北京

驾驶技巧:科目三考试全过程

学车视频2018-01-24 03:07
上车准备:
1:一车考三人,右下左上,第一人直接从车头进驾驶室,第二人必须等第一人下车关门才能下车。 先观后方有没有来车,左手开门,车门在途中车门在中途停顿一下再关紧, 右手扶着方向盘进入驾驶室。
2:第一步:调整座位。查看左右反光镜。系好安全带。 然后安全员,会问你准备好了没有。核对姓名。
(1)语音提示:下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。
语音提示:请开启前照灯。 操作:将灯光开关打到大灯位置。
(2)语音提示:夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。 操作:开启远光灯。
(3)语音提示:夜间同方向近距离跟车行驶。 操作:开启近光灯。(4) 语音提示:请将前照灯变换成远光。
(5)语音提示:夜间通过窄路,近距离会车。 操作:开启近光灯。
(6)语音提示:夜间与机动车会车。操作:开启近光灯。
(7)语音提示:夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。 操作:警示灯+小灯。
(8)语音提示:夜间通过急弯,坡路,拱桥。 操作:近光远光交替二次。
(9)语音提示:夜间通过没有交通信号灯控制的路口。 操作:近光远光交替二次。
(10)语音提示:雾天行驶。 操作:警示灯+雾灯。
(11)语音提示:超车。 操作:近光远光交替二次。
(12)语音提示:夜间与非机动车会车。 操作:开启近光灯。
(13)语音提示:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。 操作:关闭所有灯光。
当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关,必须关闭,不关扣100分。

考的时候顺序是随机的,不要紧张,这个跟教练车上的模拟一样的。

灯光合格后,语音提示,请起步。 打左转向灯,按喇叭,离合器踩到底,踩刹车,挂一挡,放手刹。慢抬离合器,观察左右交通情况,心里数3下,脱离离合器,慢,轻踩油门,平稳起步。起步完成。
超过10,挂2挡。超过20,挂3挡。 语音提示,请变更车道。 开左转向灯。观察左反光镜。转动方向盘,要点:三秒后动方向盘,角度不大于45度,不小于15度,向左变道,不需看右边反光镜,向右变道看右边反光镜, 不需看左边反光镜,在100米 内变道都可以,在100米内觉得安全的情况下变道,一定要借助反光镜看左右后方的交通情况。
语音提示,通过路口。路口直行, 减速一般行驶速度在过斑马线前控制在25-30公里之间通过。离斑马线15米左右,左边看2秒,看前面,右边看2秒,看前面。摆头角度不大于45度,不小于15度,不能到斑马线上再观察, 掌握好时机,超过30公里速度,离斑马线5-8米踩刹车3秒以上。 1进2挡的速度15公里,不要超过20公里,2进3挡,25公里不超过30公里。 超过10,挂2挡。超过20,挂3挡。
语音提示,直线行驶。 行驶时把车走直,没进3档的加速进3档,平稳控制车速。然后听到语音提示:前方进入直线行驶路段。控制方向要稳不晃动,发现车子快压或快过虚线,立即轻微修正。大约行驶150米后,语 音提示:结束直线行驶。 语音提示,通过公共汽车站。 行驶速度控制在25-30公里,慢通过,30公里以下可以不踩刹车。
语音提示,过人行横道,路口。 行驶速度控制在25-30公里,慢通过,控制在30公里以下,25公里左右。
语音提示,前方路口左转。 开左转向灯,轻踩刹车,离合器踩到底,挂2挡。 上坡,超过15,挂2挡。超过25,挂3挡。
语音提示,前方路口右转。 开右转向灯,轻踩刹车,离合器踩到底,挂2挡。 进入右车道,超过10,挂2挡。超过20,挂3挡。 语音提示,前方请选择合适路口掉头。 开左转向灯。观察左后方。刹车,踩离合,一档,在要靠近白色线的地方,左打死方向,就可以掉头了,记住,不能压路边白色实线。 掉头之后,有一段距离才会到提示到前方右转,所以,掉头之后,加油门,上二档。
语音提示,前方路口右转,开右转向灯。 刹车,踩离合,一档,稳着油门。
语音提示,前方请靠边停车 听到靠边停车,立刻打右闪,地上有一条线可以对,慢慢对直,然后回直方向,靠边停车全程都要右闪的。 离合器踩到底,减到一档,松离合,观察右后视镜,看前面调整方向,使车辆右边 离实线20-30公分,停车。注意刹车制动要平稳,踩刹车车辆快停下来时,松点刹车,再制动停下。拉手刹车。回空挡。关转向灯。
另外需要注意: 1.起步,掉头用1挡,转弯用2挡。 2.油门的使用:加油要均匀的往下压,不要猛踩油门,根据速度控制好油门,感觉车速适合稳住油门,感觉车速慢压点油门停顿,要知道在加油的过程中用油门控制速度。 3.离合器的使用,快踩慢松,加档减挡离合器在半离合时,必须慢抬离合器。 4.每次转弯,转向灯必须三秒以上才能动方向。 5.通过什么的,刹车都要轻踩,不能压白色实线。 6.上坡,超过15,挂2挡。超过25,挂3挡。 平路,超过10,挂2挡。超过20,挂3挡。

