直 角 转 弯
难度系数★☆☆☆☆
【扣分点】
1.车轮触扎突出点,不合格;
2.车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;
3.借助倒车完成作业,扣10分;
【科目技巧】
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶;
2、等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(别打急了);
3、看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正;
4、打方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
S 弯
难度系数★★☆☆☆
【扣分点】
1、车辆驶出边缘线,不合格;
2、车轮轧路边缘线,不合格;
3、中途熄火或停车,不合格;
【科目技巧】
1、曲线行驶的入口一般有两种方向,左入口和右入口
左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘(右入口时相反)。
2、行进过程中,车头压着边线走
以左入口为例,当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈,让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走,车子就不会压线或者出线;
到第二弯道时,还是按照第一弯的方法做;
此时还要注意保持慢速行驶,同时注意看左右后视镜,看两边车轮有没有压黄线,根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打;
3、出S弯时,有两种方向,左出口和右出口
左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;
右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
侧 方 停 车
难度系数★★★☆☆
【扣分点】
1、车辆入库停止后,车身出线,扣100分;
2、行驶中车轮触压车道边线,扣10分;
3、未停车于库内,扣100分;
4、起步未开左转向灯,扣10分;
5、倒车未开右转向灯,扣10分;
6、中途停车,扣100分。
【科目技巧】
1、驶入考试区时,车身要与库线平行,如果发现没有平行需要及时修正;
2、保持平行的同时,应该与库边线保持间距在30-40厘米左右;
3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜,这样才能保持车身平直;
4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候,迅速朝右侧打满方向盘,此时,车速要慢,中间不能停车;
5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线,而且不需要将头伸出车窗了;
所以考生在考试时应该多注意左右后视镜,保证车身出现在正确的位置;
6、停车结束,打左转向灯出库即可。
坡道定点停车和起步
难度系数★★★★☆
【扣分点】
1、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分(原规定20分);
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分(原规定20分);
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;
5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;
6、坡道熄火,扣20分;
7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。
【科目技巧】
1、上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶;
2、观察左后视镜,当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点),踩脚刹,后踩离合,将车停稳;
3、停稳后,车轮要压细边缘线,离粗线30公分左右;
4、车头垂直于停止线,并且不超过黄色粗线;
5、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步;
坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯;
6、保持刹车踩到底,慢松离合,刹车不动
当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动,有前进动力)的时候离合保持不动,待怠速稳定后慢松刹车,车辆即向前行驶。
倒 车 入 库
难度系数★★★★★
【扣分点】
1、不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格;
3、超过4分钟未完成倒车入库不合格;
【科目技巧】
1、轻抬离合使车后移,控制好车速
看左后视镜,当右侧控制线与左后视镜底端重合时,把方向盘向右打死。
2、继续后移(勿停车),观察右后视镜
当右边线在右后视镜露出后,使车身与库角距离为30CM(小于30cm回半圈调整,大于30cm继续右打死方向盘);
继续后移,当在右后视镜中看到库边线与车身平行时,方向盘回正;
左右调正车身,倒库入底。
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自动挡汽车停车正确步骤
自动挡汽车被越来越多的人所接受,那自动挡汽车如何停车呢?操作不当会对汽车有一定的伤害,下面和大家分享自动挡汽车停车正确步骤。
自动挡汽车如何停车:
1、踩脚刹将车停住;
2、将档位从D挡拉到N档;
3、拉紧手刹,熄火;
4、松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳);
5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档;
6、松开脚刹
7、旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。
上面介绍了自动挡汽车如何停车的相关内容,下面和大家一起来看看开自动挡汽车的6个注意事项。
开自动挡汽车的6个注意事项
1、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。
2、临时停车(如等红灯)时, N或者D都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。
3、只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
4、自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。
5、行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火――排挡杆推入P档――拔钥匙!
6、一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。