2017-02-15 嘻哈学车
由于受身体、年龄、心理、环境等因素的影响,车主在行车过程中往往会产生各种错觉。这些错觉与错看、漏看不同,它是人类知觉的一种特性,驾驶员应掌握这一特性,行车中注意预防出现错觉。
距离错觉
对于路上各种类型的车辆,车主有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。路上参照物少时感觉距离远;雨雪天气中感觉距离远;前面是小车时感觉距离远。反之,则感觉距离近。
速度错觉
主要表现在速度惯性错觉。因为车主是根据观察到的景物的移动作为参照物来估计车速的,景物移动的多少和丰富程度会导致对车速的不同判断。在市区道路上对车速易于估高,在原野道路上易于估低;在加速时易于将车速估高,减速时易于估低。长时间以某一速度行驶后会对该速度适应,对其余速度感觉不适,从而产生速度错觉。
弯度错觉
一般对于未超过半圆的圆弧,感觉到曲率半径总是比实际的小,圆的长度越短越感到曲率半径小,在弯曲的道路上,即使同一曲率半径,也会感到山区比平地容易转弯,所以高速急转弯是很危险的。
坡度错觉
在既长又陡的坡道上下坡,当坡度变得越来越小的时候,实际上汽车还在下坡,却有变成上坡之感,这时若误以为是上坡而去加油门,那么很有可能大祸临头。
颜色错觉
在市区等交通复杂路段,周围景物五颜六色,相互交错,容易分散车主的注意力,特别是夜间,容易将路口红绿灯当成霓虹灯,或把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯。另外,夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉,产生错觉。
光线错觉
太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使车主的视觉一时难以适应,形成光线错觉。如平头车的明亮车窗、阳光下人行道旁树木交替变幻的阴影、原野的积雪等,易使人产生眩晕,进出隧道时眼睛一时不能适应,这些都会使人产生光线错觉。
时间错觉
车主心情愉快时,感觉时间过得很快;心情烦躁时,感觉时间过得很慢。另外,在时间紧急、急于赶路时,也会产生时间长的念头,以至于盲目开快车。
总之,错觉会对行车安全产生一定的隐患,所以,驾车者必须了解这些易引起错觉的特性,行车中多依照车辆仪表,多留心观察,多积累经验,谨防错觉误事。
来源:互联网/嘻哈学车 电子教练
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科目二考试之前,先把考试规则和流程弄明白,否则挂科有你一份
科目二考试前学员要有所准备,准备什么呢?
一、科目二考试内容
科目二五项包括:倒车入库,侧方位停车,曲线行驶,直角转弯和坡道定点停车与起步。考试前一定要查看考场图纸,分清楚各个项目的考试顺序。
深圳科目二西丽车管所考场示意图
二、科目二考试规则
1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。
3、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。
三、科目二考试流程
1、签到:
(1)持本人身份证,根据预约的日期及考试场次,提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号;
注意:上下班高峰和下雨天气容易堵车,请提前出发前往考场。
(2)签到号是上车考试的凭证,考试时,考场只叫号、不叫名。
2、候考:
(1)注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息,叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”。
(2)侯考时不要听已考学员谈论考场情况,不要相信“某考试车很烂”等言论,除了导致考前紧张别无益处。
(3)听到语音提示赶赴相应的考道。
3、上车准备:
(1)调整座椅、靠背、后视镜、系安全带。
(2)一切准备就绪后试一下离合器:挂一档,不松开手刹,轻抬离合器,看离合器的行程,即抬至离合器车会抖动。
(3)试完后按指纹,听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆。
四、考试注意事项
1、倒车入库
考试中大家都很容易紧张,应变能力普遍都不太好,所以最好的情况是,平时训练时怎么做,考试就怎么做。要点:保持速度平稳,到点打方向,注意车身。
2、侧方位停车
在打方向入库时,离合不要压的过低,因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大,很容易导致中途停车。
3、坡道定点停车和起步
除了倒库,坡道应该是最容易出问题的一项。如果不适应考试车离合或离合没操控好,很容易熄火和溜车。要点:带刹起步,松离合一定要慢,一张纸的厚度慢慢抬。
至于直角转弯和曲线行驶,都没多大难度,保持速度,看点打方向即可。而且从上面的分析来看,科目二的要点主要有3个:离合器的使用、打方向和准确看点位,小伙伴们平时训练要着重训练这3点。