驾驶技巧：科目一考试很简单，看看此秘籍

科目一虽然题目较多，但其实里面有不少都是常识性的，掌握以下答题原则和规律，就能高效通过科目一的考试。

答题原则

答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。

先行原则

转弯让直行，右方道路先行，右转让左转

安全的让危险的先行，无障碍的一方先行

正确 —— 关键字

1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)

2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)

3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)

4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)

5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)

错误 —— 关键字

6.不经考虑的(直接、加速通过）

7.反应过激的（紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩）

注意：如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆！

常见数据记忆车速

有标志的都要先按标志来

限速标志：红圈白底限制最高，蓝底限制最低。

普通道路

高速公路

1.最低速度：

同向两道100，60；

同向三道110，90，60；

同向四道110，90，90，60

2.最高速度：不超过120

3.天气＋能见度低于50米，时速不超过20，并尽快驶离

距离数据

1.停车：题目出现“站/队”：30米范围内不能停车，其余情况50米范围内不能停车

2.故障难以行动，设警告标志：普通公路：车后 50~100米；高速公路：车后150米外。

3.夜间会车：150米内改近光灯

4.车距：时速超过100，100米以上；时速低于100，50米

处罚类

1.扣车：

无牌，无合格/保险标志，无证（注意看是行驶证，会有陷阱），伪造证件，扣满12分；

2.车牌没挂好是警告，伪造假冒是收缴

3.拘留15天：驾驶证无效（吊销或暂扣）、交通事故逃逸但不犯罪

4.吊销：

超速50%，借车给无证之人，非法改装、报废、无理由逾期不接受处理

5.有期徒刑：

交通肇事，3年以下或拘役；

逃逸致死，7~15年

6.记分：

①机动车驾驶证有效期：6、10、长期，去审验；

②记分周期12个月，满分12分科目一再教育；

③常考6分、12分，6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等，一般酒后、伪造、与证有关的扣12分。

答题注意

1.利用规律学习科目一效率较高，但遇到与答题原则不一致的题目，一定要单独记忆，多做几遍。

2.交通标志的题目，先大致认识交通标志再做。一般红色代表禁令、黄色代表警告、蓝色代表指示；实线不能跨越，虚线要视情况跨越。

以上就是安达驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目一考试很简单，看看此秘籍的全部内容，希望对广大学员有所帮助。安达驾校报名咨询电话：13988834330

科目一考试很简单，看看此秘籍相关阅读：

开车时有什么危险瞬间及应变方法

一个好的驾驶员必须开车专注，遵守交通法规，遇见危险瞬间能够及时应变。下面跟老司机看看开车遇到这些情况怎么办。

1.在一个三车道的路上，当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时，后有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道，如果你只看前面或后视镜，你的车头就有可能横擦对方的车尾。由于两车超车时的速度都很快，发现时距离太近以至来不及反应。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上，车多速度快，很多车来回串道超车。只顾一点，不及其余是容易发生危险的。

麻痹指数：6 危险指数：6

建 议：须眼观六路，耳听八方。对新手则“敌军围困万千重，我自巍然不动”。

2.驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车行人。同样，车内中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。在无红灯的十字路口或人车混杂的闹市区，目标较多使注意力分散，行人进入视线死角可能不被察觉。如行人与汽车方向平行时这些死角可以保持数秒。这时汽车加速或转弯行人就会突然闪出来导致措手不及。虽然碰撞不会太严重，但剐了车心痛不说，遇上个难缠的主还是相当麻烦的。

麻痹指数：3 危险指数：3

措 施：速度要慢以便有足够时间四处观察，要以三个死角为重点察看目标，摇头晃脑，东张西望。

3.在较窄的街道(特别是四车道)经过路边停车带时，因为大部分车都贴膜看不清车里的情况，当你经过时要注意右边车里的马大哈们突然开门。这些路基本上都是小街或在小区，出了事可不太好讲理哟。赔个门是小事，把手弄残了可不是闹着玩的!

