在科目二考试中,很少学员回去特别注意座椅的重要性,尽管教练多次强调,但是还是有很多学员因为座椅没调好而挂掉考试,下面总结了考官对科目二考试座椅的调节的意见,希望能给大家带来帮助!
根据考官的介绍,考生考试时的座位对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。个子矮的学员往往因为座位低了导致考试及格率偏低,而个子高的考生往往因为座位高了操作不便导致及格率也偏低。
该考官还介绍,有的驾校教练在教学的时候只是很随意的跟学员说,要是遇到考试车的座位较低,你们可以带两本书垫一下,但是其实这样做远远不够。提高驾考科目二考试技巧和考试通过率,学员驾驶座位在平时训练中就应该进行精确测量,否则初略的垫上几本书,很可能会产生相反作用。很多驾校教练觉得没有必要做到这么精确,但这往往起着关键的作用,这位考官认为若想提高及格率,这是非常有必要的。
“因为我们知道,现在的汽车培训其实都在走捷径,很多学员都是通过记点来应付考试的。”随后考官以半坡起步为例,为笔者举了一个例子,“半坡起步这块需要用到两点(车头能否停在白线内前后不超过50厘米,是看左边车窗台这条线与半坡地上那条白线之间相切点到车窗台这条线顶部的距离)。学生座位偏高的话,学员肯定就停得太高,相反位置偏低,肯定就停得偏低。位置靠前,学员肯定就停得太高,位置靠后,学员肯定就停得太低。”
以上是这位科目二考场的考官总结的一些对考生座位调整的一些经验,希望各位驾校教练和学员多关注如何能够提高科目二考试及格率。
该考官对于科目二考试调整座位的一些建议:
第一,当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,必须要记好前后移动的格数(在作为左下角),靠背一定要是与座位成90°。
第二,你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离,而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。
第三,当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据,以后每次学车的时候都调整到这个距离,你的驾驶座位就算是定下来了。
对于科目二考试座椅调整的重要性就不说了,主要是座椅调整的一些建议,是这位考官经过多年的经验总结出来的,希望对各位考生有所帮助。
以上就是三运驾校小编给大家整理的三运驾校百科:科目二考试座椅该怎么调的全部内容,希望对广大学员有所帮助。三运驾校报名咨询电话:0531-87192025
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汽车空档滑行是否省油
空档滑行是否省油?
答:空档滑行并不省油;
现代的电喷车的行车电脑中存储减速断油程序,当在操纵者突然松开油门,高速运转的发动机转速下降的情况下,行车电脑会控制喷油嘴会作出减速断油的动作,目前奇瑞所有手动档的车型都有低速断油策略,即当发动机转速在2000r/min以上时,完全松开油门,这时燃油系统不会喷油,直到1500r/min以后才开始恢复供油。此时发动机相当于车辆带动发动机运转,不消耗燃油。
如果是空档滑行,在高速行驶时一丢油门,发动机转速回到怠速状态,供油系统一直供油。故带档滑行(可用5档)比空档滑行节油。
同时空挡滑行,发动机不能高转速运转,燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧,未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质,粘附在发动机内部的零件表面上,再经过高温作用形成积碳。
且从制动、安全的角度,不建议空档滑行,理由是制动是可以利用发动机制动。