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科目三路考雷区有哪些

科目三又称大路考,是很多学车的小伙伴们非常惧怕的一项考试。下面来总结一下科目三考试的一些雷区,大家千万记住避免落入。最后预祝各位考试成功!

  科目三路考:雷区多,学员练习不够

有的学员因为紧张,甚至无法顺利开考,记者跟随8位学员路考,其中3位没有通过。发动机熄火、进错挡位、停车避让忘了减挡再起步……因为紧张导致的慌乱,两位学员考试时都出现了路中线停车、逼停后车,转弯时机选择错误的情况。还有一辆教练车上4位学员“全军覆没”的情况出现,抱怨中他们也吐露真情——路考前他们还没来得及练练车。许多学员路考失败,都和紧张、练习过少、对路面情况不能及时反应有关。

考官分析总结了路考项目中考生丢分的几大“雷区”,提请考生注意学习、重视练习。

  “头号”雷区 灯光使用

易丢分点:对于很多学员来说,模拟夜间场景灯光使用考试成为第一个难点。一些学员连不同灯光的开关都不认识,更别说熟练使用。根据该项考试的分类评判标准,起步、转向、变更车道、超车、停车前就应该使用转向灯指示自己的行车意图,每错一项就直接判定为不合格。这就是为什么有人还未起步,就已被扣分的原因。实际考试中,只要扣分超过20分,考生就将中止考试,被判定为不合格。

  二号雷区 减速不踩刹车

易丢分点:通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站,都需要减速慢行,进入前就应该有明显的减速动作,同时观察是否有车辆、行人进出路口,再决定匀速通过,或减速、停车避让。一些学员为了减少考试中的行车操作,在本身车速不高的情况下没有明显减速动作,经过路口时做出左右查看的动作仅仅只是应付罢了。

  七雷区依次扫

  上车准备

易丢分点:系上安全带,启动发动机,灯挡刹顺序不要乱。

  模拟夜间场景灯光使用

易丢分点:不会使用灯光,示廓灯在哪?远近光交替在什么情况下使用?

  起步

易丢分点:起步前,一定要先看车内后视镜、车外后视镜,确认车辆周围及启动后行驶线路上的交通情况,后方来车情况,再起步行驶。

  直线行驶

易丢分点:方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;速度与挡位不匹配,高速低挡,或低速高挡,换挡时抢挡或拖挡造成车辆抖动。

  变更车道

易丢分点:许多学员记得打转向灯了,却忘了从后视镜向左、后方观察车辆情况,并道前要先打开转向灯示意,确认有无后车再变道。

  超车

易丢分点:超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。

  进、穿路口

易丢分点:打转向灯后发现对向或交叉方向有来车,应果断决定是停车避让,还是示意其他车辆快速通过,要停不停、缓慢前挪,会造成其他车辆无所适从,让也不是、走也不是。

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