驾驶技巧：车祸照片能够看出谁更安全

中国的汽车论坛，甚或全世界的汽车论坛，都少不了对于车祸的评价，自然也要上图、分析、讨论，这样的形式是一种非常好的学习方法，车主们可以通过车祸来寻找爱车的不足，了解各车型的缺点。

事实上，有图也未必有真相，尤其是对图片进行片面解读，甚至得出普遍性结论的言论。仅靠罗列某一类型的车祸照片，能否说明这款车不安全？抛开各种偏见及门户之争，那究竟车祸照片能说明什么？带着这些疑问，今天吉祥驾校小编来跟大家聊聊一些国内汽车文化的重要一个内容：车祸照片。

1.车祸照片背后隐藏了什么信息？

准确来说，车祸照片其实应该称之为交通事故现场照片。只通过少数的现场照片甚至是一两张局部照片，很难分析清楚交通事故原因，因为从交通事故时间历程来看，车祸照片只体现了事故发生后的情形。而对于事故发生前的诱因、事故发生时的碰撞形态等重要环节，车祸照片还不能完全体现出来。

所以常说的车祸照片其实只能算是交通事故现场照片的一部分，而且往往是不太全面的部分，不足以说明一起交通事故发生的诱因。

也正是由于上述原因，在国外学术界甚至有专家建议以 “碰撞”（Crash/Impact）来描述一起交通事故，而不用 “车祸”（Accident）这样的词汇。因为通过深入的交通事故调查，往往能够从“人、车、路”等方面找到引起一起交通事故的原因。当分析清楚事故原因后，车祸就不再可怕，甚至能够通过相应的技术手段进行防治。

2.车祸照片能充分说明车辆安全性吗？

正如上一个问题所阐述的，车祸照片往往存在以偏概全、局部片面的缺点，评价车辆安全性，目前最常用且最有影响力的方法是进行新车碰撞试验。在道路上发生的车祸，由于本身车况或者事故发生时的操作方式千差万别，因此车祸照片所展现出来的场景也千差万别。

首先，我们首先通过两张照片来看看，网络上的车祸照片到底能不能充分说明车辆安全性？

从这两张图片我们很容易看出，同样是悍马SUV，但是在不同的场景下其损坏情况出现了比较大的差异。当悍马SUV追尾家用轿车时，其表现出较强的攻击性，车身变形较小，此时被追尾的轿车出现了较大的车身变形情况。按照一般惯例，有人可能会因此得出悍马SUV更安全的结论。然而事实果真如此吗？当悍马SUV追尾校车时，其表现却让人感到吃惊。从图中可以看到，校车尾部变形量较小，而悍马SUV整个车头部分几乎达到了100%溃缩变形。

因此，我们可以得出一个结论，任何孤立地简单罗列某一系列车型在车祸中的照片，试图说明该车型安全或者不安全的做法，都是片面且不客观的。因为就算是同样的车型，遭遇不同的碰撞对方，或者碰撞速度不一样时，其安全性表现是不同的。

为了进一步说明这种情况，我们再来看看碰撞速度对于车辆变形量的影响。

按照Latin-NCAP新车评价规程进行车速为64km/h的正面偏置碰撞时，这款福特福克斯的表现尚可。但是如果稍微更改一下碰撞场景，将偏置碰撞变成100%正面刚性墙碰撞，而且把车速从64km/h提高到190km/h呢？下面这三张图如实记录了整个碰撞过程。

从碰撞后的结果可以看出，当车速在190km/h时，这辆福特福克斯已经成为了一堆废铁。

现在我们回过头来分析平常所见到的车祸照片，在没有说明碰撞场景，尤其是车辆速度的情况下，简单地得出某某车甚至以偏概全得出某一系车型不安全的结论，你还会觉得是客观全面的吗？

3.车祸照片可以说明什么？

作为事故现场照片的一部分，疆哥认为车祸照片最大的作用是警示意义。经过专业的事故调查机构统计，目前影响和制约道路交通安全的最关键因素是人的因素，所有的事故原因中，人的因素甚至超过了95%。

发车祸图片的本质应该是就事论事，通过图片和事件报道来分析出事故发生的真正原因，以儆后效，避免车主再发生类似事故，造成不必要的损失。任何以点带面，以偏概全，甚至是盲人摸象似的说法背后其实都隐含着一些偏见甚至是企图。随着汽车文明的普及，信息的传递也越来越趋向于公开化透明化。希望大家在今后评价某一款车型或者车系的安全性时，能够尽量规避简单的照片罗列带来的混淆视听，因为无论是德系还是日系，除了带来视觉冲击和安全警示外，那些车祸照片真的不能说明什么。

因此，当我们再看到网络上罗列的车祸照片时，首先应该想一想的时，驾驶人在开车时有没有接打手机、有没有分心走神、有没有疲劳驾驶、有没有醉酒驾驶。也许，这才是车祸照片应该起到的宣传作用。

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所谓超车，就是指离开本来的车道转移到旁边的车道加速超过本来车道上前方车辆的行为。超车考验的是驾驶员驾驶技术以及应变能力。

科目三如何超车

1、先打左转向灯

当考官发出超车指令时，我们要做的第一件事先打左转像灯，同时通过后视镜观察后方车辆，此时要注意目光不要离开行驶方向时间过长，应随时注意前方交通情况的变化。

准备超车时，打左转向灯，同时观察后方情况。如当前交通条件不适合超车，放弃超车再找机会。

2、鸣笛提示前方车辆

时机成熟后，鸣笛提示前车，此时如有禁止鸣笛标志应改用交替变换远近灯光的方式。

如当前路段禁止鸣笛，应改用交替变换远近灯光来提示前车。

3、降档提速

注意后方交通情况确认超车线路安全，减一档后深踩加速踏板，从前车的左侧玩车超越，超越时应与被超车辆保持安全距离。

在确认安全后，通过降档提速的方式，缩短超车的时间。

4、回到原车道

超越车辆后应保持车速继续前行一段，通过右后视镜观察后方。确认安全后，打右转向灯，行驶回到原来的车道。

超车的正确操作步骤

1、听到语音提示“请超车”时，开启左转向灯(需保持3秒钟)，发出超车信号，示意被超车辆，通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全后超车。待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越。

2、超车完成后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯。

平时练车的注意事项

多用心，当教练指示超车时，要注意观察前方交通情况、交通标志和标线，并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。

新手正确超车的方法

1 全面观察交通情况，合理选择超车时机：超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况，还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况，以不影响其他车辆正常行驶为基本原则，合理选择超车时机。

2 掌握好回归原车道的时机：超越前车后既不能长时间在超车道行驶，也不能过早地驶入原车道，应在超越被超车20米后回归原车道。

3 超车需要两次使用转向灯：一次是在超车前，当车辆准备向左变更车道时，打开左转向灯;另一次是超越前车后，车辆准备回归原车道，此时应打开右转向灯。