弘博驾校：科目三 | 起步操作步骤讲解

科目三路考从汽车起步开始，而许多考生由于对路考起步动作不熟，导致直接挂科。因此熟练掌握科目三路考起步动作是参加考试必须要掌握的基本技巧。以下，就是一套完整的路考起步标准动作。

一、调位置。 　　前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。 熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉。

二、准备打火。 　　手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

三、打火。 如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。

四、调镜。 左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握。

五、系安全带。 　　除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。

六、热车。 　　冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在 机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没 多少油，大概相当于跑一公里而已。

七、起步。 　　先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。踩离合，入一档(切记)。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候 车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这 个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200 转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。 　　手刹起步。坡非常陡(例如车库)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放 离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合(以车不激烈抖动，甚至熄火 为准)，到车有向前走的趋势(加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了)，松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放 开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不 火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平 有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。

八、回灯。 　　很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。

在参加科目三路考时，只有正确的完成起步标准动作，考官才会允许继续接下去的考核。叮咚君提醒，考生可以遵照以上路考起步动作多模拟几遍，以免临考前紧张。

以上就是弘博驾校小编给大家整理的弘博驾校：科目三 | 起步操作步骤讲解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。弘博驾校报名咨询电话：  0472-4875808

科目三 | 起步操作步骤讲解相关阅读：

科目三 | 考试技巧

科目三考试中如果碰到一些问题，我们要做的不是慌张，而是采取相应的办法应对。 　　一、跟车、会车和超车 跟车时要跟前车保持一定的安全距离，至少要看得到前面那辆车的后轮；会车时一定要减速，要与对面来车保持足够大的距离；超车时，如果在路窄的情况下碰到对面有来车或行人，应该在确认安全后再超车。

二、换挡时方向会跑偏 本来是两手握方向盘，由于右手要换挡，所以右手不能死死抓住方向盘，同时左手也要灵活操纵方向盘。换挡跑偏的原因是右手换挡时太紧张而导致左手乱动，方向自然就跑偏了。

三、行驶中遇到前方有特殊交通情况 先保持镇定，扶稳方向盘，管好刹车，先不要着急换挡。判断清楚情况后再根据当前的速度换挡。此时一定要先把油门松开，右脚放在刹车上随时准备停车，同时判断车身位置，以免发生其他特殊情况。踩刹车要先轻再重再轻。

四、行驶路线太靠左 如果是在上坡中途起步，可以在车子抬头的时候再放下手刹。最重要的一点是离合器不能抬得太快，等车轮差不多走了一圈之后再慢慢把离合器松完。 　　五、一上坡就熄火 如果是在上坡中途起步，可以在车子抬头的时候再放下手刹。最重要的一点是离合器不能抬得太快，等车轮差不多走了一圈之后再慢慢把离合器松完。

六、转弯时打方向盘的时机 缓弯，早打，慢打；早回，慢回。急弯，晚打，快打；早回，快回。转弯时要注意不要压线行驶，压线也会被扣分的。转弯前先松开油门，轻点刹车放慢车速，同时观察后视镜，确认后方没有直行的车辆和行人后踩刹减慢车速。转弯还是要在不同的转弯情况下多练习几次，学会预先观察。