众成驾校：理论考试为什么要分科目一、科目四 二者有何区别

我们都知道，要想拿到驾驶证，必须通过四个小项考试，其中实操、理论分别有两项。有学员就纳闷了，科目二考场地驾驶技能，科目三考道路驾驶技能，分开考可以理解。可理论考试，为啥还要分开学习，一前一后的考试呢？

虽说科目一、科目三理论（俗称科目四）都是机试理论答题，但实际还是有很多的不同之处。前者是考交通法规知识，后者则是考安全文明驾驶常识，是在科目一交通法规知识的基本上，增加安全文明驾驶常识和交通事故案例分析。

科目一与科目三理论的区别主要有两点。

区别一：内容不同

科目一主要考交通法规知识。考试内容包括：道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。

科目三理论考安全文明驾驶常识。考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣天气和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。需要注意的是，科目三理论考试是包含科目一交通法规内容的，所以大家在考科目三理论时也需要提前复习一下科目一内容。

区别二：考试成绩展现方式、题目分值、数量不同

科目一交通法规知识，考试共100道题，90分及格，每道题1分。答题结束提交确认后显示分数，没有达到90分的，不及格，可当场再补考一次，如果还是不及格需要预约下次补考；

科目三理论安全文明驾驶常识，考试共50道题，90分及格，每道题2分，只能错5道题。答错第6题时就会提示结束考试，可当场再补考一次，如果还是不及格需要预约下次补考。

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科三困扰到你了吗？那么请试试这样做

学会稳妥起步不犯错

1、熟悉离合档位：把离合踩到底，试一下其松紧、高低，寻找好半联动；在踩下刹车的情况下从一档逐级挂到4档，熟悉档位和手感。

2、保证不熄火、不后溜：现在很多科三考试路段会有坡度，所以一定要学会通过观察转速表指针进行半离合状态下的启动（一般转速表的指针有向下微动），防止考试还没挪出窝就被提示考试已经结束

直线行驶放稳不要慌

1、速度要稳：找好参照点，把视线放远，通过后视镜观察左右两边宽度；

2、方向微调：进入直线行驶区域前，先把车身调整，左右宽度调好，考试过程中，方向盘尽量不打，如果真要修正，务必遵循“早调（方向偏的太明显之前）、微调（角度小于5）、轻调”

换挡脚速要快手部要巧

1、把握好节奏感：离合和油门不能同时踩，换挡之前把离合踩到底立马入档。如果将档位挂错立马退回原档重新入

2、不要让方向跑偏：离合没有踩到底就不要强力拨档；入档的时候不要低头看档位；入档的时候左手不要放开方向盘或是紧握方向盘

练得多好都不如没有短板

1、起步繁琐按步来：上车安全带、转向灯、按喇叭都是扣分项；座椅、后视镜、离合、仪表盘可以保证熟悉车辆构造

2、就算熄火也不慌：起步熄火看是离合不熟悉还是油门没踩好，中途熄火拉手刹、回空挡，立马起步不要急

3、观察减速要注意：打灯减速得习惯，考试开车没有临时抱佛脚。观察之后有情况得有预见性的减速示意，要是忘记事故多

4、靠边停车得做好：靠边停车的时候，不要连续越级变道；听到提示时，减速打灯准备好，记得要摘好空挡