益达驾校：被追尾交警竟判前车全责，原因是？

自打考了驾照以来啊，就独得扣分恩宠。这不，现在又被后面的车追尾了。不过听别人说谁追尾谁就负全责。那应该没我啥事吧？结果追我尾的那辆车说是我全责。哼，忽悠我是新手我才不信呢。结果交警来了以后看了现场情况也说我是全责，我这就傻了眼了。

理由是由于我变道给后车留有的距离太短，导致后车来不及减速追尾，我是要负全责的。至此我在驾考宝典查了查前车被追尾需负全责的还有哪些情况。

1、变道未完成过程还压着虚线，被后车追尾需要前车负责。不管是从左车道变向右车道，还是右车道变向左车道。

2、在坡道上前车后溜或者倒车车尾撞到后车，前车负全责。

3、前车拐弯或是掉头被后车追尾，前车负全责。交通法规定转弯的 机动车让直行的车辆先行，所以后车躲闪不及追尾是不需要负责任的。

4、前车开车赌气蓄意报复后车，导致碰撞的情况前车负全责。有些司机脾气大，仗着驾驶技术好把路当成自己家的随意别车，这种恶意开车手法一旦发生通事故是要付全责的。

5、前车急刹车被后车追尾，前车负全责。车在高速行驶中，即使保留了安全车距如果前车急刹车后车也还是避闪不及的，尤其是在高速上。

看到这些 交规，我对这次变道负全责心服口服。到底还是新手啊，见过的路况太少。下次还是多看看驾考宝典上面的文章，多学点知识。

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雨天上高速安全行车技巧

雨天，在潮湿路面上，摩擦系数变小，摩擦系数决定了车辆制动距离的长短。通言情况下，湿滑的高速公路路面的制动距离是干燥路面的两倍，而制动距离又决定了制动车距，制动不当会导致高速行驶车辆侧滑甚至翻车，在湿滑路面行驶应特别注意以下几点。

1、要严格控制行车速度。

2、要深知制动使用不当是湿滑路上发生交通事故的主要原因之一。

3、在条件许可的情况下，应尽量保持直线行驶。

4、要与前车车距保持比干燥路面增加一倍以上。

5、在低附着系数的路面上行车，还应注意车辆的侧滑量、车型及车况。

6、行驶中，若发生车辆侧滑，应立即放松油门、离合器及制动踏板，降低车速。