北京

银光驾校百科:新手上路:10个喊冤的扣分行为 绿灯不走也属违章行为

开车技巧2018-01-22 03:04

新手上路,对路上的一些交通违法行为欠缺了解,很多时候莫名奇妙就违法了,对于此类情况,可以说是非常冤屈。针对此类问题,今天就和大家细数最“冤”的10个交通违法,希望能够给驾车出行的朋友们提供一个有益参考。

1、路边停车无责赔偿

送个人或者在等个人我们都习惯把车停在路边等待,但这时候要有个骑自行车的人或者行人没留神撞到你车上的话那你可能就要倒霉了。如果他没事儿倒还好说,如果他因为撞上你的车受伤或者相关物品受损的话,不仅行人或者骑自行车的人不能赔偿你,你还要赔偿他们呢。

2、跟大车闯灯

跟在大车的后面就容易出现这种问题,如果跟着大车太近的话,在经过路口的时候,驾驶员的视线就会被大车挡住,使得驾驶员无法看清前方的信号灯,从而导致其误闯红灯。要想解决这个问题,最好的方法就是不要跟在大车后面,它不仅可能使你误闯红灯,还会增加你行车的危险性。

3、绿灯时候不走

在交通法规中,“红灯停、绿灯行”的规则,大家都明白,对于“绿灯亮了不走”属于违章行为,很多人却不知道。《交通安全法》的规定,当绿灯亮后,警戒线外的车辆与行人就不能继续停在原地不动,否则就是违法行为。也就是说车辆、行人必须严格服从交通信号指示,即红绿灯的统一指挥,该行则行,该停则停。

4、匝道未注意速度限制

从环线或高速下来时,匝道常常会有速度限制的,不过大多数情况,匝道速度限制标志有的老化,有的则不是很清晰,加上驾驶的速度比较快,很容易此时出现超速被拍的情况。这种情况虽然不算太冤枉,但也不是有意违章。对于此类情况,驾驶者一定要养成良好的驾驶习惯。平时从环线或高速进入匝道,一定要控制车速,不要等到看到限速标志才减速,那时可能已经晚了,因为摄像头已经开始抓怕了。

5、闯绿灯

所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车也不能停到人行道上,因为人行道等于禁停线,如果你的车在人行横道上停着那就是违章了。一般情况下,探头很少会拍这样违章的,基本都是交警现场执勤的情况下呗抓到,会对驾驶者进行口头教育。

6、临时号牌未悬挂

很多刚买了新车的朋友都会觉得临时号牌就是一张纸,挂不挂的警察也没工夫理你。在正式号牌下来之后,好多人还不把正式号牌拧在车上,这样做最主要的就是认为交警、监控探头查不到你,可以各种违法,但这两种情况都已经违法了。

7、高速公路不按分道速度行驶

中国的高速公路最高限速是120Km/h,但在3车道或者4车道的高速公路上,每条高速甚至每条车道都有不同的限速标准。 一般从里到外的速度依次递减120km/h,110Km/h,90Km/h,也有的车道会限速在80Km/h,具体限速你要留意。 如果你在每一条车道的速度都在120Km/h的话,那你就明显超速了。

8、等红灯的时候变线

等红灯的时候发现你自己的车道前面已经有一台车停在那了,而旁边的车道没有车停在那里,为了能在变绿灯的时候快点开走,在这种情况下相信大多数都会选择从自己的车道变到没有车的那条车道上,但就是这么一动你就违章了,压实线。

9、莫名其妙被套牌

套牌车大家都听说过,但有一天轮到自己被套牌了,就傻眼了。如果是被套牌,那么套牌车违章算在车主头上,这比窦娥还冤枉。如果被套牌了,我们又该怎么办。对于同品牌同型号的套牌车,解释起来确实麻烦。大家可以在车身上弄一些贴纸或明显装饰。这样就能作套牌的解释理由之一。

10、号牌没装好

机动车号牌的安装,前号牌安装在机动车前端的中间或偏右,后号牌安装在机动车后端的中间或偏左,应该不影响机动车的安全行驶和号牌识别;号牌的安装要保证号牌无任何变形和遮盖,横向水平,纵向基本垂直于地面,纵向夹角小于等于15度;使用号牌架辅助安装时,号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符不得小于5毫米。除受车辆条件限制外,每个号牌的4个安装孔均应当安装固封装置,尤其是新上牌的车。还有就是车牌被灰尘泥土挡住。如果遇到较真的交警,一律将会按故意遮挡号牌处理,扣12分没商量。

以上就是银光驾校小编给大家整理的银光驾校百科:新手上路:10个喊冤的扣分行为 绿灯不走也属违章行为的全部内容,希望对广大学员有所帮助。银光驾校报名咨询电话:18660997301


新手上路:10个喊冤的扣分行为 绿灯不走也属违章行为相关阅读:

驾校里那些不实用的应试技巧!你还在做吗?

驾校里那些不实用的应试技巧!你还在做吗?

我们在学车时候,教练会教一些应试技巧,但驾考宝典提醒大家,实际驾驶中,这些技巧最好抛开,否则会影响你的行车安全。

1、踩离合再踩刹车

为降低学员在驾驶过程中车辆熄火,许多教练员通常会把半联动方式扩大化,让学员多踩离合,而不是一味踩刹车。于是,许多人养成了一个习惯,碰到该急刹车的时候,经常先把离合踩到底再去踩刹车;或是在下坡路段行驶时,总是条件反射地把脚踩在离合上,以防止熄火。这样做固然没错,驾考中这样做的确能很好地防止熄火,但现实行车就没必要经常这样做,否则会加速离合器老化还有分离轴承等的磨损。

2、转弯带刹车

在学车的时候,我们讲究的是低速,所以很多时候教练都会叮嘱你:踩点刹车,放慢,慢慢转弯,别急!在现实行车中,转弯刹车就要慎重了!速度低带刹车倒没什么,最多使刹车磨损程度不平衡;速度快就很容易导致车辆漂移,发生意外。所以,入弯前请提前降速,不要等到紧急情况才突然刹车。

3、低速换挡

教练车的性能和普通轿车是不一样的,我们在驾校所学习到的低速进档,并不适用于普通轿车,比如教练车刚起步能直接换二档,普通轿车刚启动就换二档则容易熄火。

4、预热时间要长

冬天天气比较冷,很多教练都会让学员提前启动车辆预热,事实上,冬天预热是对的,但时间无需过长,2分钟就够了,预热五分钟只会耗油并对发动机造成磨损。

5、高档位小油门比较省油

其实这种做法是不科学的,而且容易导致发动机发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,便会去冲击连杆机构,造成磨损;加之扭力不足,加速无力,并不会省油。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车