学驾心得：科三追尾教练当场死亡，谁来为教练的安全负责？?

教练那点事

前不久，广东珠海发生一起交通事故，一辆正在练车的教练车，被一拖车追尾，车上副驾驶教练当场身亡。

而像这样的事故，每年总有多起，随车教练重伤、身亡，一次次的警钟响起。

社会大多关注学员的安全、肇事车的责任，可教练的安全，又由谁来保障？

教练是危险行业。

一吨多的钢铁，掌握在一个没有驾驶技术、没有驾驶经验的新手手里；一天到晚都是这样；

一年到头都是这样。即使教练时刻绷紧了安全的神经，可常在河边走，怎能不湿鞋。

撞坏了车辆，教练要担责任；撞伤了学员，教练要担责任；撞伤了他人，教练要担责任；

可撞伤了自己，谁来保障？何况都有生命危险！

车祸是一触即发。

开车的都是新手，并且对车辆、车祸的危险性没有足够的认识，稍微的一个小动作，都可能酿成大祸。

方向打快了，急转弯；错踩了油门，突然冲出去；

错踩了刹车，又突然减速。

这些，只需要一个很小的动作，而教练往往反应不及，周围车辆也反映不及，车祸真可谓一触即发。

希望学员多一些谨慎。

教练希望开车的学员，能抱着一份谨慎的心态开车，学好学坏是次要，保证安全最重要。

这对将来独自开车上路，也是一种好的习惯。

希望社会多一些忍让。

教练车随时可能做出异常动作，希望过往的社会车辆，多体谅下、多忍让下，毕竟万一发生任何事故，都是一出惨剧。

希望职业多一份保障。

教练是驾考的大本营，希望社会能给这些冲锋在一线的教练们，多一些保障，让教练在工作的时候心里踏实一点！

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这10款车1年竟被偷了23万辆，你出门还敢开车吗？

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近日，美国国家保险犯罪局(NICB)发布了一份车辆失窃报告，列举了2016年的汽车失窃案总量和最容易失窃车型数据。数据显示，2016年美国共有757850宗汽车被盗案，比2015年的707758宗有所增加。其中，被盗车型依旧有我们耳熟能详的几位。同时，失窃数量最高的10款车型总数已超过23万辆，详细情况请看下图，如有英文不好。图片下方存有中文对照表。

2016年失窃车型排行榜—TOP10

排名

品牌

车型

失窃数量（辆）

NO.1

本田

雅阁

50427

NO.2

本田

思域

49547

NO.3

福特

福特全尺寸皮卡

32721

NO.4

雪佛兰

雪佛兰全尺寸皮卡

31238

NO.5

丰田

凯美瑞

16732

NO.6

尼桑

尼桑Altima

12221

NO.7

道奇

道奇全尺寸皮卡

12128

NO.8

丰田

卡罗拉

11989

NO.9

雪佛兰

Impala

9749

NO.10

Jeep

切诺基/大切诺基

9245

SUV车友会0720

在2016年美国失窃最多的车型，当属本田雅阁。由于老美过于喜好日系车，因此雅阁在海外市场依旧畅销。同时，也最容易沦为不发分子的窃取目标。由于销量基数大，雅阁很容易做到头把交椅的位置，不仅如此，本田雅阁的防盗系统也相对简单。因此，总会成为盗车贼眼中的肥肉。

同时，日系车（本田、丰田）易被盗，并非国外常有。早在两年前，成都警方也统计出了32款易盗车型。它们分别是：

日韩系：本田歌诗图、奥德赛、杰德、思铂睿、思域、雅阁；现代途胜、瑞纳；丰田威驰、东风悦达起亚小车；英菲尼迪、日产轩逸。

欧美系：大众迈腾、帕萨特、桑塔纳、赛欧。

本土系：长城哈弗、风骏；五菱宏光、荣光；长安之星、长安逸动；比亚迪F0；奇瑞瑞虎等。

因此，可以得出天下乌鸦一般黑，有时候国外比国内更黑。在偷盗这层面，没有谁比谁更牛，只有谁比谁更用心。

二、防盗系统靠谱不？

问：原厂汽车防盗系统靠谱不？

答：并非完全值得相信，从2015年广州警方公布的一份视频显示，技术娴熟的盗车团伙，最快只需一分钟，就可以破解一辆车的防盗系统，实现了对车门的远程开启与锁闭，将其盗走。盗贼主要核心武器—“汽车解码器”。而发生这种状况主要原因，来自防盗系智能模块的技术陈旧。据漏洞库委员会表示，这个上世纪80年代末期就开始使用的模块，直至今天还被大量应用于新的车型上。我们所耳熟能详汽车品牌（当然不确认是以上所有车型品牌），都使用了这个模块。因此，不拍贼偷就怕贼惦记，想方设法的偷。假如我是一位有心的盗贼，最大的乐趣不是倒卖赚钱，而是可以开不同的车型。

三、车型被盗怎么办？

请迅速搞清楚以下9点，有助于找回失窃车型。

1.汽车的制造厂家和型号；

2.汽车牌照号码、颜色和车型；

3.发动机大小和类型，包括各种车辆的改动信息；

4.所有车钥匙的号码；

5.汽车执照及注册号码；

6.保险公司或保险代理人的名字；

7.购车日期和地点；

8.如果是分期付款买车，要保存有相关财务公司的名称；

9.可在车的隐蔽处做一些特殊记号，一旦车被找到，你就很容易认出来。