集中注意力,认真去做每个动作,你就成功了。