驾驶技巧：新手怎么在城市内开车

很多新手司机刚拿到驾照就直接买车了，由于自身的不足基本上对于刚买来的车是不懂得驾驶的。那么，该怎么办呢?教你几招在城市驾驶时的技巧。

一、无人指挥交叉路口

非机动车与机动车相遇时，机动车享有先行权。

同方向的右转弯机动车和直行机动车相遇时，直行机动车享有先行权。

在支、干不分的道路上转弯的机动车和直行机动车相遇时，直行车享有先行权。

双方都是直行或左转弯的机动车，则右面先来的车辆享有先行权。

左转弯机动车和右转弯机动车相遇时，左转弯机动车享有先行权。

先进入交叉路口的车辆比尚未进入交叉路口的车辆享有先行权。

若对方违反让车规定，我方应主动谦让，要养成礼让行车的良好习惯。

　　二、通过交叉路口

由于交叉路口的视线盲区较大，驶过交叉路口的车辆车速不得超过20千米/小时。车辆在行近交叉路口时要提前50～100米减速，而且最好将车速控制在5～10千米/小时以内。通过有快慢车道或多车道的交叉路口时，要在离路口50～100米处交换车道，决不允许在交叉路口当中临时变换车道。

很多新手司机刚拿到驾照就直接买车了，由于自身的不足基本上对于刚买来的车是不懂得驾驶的。那么，该怎么办呢?教你几招在城市驾驶时的技巧。

一、无人指挥交叉路口

非机动车与机动车相遇时，机动车享有先行权。

同方向的右转弯机动车和直行机动车相遇时，直行机动车享有先行权。

在支、干不分的道路上转弯的机动车和直行机动车相遇时，直行车享有先行权。

双方都是直行或左转弯的机动车，则右面先来的车辆享有先行权。

左转弯机动车和右转弯机动车相遇时，左转弯机动车享有先行权。

先进入交叉路口的车辆比尚未进入交叉路口的车辆享有先行权。

若对方违反让车规定，我方应主动谦让，要养成礼让行车的良好习惯。

二、通过交叉路口

由于交叉路口的视线盲区较大，驶过交叉路口的车辆车速不得超过20千米/小时。车辆在行近交叉路口时要提前50～100米减速，而且最好将车速控制在5～10千米/小时以内。通过有快慢车道或多车道的交叉路口时，要在离路口50～100米处交换车道，决不允许在交叉路口当中临时变换车道。

三、有信号灯的交叉路口

过交叉路口时不但要严格遵守“红灯停，绿灯行”的原则，而且还必须了解和遵守先行权和放行权的原则。被放行的车辆享有先行权，但在通过有信号灯的人行横道时，被放行的行人在人行横道上享有先行权。被放行的直行车辆与转弯车辆相遇时，直行车辆享有先行权。

左转弯的机动车与非机动车相遇时，左转弯的机动车享有先行权。在有交通信号灯指挥的路口则应以交警指挥的手势为准。在交叉路口遇到红灯时，直行或左转弯车辆应停在停车线外，右转弯车辆在不影响放行车辆正常行驶并保证路边行人安全的情况下可以右转弯。

若车辆在快慢车道不分的路口停车，则不能偏左停车，以免妨碍交通。如路口已有车辆等待放行应依次停下等待放行。

四、按车道行驶

在无漆划标线的路上，机动车一般居中偏右行驶。如果因超车、会车等情况必须占用其他车的行驶路线时，按规定必须让有通行权的车辆先行。在只划有中心线的道路上机动车应靠中心线行驶。

在有两种车道(即划有机动车道与非机动车道)的道路上，白色连续实线为车道中心线，划在道路的中间，将道路纵向分为两部分;白色间断线为车道分道线，用以区分车道。靠中心线一侧的车道为机动车道，供机动车行驶。通常情况下不允许车辆越过中心线或压线行驶，若因故借道行驶，则不准妨碍该车道正常行驶的车辆;当车辆越过人行横道，则不得妨碍有先行权的行人通行。

在划有三种车道(即小型快速车道、大型载重车道和非机动车道)的道路上行驶时，只准在规定的车道内行驶，不准跨线或压线行驶。路面上划有黄色实线，表示严禁车辆越线改变车道或越线超车。

　五、环形交叉路口

进入交叉路口时，所有车辆都要绕环岛右侧转行，但不开转向灯。行驶到预定道路准备驶出之前，先开启右转向灯，然后离开环形交叉路口。

在进入环形交叉路口前，应将车速控制在15千米/小时左右，并注意左侧环岛内的车辆。进入环岛后，则应将注意力转到右侧向环岛驶来的车辆。出路口时，应注意右侧直行的非机动车，注意礼让和确保安全。

