掉头前打左灯、减速甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。
操作方法
1.如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
2.如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3.掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;
4.当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;
5.在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;
6.后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;
7.如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
科目三考试评分标准
1.不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
2.掉头地点选择不当,不合格;
3.掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
各种路段操作方法
小路路口掉头技巧:向右借(小路路口掉头时,需要向右借一点。)
大路掉头注意事项的具体操作是:打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆确认安全,人至停车线或进路口时(也可凭感觉),向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。小路掉头尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头技巧
大路掉头技巧中要借助一边的空地,整个过程同样要密切注意来往车辆,确认安全。
左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。
右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头技巧:黄对黄
在比较宽的马路掉头时,大路考掉头注意事项提醒要先打左向灯,进入左转车道(靠中心黄线)。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。
在停车线处车速降至几乎停下的状态(或五公里左右),注意来往车辆,等确认安全后方向打到底掉头。
掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。
当~当~当~换脑时间到!
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驾考科目二侧方停车的技巧
通过科目二侧方停车的的技巧都有哪些呢?相信这都是各位驾考伙伴都关心的问题,接下来为大家讲解一下科目二通过侧方停车的技巧,希望对大家有所帮助!
一.起步:上车后要先调整好座位,然后把安全带系好,这一点也是每个考试时要做到的。调整好两侧后视镜,以能从后视镜内侧四分之一部分看到车体为宜。
二.摆车:用半联动起步,有把握也可以适当加油。起步要遵循一踩,二挂,三转向,四鸣笛,五瞭望的原则,并把车平行停在离库30-50厘米的位置,车尾要过最前方的杆。
三.倒车:挂倒档,用半联动起步,控制好车速。右转身看右车门玻璃的后下角。当第一根杆(也就是离车最近的)出现后,开始向右迅速打轮,打到底,同时缓慢行车。然后看左侧后视镜,当出现第二根杆(跟第一根杆成对角线的杆)时,稳住车速,迅速向左回两圈。回轮时就开始看右侧后视镜,不要管后视镜里有什么,而是看后视镜的位置。
当后视镜根部过第一根杆时,迅速向左把方向盘打死。(注意,每找到一个打轮点,开始打轮后,就立刻找下一个。)看车头,等车身正了停车就可以了。如果要求把前轮回正,就应在车身快正时迅速回正前轮。这样就基本大功告成了。
四.出库:挂一档,打左转向,按喇叭,然后用半联动缓慢起步。起步时迅速向左打轮,当车右前角过杆时尽快向右回两圈轮,第三圈以后,视与右侧杆的距离来决定打多少轮,和打轮的快慢。目视前方,车头快摆正时把前轮回正,也就是说让车能直走。
做好以上四点就证明各位驾考伙伴已经安全通过了科目二的侧方停车了,但是,需要提醒各位驾车伙伴的是,千万不要忽略了细节的处理哦,我们在平常要养成正确的驾车方式,才不会在考试中遇到麻烦。