麻痹指数：4 危险指数：4

措 施：减速，鸣笛，尽可能走路中间。

4.跟车超车是一种常见的现象，一般前车超车从容的时候会走直线并道，这样会有余地挤入两车中间。但当对面来车很快时，前车就会慌忙急拐并道把你晾在超车道上。这时就会前后左右无路可逃。更危险的是，前车比你大一圈，对面来车看不到你，在前车超车并道时对面来车反而开始加速。这种情况多发生在来往两车道的乡村公路上。我曾有一次类似体验，最后两辆车在3米左右处刹住，我车司机当即发呆10余秒，幸好没有出事。

麻痹指数：5 危险指数：5

措 施：超车时一定看清来车动向，不要跟大车超车，等大车超车入位后再行动。

5.在乡村路中有时会遇到农民晾麦子以及因修路有短暂的碎沙路面。因为很短很多人会高速通过。这是非常危险的。一般车有紧急情况时，人都会下意识地制动或避闪，但在这样的路面上车就成了脱缰的野马。会以想不到的姿势，向着想不到的方向冲出去。曾有一个报道，因此路面5天发生3起事故，亡6人。

麻痹指数：3 危险指数：10

6.走了很长的山路，在一段较长，空旷且平直的下坡路时，减档制动，引力和制动力平衡，汽车以稳定的速度向下滑行。这个时候有没有想放松一下，把脚从制动或油门上拿下来活动活动?最好不要，你的脚失去了参照系，危险在潜滋暗长。如果突然发生情况，还能不能把脚准确地踩在制动上?如果你是新手，不会踩在油门上吧?

麻痹指数：2 危险指数： 2

忠 告：你的腿和脚虽然有点累，但还是建议他们坚持在战斗岗位上。

7.当你在宽阔平缓的公路上超车正和前车并行时，突然对面一辆车从地下钻了出来! 情况是这样的：这条路两头平直，中间却有一条波谷。如果是一上一下的坡，大多数人会察觉，但这种坡眼睛会被迷惑的!类似因地形引发的事故多出现在山地坡路，转弯等地形变化的交叉点，司机忽略地形的突然变化造成的。在此引申出“事故地形”的概念。请多多注意地形变化情况，及时减速，千万不要因为自己的失误而在某地留下了“事故多发路段”的牌子!

麻痹指数：7 危险指数7

建 议：按老人家的话“风物长宜放眼量”，努力培养对危险地段的敏锐感觉。

8.一般在城市公路大家对交通规则还是非常小心的。但乡村公路上从没见那辆车交规当回事，违章开车像眨眼一样频繁。为什么?没警察呗! 这时你会不会随大流而放松了警惕?告诉你，警察可能正在某个地方埋伏着，等你往里钻呢!当然，荒无人烟的地方警察是不会去的，警察还是喜欢有个伴，比如和察车，察费什么的在一块。留神戴大盖帽的就可以了。还有你开得很快警察也追不上你。所以警察会出现在路段相对繁华，车速不快，视线不好，而你又急着脱颖而出的时候。这时你的危险就是损失50-200大洋。

麻痹指数：10 危险指数：1

忠 告：警察就是在你想不到时出现的人!

9.在郊区公路上开车，如果有一辆大车紧紧跟随，寸步不离，是否有芒刺在背的感觉?如果没有，要清醒一下了。前面出现了紧急情况，你刹得住车，大车停得住吗?如果甩不开大车(说明大车速度也很快)，最好的方法是打转向，减速，靠边，对大车说一声“您先请!”

麻痹指数：5 危险指数：9

忠 告：在同等距离和速度下，大车追尾的危险和伤害程度远远大于小车，如果不能和大车拉开距离，宁跟大车，不要让大车跟。

10.超车时是汽车行驶中的高危时段(车速相对快，距离近)，危险一是前车发现情况突然向左避闪导致后车被挤或追尾，这点大多数人会注意到。这里容易忽略的是后车正位于前车左斜后方时有人或物从外侧横穿公路，人和后车相互看不到，行人匆忙横穿，后车匆忙加速，等超过前车露头时行人刚好从前车出来。这个寸劲赶上行人是没有活路的。前几年在中央台上曾看到这样的画面，行人被撞2-3米高，在空中转了两三圈，当场气绝。这种危险多见于半封闭的快速路上，请不要掉以轻心。