由于科目二考试内容较多,所以其针对整个操作过程中的扣分细则也比较繁复。但是大概地了解各项直接导致不及格的情况还是有必要的。
一、倒车入库
1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2)车身出线的,不合格;
3)倒库不入的,不合格;
4)中途停车的,不合格;
5)超过4分钟,不合格。
二、坡道定点停车和起步
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过1250px,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
三、侧方停车
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
由于科目二考试满分100分,只要80分就能及格,所以考生务必要避免以上错误。
以上就是德成驾校小编给大家整理的驾驶技巧:驾照C1科目二考试通过的具体标准有哪些?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。德成驾校报名咨询电话:0317-5225522
驾照C1科目二考试通过的具体标准有哪些?相关阅读:
驾考科目三越来越难考了!还没考过的欲哭无泪
驾考科目三考试一直以来都是很难的,如今科目三考试又有了全新的考核标准?看到网传的驾考科目三的这些考核标准,小编表示无语,直接给跪了。除了挂科,还有其他的选择吗?
考核标准一
直线行驶方面,要求:左右偏移的距离要在50cm之内。
考核标准二
挡位使用里程数方面,要求:使用1档、2档的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米;另外,使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。
考核标准三
档位与速度匹配方面,要求:1档、2档、3档、4档、5档分别为0-27km/h、5-37km/h、15-47km/h、25-57km/h、35-61km/h。
考核标准四
挡位、车速、持续时间方面,要求:车辆4档,35km/h,3秒。即要求学员在进行驾考科目三考试过程中,当档位升高到4档时,车速要在35km/h以上,且持续时间要超过3秒。
看到上面的驾考科目三的考核标准,真是懵了。此考核标准只存在于天上吧!还真的没有见过如此苛刻的驾考科目三的考核标准呢,尽管现在大家都意识到了马路杀手的巨大危害。至少到现在为止,还没有出台这样的考核标准。以后会不会有,那就难说了,毕竟现在开车的人越来越多,交通事故也是频发,不合格的驾驶员对社会造成的危害也是蛮大。