长宏驾校：科目二“惨死”的原因，你知道多少？

很多学员每当想起科目二的时候

心中就有无数头羊驼奔腾而过

科目二是大家吐槽最多的

所以小海今天为大家总结了一下

科目二“惨死”的原因

（小海真是越来越懂你们了）

一、坡道定点停车和起步

考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。这里的难点就在于停车时机，要想把握好这个时机，一定要学会借助车上的点和考场上的设施做参照物。

二、曲线行驶

这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹。需要考生借助车身的点去判断打方向的时机，而很多学员往往会在这里压线，所以挂科是必然的。

三、直角转弯

直角转弯算是比较简单的一个项目。其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机。方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角容易超过车道外侧边线，右前轮压线就直接挂科了！！

四、侧方停车

1、侧方上线

这个步骤最难就在于让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，倒车进入侧方位你就该恨不得给自己两个大耳光……

2、倒入侧方位

这个环节的难点在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。

3、出库

很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这主要是由于打方向的时机不太对。

五、倒车入库

倒车入库可谓是好多学员槽点最多的一个项目了。打方向的时机稍有不对，就会出现车辆压线的情况，随之而来的就是被挂科！这里有个简单的诀窍教大家，那就是“打方向宜早不宜迟”！方向打早了，还有时间和距离进行修正，打晚的话，可没有补救的机会呐。

看完小海总结的

是不是瞬间知道了

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你害怕坡道定点停车吗？看这里就不难了

学车的朋友们都知道，定点停车是科二考试的项目之一，难度也比较大一些，要求也比较多，对于初学者来说还要多练习，力争做到。下面小编说一下具体的操作，与朋友们一起分享一下。有什么不对之处，还请朋友们指正。

注意事项：

1、上车后，要调整好座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。

2、要系好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。

操作步骤：

1、车辆在进入坡道之前要摆正方向，微微的调整方向盘，把车辆顺正（这是半坡停车的关键，如果进入坡道后再调整车辆，比较吃力，还容易跑偏）。

2、顺正车后，挂上一档慢慢前行，（注意：这时要靠右打一点方向），因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线30cm左右了再回轮，继续前进。

3、爬到坡上后，要注意看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。这时一定要集中注意力，车速尽量放慢（可以微微的踩哈离合），对准坡顶标志慢慢往上爬就行。

4、车辆距离坡道停车起步线越来越近时，观察离停车线的位置，要靠近的时候稍稍踩一下离合，速度放慢，到点的时候，迅速踩离合，踩刹车。踩住刹车的同时拉紧手刹，摘空挡位置。这样坡道停车基本完成。