打方向盘的原则
1、车速要控制慢点
因为你打方向盘的同时车还是在动的,如果车速过快,发现点位偏差了,出现的偏差就变大,已经来不及打盘子了,所以科目二全程车速一定要慢,要稳。
2、打方向要快
科目二打死方向盘的情况比较多,所以到点一定要迅速打到位,慢了,运动轨迹就变了。
3、时机要趁早
做到提前预判,教练也一直强调“宜早不宜晚”打晚了,补救不了,打早了,还可以修回来。
科目二5项细节
倒车入库:第一把盘子宁早勿晚,切记,在观察30cm距离时,如果距离越来越小,适当回半圈或者1圈,始终保持在20~30cm的距离,如果距离变化不大,说明能一把倒进去,稳住方向盘就行,入库后调整好边距,平行后回正方向。
侧方停车:右打死,回正,左打死,所以打方向一定要快、狠、准,不要犹豫。
直角转弯:我那时候比较喜欢用右后视镜作为参照物,这个和座位身高没关系,进入直角弯前对好左边线,右后视镜在内角水平线上方50公分左右,打死方向盘即可。
曲线行驶:打方向盘的圈数较多,所以速度要快,一般是到点打一圈后,再补四分之一左右进行调整。
定点停车、半坡起步:坡上微调方向确保边线30cm以内,万一不知道怎么修,就不要乱动方向盘,丢10分一样过,视线马上转到左后视镜上做到到点停车,切莫因小失大。
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驾考必看!科目一的正确打开方式√
驾考科目一虽然简单,但是考试题量很多,着实让很多学员心烦意乱,但是只要大家能够把掌握驾考科目一的正确打开方式,科目一考试通过妥妥的!
一、学习态度要端正
态度决定一切!科目一由100道选择题组成,学员需在45分钟内完成。科目一不同于科目四,其主要侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉,考试不仅要有速度还要有质量,但说到底,在考前学员要有足够的练习积累和经验积累。
但不管怎样,科目一的根本目的都是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆,提前预防,规避风险。题量虽然大,但不妨让我们把学习和考试当做是在未来保护自己的城堡,然后一点一点去积累。
二、学习要有技巧
科目一虽无捷径,但却有一定的技巧可循。
1、巧用碎片化时间,闲时看书,巩固记忆。
2、做个有心人,多看,多思。
其实新的驾考思路也就是培养驾驶员的针对路况的判断反应能力。在生活中,你要做个有心人,将自己置身于整个交通环境中,想想如果你是司机,有行人穿马路了,该如何解决;在没有红绿灯的路口,该如何操作;这个标识又是什么意思……从这时就要培养自己的路况判断能力,那么小小的理论考试也不在话下了!
3、多利用驾考软件,多做题。
勤能补拙。市面上驾考软件有很多,你可以下载驾考宝典驾考软件,上面会有最新最全的科目一基础知识和安全文明驾驶题库,错题还能收集起来,有空的时候看看错题,巩固记忆。
4、将题型归纳整理,便于记忆。
科目一不外乎那几种题型,关于驾驶的、关于处罚的、关于交警姿势的等,按照自己的理解将题型分类整理,在平时的练习中找到自己经常出错的地方,重点学习、记忆,这样子你对科目一的题目将更有把握。
三、调整情绪,放轻松
如果上面的几点你做得足够好,那么,你得任何担心都是多余的。在考前一天休息好,保持好的状态,饮食尽量清淡,心态保持平和,记得将身份证携带上(敲黑板,此处是重点,每次考试的都要记得带身份证)