有两条或两条以上车道的环形道口，靠环岛的内侧为快车道。车辆由内侧车道离开环形车道驶向预定道路前，一定要及时发出转向信号。先驶入外侧车道，然后驶离环岛，决不可从内侧车道直接右转弯驶出环岛，以免与在外侧机动车道行驶的车辆相撞。

进入环形交叉路口的机动车和驶出路口的机动车相遇时，驶出路口的机动车享有先行权。

　　六、立交桥

通过立交桥时，必须按路口标志所规定的方向行驶。具体通行方法有：

直行车辆：从桥上或桥下的主干道照直行驶。

右转弯车辆：在行驶方向上的第一个路口向右转进入右转弯车道(匝道)。

左转弯车辆：驶过路线桥后，在行驶方向上的第二个路口(路口前有左转弯指示标志)向右转进入匝道，从匝道出口处再进行一次右转弯进入另一方主干道，左转弯即可完成(即经过两次右转弯)。

对于新手司机来说在城市中开车，需要注意的地方有很多，注意避让来往车辆，千万不要冲动，开车出门一定要先了解好路段的情况。

过交叉路口时不但要严格遵守“红灯停，绿灯行”的原则，而且还必须了解和遵守先行权和放行权的原则。被放行的车辆享有先行权，但在通过有信号灯的人行横道时，被放行的行人在人行横道上享有先行权。被放行的直行车辆与转弯车辆相遇时，直行车辆享有先行权。

左转弯的机动车与非机动车相遇时，左转弯

的机动车享有先行权。在有交通信号灯指挥的路口则应以交警指挥的手势为准。在交叉路口遇到红灯时，直行或左转弯车辆应停在停车线外，右转弯车辆在不影响放行车辆正常行驶并保证路边行人安全的情况下可以右转弯。

若车辆在快慢车道不分的路口停车，则不能偏左停车，以免妨碍交通。如路口已有车辆等待放行应依次停下等待放行。

　四、按车道行驶

在无漆划标线的路上，机动车一般居中偏右行驶。如果因超车、会车等情况必须占用其他车的行驶路线时，按规定必须让有通行权的车辆先行。在只划有中心线的道路上机动车应靠中心线行驶。

在有两种车道(即划有机动车道与非机动车道)的道路上，白色连续实线为车道中心线，划在道路的中间，将道路纵向分为两部分;白色间断线为车道分道线，用以区分车道。靠中心线一侧的车道为机动车道，供机动车行驶。通常情况下不允许车辆越过中心线或压线行驶，若因故借道行驶，则不准妨碍该车道正常行驶的车辆;当车辆越过人行横道，则不得妨碍有先行权的行人通行。

在划有三种车道(即小型快速车道、大型载重车道和非机动车道)的道路上行驶时，只准在规定的车道内行驶，不准跨线或压线行驶。路面上划有黄色实线，表示严禁车辆越线改变车道或越线超车。

　　五、环形交叉路口

进入交叉路口时，所有车辆都要绕环岛右侧转行，但不开转向灯。行驶到预定道路准备驶出之前，先开启右转向灯，然后离开环形交叉路口。

在进入环形交叉路口前，应将车速控制在15千米/小时左右，并注意左侧环岛内的车辆。进入环岛后，则应将注意力转到右侧向环岛驶来的车辆。出路口时，应注意右侧直行的非机动车，注意礼让和确保安全。

有两条或两条以上车道的环形道口，靠环岛的内侧为快车道。车辆由内侧车道离开环形车道驶向预定道路前，一定要及时发出转向信号。先驶入外侧车道，然后驶离环岛，决不可从内侧车道直接右转弯驶出环岛，以免与在外侧机动车道行驶的车辆相撞。

进入环形交叉路口的机动车和驶出路口的机动车相遇时，驶出路口的机动车享有先行权。

六、立交桥

通过立交桥时，必须按路口标志所规定的方向行驶。具体通行方法有：

直行车辆：从桥上或桥下的主干道照直行驶。

右转弯车辆：在行驶方向上的第一个路口向右转进入右转弯车道(匝道)。

左转弯车辆：驶过路线桥后，在行驶方向上的第二个路口(路口前有左转弯指示标志)向右转进入匝道，从匝道出口处再进行一次右转弯进入另一方主干道，左转弯即可完成(即经过两次右转弯)。

