张坪驾校百科：科目二教练的小秘密 据说很多学员都不知道!

不少学员在学习科目二的途中

就会有这样的一个疑惑

教练不是在车内指导

而是一直站在车外

或者站在你注意不到的地方

因此学员感到疑惑

甚至心生抱怨

为什么教练不在车内教学

及时发现自己的错误呢

事实上

车外教学比车内教学更累

尤其现在训练场上的温度日渐升高

但科二教练这样做的目的究竟是为了什么呢？

一、车外更好观察学员的操作

不少学员反映学习科目三，教练一直坐在身边，可学习科目二时，教练基本都站在车外教学，科目二教练明显没科目三积极？

事实上，科目二不同于科目三，科目二的操作反而在车外观察的更清楚，如在倒库时教练在车外才能更好的发现车子是否停到位，哪个点没有注意到。学员在考前集训时更能体会到车外观察的妙用，集训时每个学员都是个小教练，指出同伴练车缺点并及时发现自己的错误。

二、考试需独立完成，减少依赖

也有不少学员在学习过程中习惯有人在身边，点位忘记立刻转头问教练，可是科目二考试全程中只有学员自己在考试车上，在考试过程中也不能随意下车去问别人怎么开。

在日常学习过程中，教练更希望学员培养自我独立思考的好习惯，要知道师傅领进门修行在个人。

三、怕学员紧张，训练效果会打折扣

张坪驾校小编相信不少学员在学习过程中，一看到教练就会紧张，有时并不是教练凶或者严厉，而是只要教练在旁边就会紧张，就如上学考试时考官站在身旁的感觉相似。

为了缓解学员紧张情绪，不少教练就在一旁，假装和其他学员聊天或者打扫场地卫生等等，留给学员独自操作的空间，但是只要学员一出错，他们总能第一时间指出！

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科目二教练的小秘密 据说很多学员都不知道!相关阅读：

一份从驾校流出的绝密文件：2015年科目三扣分细则

科目三路考考的是什么鬼? 除了驾驶技巧以外，路考更是考查学员的安全意识、操作能力、应变能力以及心理素质。很多学员抱怨电子路考难，明明口令都完成得不错，但结局却总是不太美好，累觉不爱了有木有？！在质问苍天为什么之前，一起先看看这份从驾校流出的绝密文件......

据考场的工作人员透露，很多科三考试的不及格其实是因为考生粗心大意，忽略了一些小细节造成的，比如说：

科三最冤挂科原因

1、考试就是不带身份证(死得其所)

2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了!

3、调好位置以后就是不系安全带(死于非命)

4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)

5、开车时就是不理红绿灯，我行我素(死不足惜)

6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜(死而不僵)

7、停车不找地方，乱停乱放(视死如归)

8、下车开门前不做安全确认(死得太冤)

除了上面这些一不当心就狗带(go die)的情况之外，绝密文件里还透露：在科三考试中，如遇以下41种情况即判不合格，碰到这15种情况则扣10分，出现这4种操作不当则扣5分......

1什么情况下，直接不合格？

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔

2、不按考试员指令驾驶

3、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵杆

4、起步时车辆后溜30cm

5、不能根据交通状况合理选择行驶车道、速度

6、使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低

7、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂档不进

8、行驶中空挡滑行

9、违反交通安全法律、法规，影响交通安全

10、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶

11、不按规定速度行驶

12、车辆行驶中轧车道中心实线或者车道边缘实线

13、长时间骑轧车道分界线行驶

14、连续变换两条或两条以上车道

15、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域

16、不绕车一周检查车辆外观及周围环境

17、启动发动机时，变速器操纵杆末置于空挡（驻车挡）

18、不松驻车制动器起步，未及时纠正

19、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行

20、未按指令平稳加、减挡

21、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况

22、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶

23、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况

24、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车

25、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘

26、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候

27、不按规定减速慢行

28、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车车辆正常行驶

29、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车

30、不能正确开启灯光

31、不能正确观察交通情况选择掉头时机

32、掉头地点选择不当

33、掉头前未发出掉头信号

34、遇行人通过人行横道不停车让行

35、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意

36、会车时不按规定使用近光灯

37、通过路口时使用远光灯

38、超车时未交替使用远近光灯提醒被超车辆

39、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯

40、车门未完全关闭起步

41、因观察、判断或者操作不当出现危险情况

2什么情况下，扣10分？

1、1挡或2挡使用不当

2、起步时车辆后溜距离小于30cm

3、起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正

4、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯

5、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3S即转向

6、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速

7、因操作不当造成发动机熄火一次

8、不能根据交通情况合理使用喇叭

9、不松驻车制动器起步，但能及时纠正

10、发动机启动后，不及时松开启动开光

11、车辆运行速度和挡位不匹配

12、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30CM

13、停车后，未拉紧驻车制动器

14、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板

15、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行

3什么情况下，扣5分？

1、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭

2、起步时车辆发生闯动

3、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高

4、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯

再叨两句

科三考试败在细节成也在细节。扣分点零零总总那么多，但只要在平时练习的过程中多注意、多用心，养成良好的驾车习惯，放松心情面对，总能顺利过关哒！