经验交流：科目三的这些疑难杂症 你都能解决吗？

科目三的考试项目很多，学员们考试过程中犯的错误也就更多了，而且各不相同。

一、直线行驶跑偏和方向不稳

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。

所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘。

但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象。

可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

二、不记得开转向灯或者开灯时间不够

在科目三项目的平时练习中，有时听见口令，这时，你应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯，然后再进行换挡!顺序一定不要弄颠倒。

科目三考试过程中，除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯，其他项目应该注意转向灯的使用！

三、速度和档位不匹配

关于高档低速和高速低挡的下课错误，在考试行车过程中你需要注意一下，在你换档位之前，一定要把速度加到或降到与档位相匹配的速度上，然后再切换档位。

行驶过程中，记得每隔八秒钟瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生，在短时间内(十秒钟内)改正与档位相匹配的速度，这样就不会被判不合格啦。

四、靠边停车30公分

大家很难把握靠边的距离，合理距离是30公分以内，每个教练有不同的教法。

我们教练教的是“如果有路牙是车头右角对准路涯，如果没有路牙就使边线对准车头的三分之一处”，这个要勤加练习，每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的点有影响，要适时做相关调整。

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历史难题：科二科三停车，刹车、离合刹车先踩谁？

科目二科目三在训练停车时，需要根据实际情况踩离合和刹车，离合和刹车的顺序关系到车的正常行驶，如果不小心踩错会导致车熄火扣分而挂科。为了避免因踩离合和刹车顺序而导致的失误，将先踩离合后踩刹车、先踩刹车后踩离合这两种情况，进行全面细致的讲解，便于后期在实际考试过程中有所准备。

1.先踩离合后踩刹车

先踩离合后踩刹车的情况，一般出现在车行驶的速度较慢的情况下，通过离合来控制车速，包括在倒车入库和侧方位停车的情况以及科三靠边停车，具体：

倒车入库、侧方位停车

科目二路考，速度慢，全程一挡行驶，一般都直接通过踩离合控制车速，离合抬得高速度快，离合压下去速度减慢，离合踩死车停止，同时踩下刹车以免熄火。

靠边停车

科目三在所有操作完成之后进行靠边停车，首先需要减速松油门（速度高的情况下可以松油门后轻踩刹车），降低速度后靠边停车，靠近停车位置时，慢踩刹车并踩死，将车停稳！

2.先踩刹车后踩离合

先踩刹车后踩离合的情况比较少。在靠边停车时，当车速较快可踩重一点刹车进行降速，然后松开刹车，踩离合靠边停车，停稳之前踩停刹车。

除了先踩离合后踩刹车、先踩刹车后踩离合，还有一种情况需要刹车离合同时踩下。在坡道定点停车时，为了避免车后溜，要将离合和刹车同时踩到底，起步时，踩死刹车，慢松离合至半离合状态，再松刹车；另外在考试过程中出现特殊情况，需要紧急停车，刹车离合同时踩下，才能防止车继续向前行驶。

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