对于新手司机来说在城市中开车，需要注意的地方有很多，注意避让来往车辆，千万不要冲动，开车出门一定要先了解好路段的情况。

以上就是顺通驾校小编给大家整理的驾驶技巧：新手怎么在城市内开车的全部内容，希望对广大学员有所帮助。顺通驾校报名咨询电话：0714-6366096,13907235555

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学车技巧如何一次通过科目三考试？

科目三考试是令不少学员头疼的科目，除了要记住繁杂的考试细节，还有克服自身紧张的心理。别想着翻过科目二考试大山，就能轻松拿下科目三。实际上，科目三考试是上路实操，很容易受到路况以及其他社会车辆的影响。想要成功考过科目三，学员还得下一番功夫。

C1、C2科目三基本考试项目：

上车准备、模拟灯光、起步、直线行驶、变更车道、加减档（C2不考）、通过人行横道线、通过学校区域、j通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车、直行通过路口、左转通过路口、右转通过路口；考试里程不少于3公里。

上车前：（绕、看、开）

解释一下就是考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。“绕”就是逆时针绕车一周，“看”就是绕完车开门前，向车右后方看一下，确认后方没有来车，确保安全；“开”就是开门上车了。

一、模拟灯光

科目三考试中的模拟灯光操作从理论角度来说是比较简单易操作的，小编精心整理了一些模拟夜间行驶场景灯光使用的操作方法，考试的时候顺序是随机的，只要掌握了以下几种情况下灯光的使用，冷静操作就行。下面将进行模拟夜间行驶场景灯光操作，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：

1、将要进行夜间行驶，请打开前照灯。（近光灯）

2、请将前照灯变换成远光（远光灯）

3、夜间在道路上发生故障阻碍交通又难以移动。（近光灯+示廓灯+双跳灯）

4、夜间通过急弯、坡路、拱桥。（远近光交替）

5、夜间通过没有信号灯十字路口。（远近光交替）

6、夜间在窄路与机动车会车。（近光灯）

7、夜间同方向近距离跟车行驶。（近光灯）

8、在有路灯或照明良好的道路上行驶。（近光灯）

9、进入无照明或照明不良的道路行驶。（远光灯）

10、夜间在急弯窄桥会车。（远近灯光交替）

11、夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。（远近灯光交替）

二、起步

打灯挂档松手刹，

看镜侧头把速加，

车身摆正关转向，

一脚油门二档挂。

1、考生在启动前，应关好车门，调整好座位，后视镜，检查仪表盘，系好安全带后，听电脑口令。

2、然后挂一档、打左灯、鸣喇叭，看左镜，松手刹。如果后面有车可以先直行一段再并线，没有车左打方向并线后把车拉直。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。

三、直线行驶：

考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，注意辆行驶速度、观察路面状况。不能有左右摆动、方向不稳的现象。（不要转方向盘，但可以很小幅度修正一下。）

根据路面情况加档，一般三档到四档就可以了。路口、学校、人行横道和公交站一定要减速！（≤30km/h）。如果在三档，松一下油门即可；如果在四档轻踩一脚刹车就行。还有，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦！

升档标志：一升二（10km/h），二升三（20km/h），三升四（30km/h），四升五（40km/h）。

减档标志：五减四（30km/h），四减三（25km/h），三减二（20km/h），二减一（10km/h）。

四、通过路口：

在通过路口时考生要减速、鸣笛，并做出左、右观察的明显侧头动作，观察周围情况。

五、变更车道：

观察、判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流量情况，确认与其他车辆保持安全距离后，开启转向指示灯示意。

（1）变更车道前，要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。

（2）正确使用转向灯，在开转向灯3s后转动转向盘。

（3）变更车道时，应正确判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

（4）变更车道时，不允许连续变更两条以上车道、长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。

六、通过特殊路段

考生在通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站要减速慢行、鸣笛，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。

七、会车：

车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。

八、超车：

考试中听到“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离 ，确保安全超车。（注：实际考试中并没有车要去超越，跟变更车道一样，记住打灯和加速就可以了。）在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。

九、掉头：

考生要以安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至二档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，掉头前可以让车身尽量靠近最右侧路沿，再把转向盘向左打到底，这样在掉头时就不会碰到对面的路沿了，掉头后回正。（注：掉头的时候挂一挡或二档，配合刹车减速。）

十、靠边停车：

第一步：当听到“靠边停车”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90°。

第二步：当车头中间与马路崖子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。

第三步：当车头1/3处与马路崖子重合时，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，始终保持车头1/3处，对车子进行微量调整。

第四步： 当车身与马路崖子平行时，距离马路崖子10到30厘米处，停车。

结束语： 在选择好停车位之后，一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分。